Isuzu Việt Nam tổ chức. Tuy phải di chuyển khá xa, đến tận Trung tâm dịch vụ hậu mãi Isuzu Việt Nam (IAC) tại Củ Chi nhưng thật sự mình cảm thấy rất thú vị. Nhờ theo dõi các phần thi mà mình hiểu được là công việc của anh em kỹ thuật viên, cố vấn kỹ thuật, cố vấn phụ tùng không hề đơn giản. Hội thi được tổ chức thường niên đã góp phần không nhỏ trong việc nâng cao chất lượng hậu mãi và trở thành một hoạt động tiêu biểu của Isuzu Việt Nam trong nhiều năm qua.
Đặc biệt, các ứng viên thắng cuộc sẽ được chọn đại diện Việt Nam tranh tài trong cuộc thi về kỹ thuật của Isuzu toàn thế giới, tổ chức tại Thái Lan và Nhật Bản. Không chỉ vậy, Isuzu Việt Nam đặt mục tiêu sẽ đạt "top 3" tại hội thi kỹ thuật viên Isuzu toàn thế giới diễn ra vào cuối năm nay. Mời anh em xem qua các hình ảnh mình ghi lại được ở Hội thi tay nghề Kỹ thuật viên lần thứ 15 vừa qua.
Mở đầu là các bác lãnh đạo người Nhật của Isuzu phát biểu và giới thiệu về hội thi. So với những năm trước đó, Hội thi Tay nghề Kỹ thuật viên Isuzu lần 15 có sự đổi mới về nội dung, số lượng thí sinh, chất lượng kiến thức cũng như tay nghề trình độ của các thí sinh. Bên cạnh đó, sự quay trở lại của nội dung thi dành cho xe du dịch D-Max & mu-X.
Bác này là Giám đốc dịch vụ hậu mãi Hidrohide Sato. Lúc về được bác ấy ra tận cổng chào nên nhớ nhất
Khu vực trưng bày các mẫu động cơ xe tải mới của Isuzu đạt chuẩn khí thải Euro IV
Hội thi tay nghề kỹ thuật viên Isuzu có hai phần thi lý thuyết và thực hành. Phần thi lý thuyết các thí sinh phải trả lời những câu hỏi về kiến thức, kinh nghiệm do ban tổ chức đặt ra.
Có tổng cộng 4 hạng mục thi: Cố vấn dịch vụ, cố vấn phụ tùng, kỹ thuật viên, đồng đội. Ở mỗi hạng mục sẽ có 3 giải nhất nhì ba. Người thắng giải là người có tổng điểm phần thi lý thuyết và thực hành cao nhất. Riêng giải đồng đội là tổng điểm thi của 4 thành viên trong một đội. Đây là phần thi dành cho nhóm cố vấn phụ tùng.
Đây là phần thi đồng đội. Mỗi đội bao gồm các thành viên đến từ17 Đại lý i-Trucks (xe tải) và D Square (xe du lịch). Để chuẩn bị đầy đủ năng lực tham gia hội thi, các thí sinh đều được đào tạo bài bản, thường xuyên bởi Isuzu Việt Nam và chuyên gia Nhật Bản.
Đây là khu vực thi thực hành. Các đội dự thi (1 cố vấn dịch vụ, 2 kỹ thuật viên) phải cùng nhau tìm ra lỗi và khắc phục một pan bệnh nào đó do ban tổ chức đặt ra trong thời gian quy định chỉ 45 phút. Đội nào có thời gian ngắn nhất cũng như trong quá trình kiểm tra, chuẩn đoán phát hiện chính xác những hư hỏng, nhưng lỗi trên xe sẽ giành chiến thắng.
Ở dòng xe du lịch, phần thi dựa trên mẫu SUV Isuzu mu-X
Lúc này là đội thi vừa nhận đề thi và đang bàn bạc cùng nhau trước khi kết thúc thời gian thảo luận
Động cơ không đề nổ được và kỹ thuật viên đang tìm nguyên nhân
Tra mã lỗi do máy chuẩn đoán đọc được, từ đó tiến hành khắc phục
Khu vực của các đội thi xe tải. Với các đại lý i-Trucks thì kỹ thuật viên mặc đồng phục có màu xanh-đỏ như trong ảnh
Kiểm tra một vòng khung gầm, thiết bị điện của xe tải
Nội dung thi thực hành chuyên sâu về động cơ xe tải
Anh này đang dùng thước panme để đo chi tiết thông số của trục khuỷu, rõ ràng là không hề đơn giản
Hình ảnh các thí sinh đoạt giải của hội thi:
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: https://www.youtube.com/channel/UCOxeYcvZPGf-mGLYSl_1LuA/videos
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
[Hình ảnh] Một ngày cùng Hội thi tay nghề Kỹ thuật viên Isuzu 2018
Topics: Công nghệ mới
