Takata đã khiến công ty này phá sản, nhưng nó vẫn chưa kết thúc khi theo các báo cáo từ Reuters thì những túi khí thay thế vẫn có thể không an toàn.
Theo các chuyên gia trong ngành và chuyên gia cháy nổ, giải pháp thêm chất làm khô để ngăn ngừa khả năng túi khí nổ gây tai nạn sẽ không hiệu quả trong thời gian dài.
Báo cáo này được đưa ra một tuần sau khi Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ tuyên bố các thử nghiệm cho thấy có 2,7 triệu bơm túi khí mới bị ảnh hưởng. Lý do có thể là vì chất làm khô không thể hoà với hợp chất có thể gây nổ túi khí sử dụng bộ nén hơi Amoni Nitrate.
Takata có thời hạn đến cuối 2019 để chứng minh rằng bộ nén hơi thay thế là an toàn nhưng nếu chính phủ quyết định là chúng không an toàn thì sẽ dẫn đến một đợt thu hồi khoảng 100 triệu bộ nén.
Bộ nén hơi thay thế sử dụng calci sulfat hoặc zeolite như là chất làm khô và phát ngôi viên của Takata nói rằng họ sẽ phải chứng minh sự an toàn của các bộ nén hơi mới, nhưng họ tin rằng việc sử dụng chất zeolite là an toàn hơn so với calci sulfat.
Trước đó, đã có ít nhất 17 vụ thiệt mạng do tai nạn liên quan đến túi khí Takata, nhưng chưa có báo cáo nào liên quan đến các túi khí thay thế. Tuy nhiên, Reuters cho rằng vấn đề đối với các túi khí cũ của Takata sẽ phải mất khoảng 5 năm để giải quyết hết.
Các túi khí thay thế của Takata vẫn chưa an toàn, khủng hoảng chưa hết!
Topics: Công nghệ mới