Những trang bị cần thiết khi đi xe máy đường dài

lockquote class="messageText SelectQuoteContainer ugc baseHtml"> Sáng nay tụi mình vừa có mặt tại thành phố biển Nha Trang, từ đây tụi mình sẽ chạy xe máy đến Đà Nẵng nên có chuẩn bị sẵn một số món đồ bảo hộ dành cho người đi xe máy, muốn chia sẻ với anh em. Khi chạy xe máy đường dài, việc trang bị đồ bảo hộ cho người ngồi trên xe là một việc vô cùng cần thiết. Không nên có suy nghĩ khi nào chạy xe phân khối lớn hoặc chạy nhanh mới cần đồ bảo hộ vì rủi ro có thể xảy ra với bất kỳ xe nào trên đường. Kể cả khi bạn chạy 20km/h nhưng các xe khác lại chạy với tốc độ cao và va chạm với bạn thì lúc đó có đồ bảo hộ sẽ đỡ bị chấn thương hơn.

Bài này gồm hai phần: bảo hộ cho người lái xe và trang bị an toàn cho xe máy.

​

Bảo hộ cho người lái xe

​

Gồm có các món như bên dưới, mình liệt kê ra nhiều cái và nêu tác dụng của từng món, không nhất thiết bạn phải có hết nhưng có càng nhiều thì sẽ càng tốt cho bản thân.

​

1. Nón bảo hiểm
Nên có nón 3/4 hoặc Fullface càng tốt để có độ bảo vệ cao nhất cho phần đầu của người đi xe. Đầu là cơ quan đầu não của cơ thể, là trung tâm xử lý của con người, đừng chỉ bảo vệ nó sơ sài vì chỉ cần một chấn động "đúng chỗ" hay có một trục trặc nhỏ, nó sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ cơ thể. Ở đây mình khuyến khích dùng 3/4 vì FF thường có giá rất cao, nón 3/4 giá hợp lý, dễ đội và cũng có thể đội hàng ngày trong thành phố. Nón FF chỉ thích hợp đội đi đường dài nên tính kinh tế không hiệu quả bằng 3/4. Các thương hiệu nón chính hãng có mặt ở VN có Andes và HJC. Nón 3/4 có giá trên dưới 500 ngàn đồng tùy nhãn hiệu, còn nón Fullface loại tốt giá từ 1-2 triệu trở lên.

​

Nếu đội nón 3/4 thì nên đi kèm với kính, có thể chọn loại kính giống kính phi công hoặc kính trượt tuyết vì chúng có kích thước lớn, đeo khá thoải mái và không bị lọt gió vào bên trong. Không nên chỉ đeo loại kính mát thông thường vì gió và bụi vẫn có thể luồn vào bên trong kính rất dễ dàng.

2. Áo giáp, quần giáp, giáp tay, giáp chân

​

Tay, cùi chỏ, đầu gối, chân là những vùng dễ bị chấn thương khi có va quẹt xảy ra. Hãy bảo vệ chúng bằng giáp (làm từ nhựa cứng). Phần này có nhiều loại, cơ bản nhất là hai cái giáp cùi chỏ (giáp tay) và giáp đầu gối (giáp chân), cao cấp hơn xíu đó là loại áo giáp tích hợp cả giáp cho cánh tay, giáp lưng và giáp ngực. Loại này có giá cao hơn vì bảo vệ được nhiều phần trên cơ thể hơn, mặc vào cũng ngầu hơn so với bộ giáp cơ bản.

​

Tùy theo tính chất của mỗi chuyến đi mà bạn chọn loại giáp cho phù hợp. Loại giáp cơ bản dành cho tay và chân có tính tiện dụng cao, dễ mang theo. Còn loại áo giáp tất cả trong một thích hợp khi chạy ở tốc độ cao, khi mang theo cũng khó khăn hơn vì nó to, chiếm khá nhiều không gian. Nếu chọn mặc áo giáp thì bạn nên mặc thêm một cái áo lót dài tay ở bên trong vì nó có hai tác dụng rất quan trọng: một là thấm hút mồ hôi cực tốt và hai là giúp da không bị ngứa da. Áo giáp bảo vệ rất tốt nhưng không có tác dụng hút mồ hôi, và nó cũng làm cho da bị ngứa, có mặc áo lót hoặc các loại bao tay nguyên cánh tay thì sẽ không bị ngứa nữa.

​

Giá một bộ giáp cơ bản cho tay và chân khoảng vài trăm ngàn, còn giá của áo giáp tầm 1 triệu trở lên cho loại phổ thông, những loại có thương hiệu cao cấp có thể lên tới hàng chục triệu một cái.

