Một trong những nét đặc trưng của những chiếc Harley-Davidson nói chung và dòng Road King Special nói riêng đó là chất liệu crôm sáng bóng được sử dụng nhiều trên thân xe. Tuy nhiên, trên phiên bản mới nhất thì Road King Special đã không còn sử dụng crôm để trang trí trên thân xe nữa mà thay vào đó là các chi tiết màu đen mờ. Chỉ có rất ít các chi tiết như vỏ động cơ là còn sử dụng màu crôm. Harley-Davidson cũng loại bỏ kính chắn gió giúp phần đầu xe trông thoáng hơn, ngoài ra điều này còn giúp xe chuyển đổi từ tay lái truyền thống sang kiểu tay lái khỉ cao 23 cm.
Về sức mạnh, Harley-Davidson tiếp tục trang bị cho Road King Special 2017 khối động cơ V-Twin Milwaukee-Eight dung tích 1.750 phân khối, với mô-men xoắn cải thiện 10% so với trước đây. Truyền thống của Harley đó là không bao giờ công bố thông tin về công suất và lần này cũng không phải ngoại lệ. Hãng chỉ cho biết mô-men xoắn cực đại đạt 151 Nm.
Mặc dù nhà sản xuất nói rằng Road King Special 2017 là một trong những mẫu xe nhẹ nhất trong dòng touring của họ nhưng trọng lượng ướt của xe vẫn là khá lớn, đạt 371 kg. Những thông số khác của xe gồm bánh trước 19" lắp lốp 130/60, bánh sau 18" lắp lốp 180/55, chiều cao yên không tải 696 mm và dung tích bình xăng 22,7 lít. 3 tính năng an toàn trang bị tiêu chuẩn trên Road King Special 2017 gồm phanh chống bó cứng ABS, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control và hệ thống chống trộm Security System.
Nguồn: Harley-Davidson, Cycle World
