[QC] Giải mã những yếu tố tạo nên cơn sốt của Yamaha Exciter 150 mới

Exciter 150 mới đã nhanh chóng tạo nên cơn sốt trên thị trường xe tay côn Việt Nam.

6 cải tiến mới nổi bật

Vẫn giữ thiết kế độc đáo của phần đầu, đuôi xe và phong cách đặc trưng của các dòng xe số thể thao vốn làm nên tên tuổi của hãng, Exciter 150 mới được trang bị động cơ 150cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với cân bằng động. Ở phiên bản mới lần này, Yamaha đã không làm fan thất vọng khi trang bị thêm nhiều tiện ích đặc trưng của các dòng xe phân khối lớn.

Exciter 150 mới được trang bị nhiều tiện ích​

Đầu tiên là hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen. Mặt đồng hồ được đổi mới với màn hình full LCD cao cấp, hiển thị sắc nét nhiều thông số như: tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình… giúp người lái quan sát dễ dàng và kiểm soát được tình trạng vận hành xe. Cải tiến này mang đậm phong cách của chiếc R1 huyền thoại, mang lại cảm giác phấn khích cho người lái ngay khi ngồi lên yên xe.

Đèn pha LED độc đáo


Mặt đồng hồ full LCD​

Nút bật tắt động cơ lấy cảm hứng từ dòng xe MT cũng được Yamaha trang bị cho Exciter 150 mới. Nút bấm này sẽ giúp người lái ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong những tình huống xe bị ngã hoặc trường hợp đặc biệt khác. Exciter 150 mới cũng có thêm nút bấm đèn pha xin vượt thường thấy ở các dòng xe phân khối lớn cao cấp khác. Với nút bấm này, người cùng lưu thông trên đường sẽ dễ dàng nhận ra khi người lái Exciter 150 muốn xin vượt đường.

Nút đèn pha xin vượt
​

Không những vậy, kích thước lốp bánh trước đã được tăng lên thành 90/80-17 thay vì 70/90 như phiên bản cũ, còn lốp bánh sau vẫn giữ nguyên 120/70-17. Sự thay đổi này không chỉ giúp Exciter 150 mới tăng độ vững chải và khả năng bám đường mà còn gây ấn tượng thị giác mạnh mẽ hơn về thiết kế.

Nhằm giúp xác định vị trí xe trong phạm vi 20m, tăng phần tiện lợi cho người sử dụng khi tìm xe trong bãi đỗ, hãng đã trang bị thêm hệ thống định vị, tính năng quen thuộc trên các dòng xe ga cao cấp cho Exciter 150 mới.

Cơn sốt Exciter 150 mới

Yamaha đã tạo nên cơn sốt trong thị trường xe tay côn khi giới thiệu Exciter lần đầu tiên vào năm 2005. Cho tới nay, dù thị trường ngày một sôi động với sự xuất hiện của nhiều dòng xe với đa dạng mẫu mã và tính năng, Exciter vẫn giữ vững vị trí ngôi vương với những cải tiến ấn tượng.

Sự kiện "Exciter Festival 2018" diễn ra tại TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng thu hút hàng ngàn người tham gia trên khắp cả nước
​

Bên cạnh đó, số lượng nhóm, câu lạc bộ người dùng đông đảo cũng đã góp phần không nhỏ tạo nên sức hút cho dòng xe này. Các sự kiện của Exciter luôn thu hút hàng ngàn người tham gia. Chính vì thế, sau khi chính thức ra mắt, Exciter 150 mới đã trở thành tâm điểm chú ý của các tín đồ xe côn tay. Không ít người dùng tỏ ra thích thú và dành lời khen ngợi cho Exciter 150 mới. "Exciter phiên bản mới đẹp quá, ráng cày kiếm tiền đổi xe thôi", bạn Trần Thị Kim Khuê chia sẻ. Bạn Nguyễn Minh Hiếu cho biết: "Vừa mua con xanh GP 2019, ra đường bánh mâm màu xanh nổi bật". Bạn Nguyễn Đức Trọng thì ngắn gọn: "Nâng cấp tốt. Rất tiện dụng".

Còn bạn thì sao? Bạn nghĩ gì về Exciter 150 mới? Hãy đến Yamaha Town gần nhất để khám phá phiên bản mới nhất của chiếc xe côn tay ăn khách nhất thị trường này nhé!