Honda CB650F đi dạo với một anh trai mưa và chuyện gì đến thì nó đến. Đang vi vu thì bỗng dưng bánh xe chao đảo, mình nghĩ là do anh trai mưa nặng quá nên không để ý. Về đến công ty kiểm tra thì bánh sau xe găm 1 cây đinh to cỡ ngón tay út, bánh xe xẹp lép. Vì xót xe vội đi vá nên mình không chụp lại cây đinh đó cho anh em xem được. Ra tới showroom Honda Moto ở đường Pasteur để vá lốp thì mình tiện thể bảo trì đợt đầu cho con heo màu đen CB650F của mình luôn. Lịch bảo dưỡng đợt đầu là 500 km, nhưng vì bận nên mình để tới 700 km. Mình viết bài này để chia sẻ với anh em về chi phí bảo dưỡng và sửa chữa ở showroom.
Xe đang được xả nhớt và kiểm tra
Tổng chi phí mình bỏ ra sau đợt bảo trì là 1.279.000 đồng cho:
- 3 Bình nhớt 1.2 lít giá 930.000 đồng
- Lọc dầu xe giá 324.000 đồng
- 1 Lần xịt sên với giá 25.000 đồng.
Phần còn lại là kiểm tra định kỳ lần 1 tiêu tốn hết 121.000 đồng và tiền công vá vỏ là 230.000 đồng. Vá xe thì bên Honda không có vá nhưng sẽ lăn bánh xe hỗ trợ vá cho anh em nếu anh em cần. Chi phí vá xe như thế nào thì mình sẽ thanh toán lại cho hãng. Sau khi xong hết các khâu bảo dưỡng và sửa chữa thì em CB650F của mình được mang vào trong tắm rửa sạch sẽ trước khi được giao lại.
Tổng chi phí sửa chữa và bảo dưỡng xe
Điều mình thích ở đây là mọi nhân viên ở Honda rất thân thiện với khách, sợ mình ngồi đợi buồn nên mấy anh em ở đó ngồi nói chuyện với mình nhiệt tình và có chia sẻ rất nhiều thứ hay về xe moto mà mình chưa biết vì mình chỉ mới chơi xe thời gian gần đây.
Anh kỹ thuật có tâm nhất năm, vừa làm vừa giải thích đủ thứ cho mình hiểu