Một thiết kế máy bay hybrid được trang bị những viên pin nhiên liệu hydro với khả năng hấp thụ năng lượng khi hạ cánh để tái sử dụng lại, thậm chí là được dùng để hỗ trợ lăn bánh dưới mặt đất ở lần cất cánh tiếp theo mà không cần xài động cơ, sẽ được thử nghiệm vào cuối năm nay bởi hãng hàng không easyJet.
Được biết nguyên mẫu thiết kế máy bay nói trên được phát triển bởi các sinh viên tại Đại học Cranfield, Anh Quốc và hiện tại, quá trình tạo ra nguyên mẫu ban đầu đang được thực hiện bởi easyJet. Giám đốc kỹ thuật của dự án tại easyJet, Ian Davies cho biết: "Nguyên mẫu máy bay hybrid của chúng tôi vừa là tầm nhìn trong tương lai, vừa là một thách thức đối với các đối tác cũng như các nhà cung cấp để tiếp tục đẩy giới hạn của việc cắt giảm khí thải tiến thêm một bước nữa."
Sơ đồ mô tả ý tưởng công nghệ năng lượng hybrid trên máy bay: năng lượng dưới bánh lúc hạ cánh sẽ được hấp thu, đưa vào lưu trữ tại pin nhiên liệu hydro, sau đó cung cấp cho quá trình lăn bánh dưới mặt đất. Đồng thời vỏ máy bay cũng được phủ một lớp quang điện để thu thập năng lượng Mặt Trời và cũng lưu trữ vào trong các viên pin hydro.
Bằng cách giảm thiểu nhiên liệu tiêu thụ, hấp thụ lại năng lượng và kết hợp với động cơ hybrid, easyJet cho rằng nguyên mẫu máy bay mới của họ có thể cắt giảm được lượng lớn khí thải, từ đó giảm được chi phí vận hành cho hãng hàng không và thậm chí là tăng mức lợi nhuận lên.
Tham khảo Engadget