3. Găng tay

​

Nên đeo găng tay để: bảo vệ bàn tay khi có va chạm, tăng độ bám lên tay lái, tránh nắng, tránh mưa. Khi trời mưa, việc cầm lái và vặn ga sẽ khó khăn hơn bình thường vì lúc đó cả bàn tay và tay lái đều trơn, nếu diễn ra trong thời gian dài sẽ làm cho tay rất mỏi. Giá găng tay tương đối rẻ: vài chục cũng có, trăm mấy cũng có, rất nhiều loại.

4. Quần

​

Loại này không mấy phổ biến đối với đại đa số người đi xe thông thường. Nó giống như một cái quần short, co giãn được, có giáp cứng để bảo vệ hai bên ngoài của đùi và một miếng giáp ở chính giữa để bảo vệ cơ quan sinh dục của người mặc.

5. Giày

​

Khi đi xa nên mang giày kín mũi, không nên mang dép, dép lào, giày sandal vì chúng có quá nhiều chỗ hở, không bảo vệ được ngón chân và nhiều chỗ khác. Hãy kiếm một đôi giày thoải mái, không quá mỏng (để khi bị cọ sát vẫn bảo vệ được bàn chân bên trong), đế phải có độ bám tốt để không bị trượt chân lúc giày ướt.

6. Áo mưa

​

Nên chọn loại áo mưa có áo và quần rời nhau, không nên mặc áo mưa trùm vì rất vướng víu, cộng thêm gió thổi làm áo mưa bay lất phất sẽ làm cho người lái mất tập trung và che mất tầm nhìn của những người khác cũng đang chạy xe trên đường.

Trang bị an toàn cho xe máy

1. Đèn LED trợ sáng

​

Nhiều xe máy hiện nay có đèn khá yếu, chạy trong thành phố thì được chứ chạy ra xa lộ hay đường tối thì thấy nó không đủ sáng. Giải pháp được rất nhiều anh em chọn hiện nay đó là gắn thêm đèn LED chiếu sáng (hoặc thay luôn cụm chóa đèn của xe). Mình thích gắn bổ sung hơn vì không muốn làm mất độ zin của chiếc xe. Tác dụng là để tăng độ sáng khi đi đêm và nhá LED xin đường.

​

Đèn LED trợ sáng có rất nhiều loại, cái này phải nhờ anh em góp ý về loại mà anh em đang dùng, riêng mình thì dùng một cái Cree L4 gồm 4 đèn LED ở bên trong, gắn lên tay lái và hơi chĩa xuống đất để không chiếu thẳng vào mặt người đối diện. Gắn đèn xong thì phải có công tắc, nên gắn thêm 2 công tắc sau (mấy cái này thường là nơi bán đèn sẽ gắn cho bạn hết):

• Công tắc On/Off đèn: cái tên nói lên tất cả.
• Công tắc Passing: dùng để đá đèn, nhá pha xin đường. Nó là một cái công tắc nhấn thả, khi nhấn vào nó thì đèn LED sáng lên (ý để xin đường hoặc báo hiệu cho xe phía trước), khi thả tay ra thì đèn LED sẽ tắt.

​

Mấy công tắc này có thể được gắn trực tiếp lên tay lái nhìn rất gọn và đẹp, nhìn như công tắc zin luôn. Còn hệ thống đèn zin của xe thì vẫn còn nguyên, không thay đổi gì cả. Lưu ý là nên gắn đèn lên tay lái để có độ ổn định cao, không nên gắn dưới gầm xe vì khu vực đó sẽ bị rung gằn rất nhiều khi xe máy đang chạy, không chắc chắn, dễ bị lỏng ốc.

Hôm sau tụi mình sẽ làm hướng dẫn cách gắn đèn, đi dây sao cho gọn.

2. Gương chống chói

​

Trên thị trường có bán rất nhiều loại gương có thêm lớp phủ màu vàng, tác dụng của nó là giảm chói khi bị đèn pha từ đằng sau chiếu tới. Đồng thời cũng nên dùng kính có kích thước to để có tầm nhìn rộng nhất có thể.

Ngoài ra còn có một món cũng rất phổ biến đó là chống đổ cho xe máy, thường được người bán quảng cáo là giúp cho vỏ xe không bị trầy trong trường hợp bị ngã xe. Nhưng thực tế bạn nên nghĩ nó theo cách khác, đó là giúp cho chân của người ngồi trên xe không bị xe đè lên khi ngã. Cái này xe mình chưa ngắn nên không có hình

Hiện tại có nhiêu đây thôi, xe mình chưa gắn đầy đủ như nhiều anh em khác, xin mời anh em chia sẻ tiếp. Xin cám ơn và chúc anh em vui vẻ.

Hình anh em tại buổi offline sáng nay




Lên full đồ trông như thế này



​