
Rất nhiều concept xe tự hành, đặc biệt là phương tiện tự hành công cộng trong tương lai, được thiết kế bởi các hãng làm xe hơi, các kỹ sư hay công ty khởi nghiệp có thiết kế hao hao như vậy. Nhưng tại sao họ lại chọn kiểu dáng này?
Ở tình huống của phương tiện tự hành thì hình dạng phản ánh chức năng. Các chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi từ lâu đã dự đoán rằng những phương tiện tự hành đầu tiên sẽ là dạng xe con thoi, chạy 2 chiều, hoạt động theo mô hình chia sẻ chuyến đi để có thể vận chuyển nhiều người xung quanh thành phố mà không cần đến vô lăng hay chân ga. Những khối hộp này sẽ tự lái và không gian rộng rãi sẽ giúp người ngồi có thể dễ dàng thay đổi vị trí, tạo sự thuận tiện để hành khách ra vào.
Thiết kế hình hộp chữ nhật có một số ưu điểm cho xe tự hành. Những chiếc xe này vận hành bằng hệ thống cảm biến như radar, lidar, camera và phần mềm lấy dữ liệu từ các cảm biến này để điều khiển xe. Hình dạng chữ nhật mang lại tầm nhìn thẳng rõ ràng hơn cho các cảm biến và các cảm biến sẽ có thể kiểm tra chéo các phép đo để đảm bảo độ chính xác của chuyển động. Chẳng hạn như trên chiếc Zoox, nó có các cảm biến được đặt tại mỗi góc của xe và chúng đóng vai trò như những con mắt, mỗi con quan sát được góc 270 độ.
Thêm vào đó, hình hộp rất phù hợp với xe điện. Trong khi xe dùng động cơ đốt trong cần phải có không gian cho động cơ và hệ thống truyền động thì xe điện lại có hệ thống truyền động nhỏ hơn nhiều, có thể nằm gọn dưới sàn xe.
Ở tình huống của phương tiện tự hành thì hình dạng phản ánh chức năng. Các chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi từ lâu đã dự đoán rằng những phương tiện tự hành đầu tiên sẽ là dạng xe con thoi, chạy 2 chiều, hoạt động theo mô hình chia sẻ chuyến đi để có thể vận chuyển nhiều người xung quanh thành phố mà không cần đến vô lăng hay chân ga. Những khối hộp này sẽ tự lái và không gian rộng rãi sẽ giúp người ngồi có thể dễ dàng thay đổi vị trí, tạo sự thuận tiện để hành khách ra vào.
Thiết kế hình hộp chữ nhật có một số ưu điểm cho xe tự hành. Những chiếc xe này vận hành bằng hệ thống cảm biến như radar, lidar, camera và phần mềm lấy dữ liệu từ các cảm biến này để điều khiển xe. Hình dạng chữ nhật mang lại tầm nhìn thẳng rõ ràng hơn cho các cảm biến và các cảm biến sẽ có thể kiểm tra chéo các phép đo để đảm bảo độ chính xác của chuyển động. Chẳng hạn như trên chiếc Zoox, nó có các cảm biến được đặt tại mỗi góc của xe và chúng đóng vai trò như những con mắt, mỗi con quan sát được góc 270 độ.
Thêm vào đó, hình hộp rất phù hợp với xe điện. Trong khi xe dùng động cơ đốt trong cần phải có không gian cho động cơ và hệ thống truyền động thì xe điện lại có hệ thống truyền động nhỏ hơn nhiều, có thể nằm gọn dưới sàn xe.
Ưu điểm nữa là hình dáng hơi phi khí động học của những chiếc xe này khiến chúng trở nên thân thiện. Chúng đa phần trông dễ thương, ngộ nghĩnh và gợi nên sự yên tĩnh, an toàn. Hình dáng này sẽ khiến mọi người dễ dàng tiếp nhận và như Sam Abuelsamid - một nhà phân tích đến từ Guidehouse Insights thì: "Bạn hẳn sẽ không muốn một thứ gì đó giống như Cybertruck đến để chở hành khách. Một khối hộp rộng, cửa sổ rộng sẽ thay lời muốn nói: Mời vào."
Chúng ta hãy cùng xem qua những thiết kế xe tự hành trong tương lai được các hãng thiết kế. Một số vẫn còn trong giai đoạn concept nhưng cũng có chiếc đã sẵn sàng để sản xuất.
Zoox:
Đây là mẫu robotaxi của Zoox - một công ty khởi nghiệp thành lập năm 2014 và vừa được Amazon mua lại hồi mùa hè qua với mức giá lên đến 1,2 tỉ USD. Phương tiện có màu xanh mint nhìn khá ngộ nghĩnh, vẻ ngoài tròn trịa và đúng là không khác gì cái máy nướng bánh mì gắn bánh xe. Nhà sáng lập kiêm giám đốc điều hành Zoox - Jesse Levinson cho biết: "Chúng tôi đã quyết định tối đa không gian nội thất, tối thiểu ngoại thất" thế nên chiếc xe này không có tài xế, cũng không có vô lăng, nó tự chạy theo mạng lưới chia sẻ xe theo 2 chiều. Bán kính rẽ hẹp cho phép nó có thể luồn lách tại những khu phố đông đúc và Zoox kỳ vọng trong tương lai, những chiếc xe của hãng sẽ có thể vận hành tại những thành phố như Las Vegas hay San Francisco.
Không gian của phương tiện khá rộng rãi với 2 băng ghế đối nhau dành cho 4 hành khách. Các hành khách có thể tương tác với chiếc xe thông qua màn hình cảm ứng và gọi xe bằng một ứng dụng trên smartphone. Nó có thể chạy liên tục trong 16 tiếng chỉ với 1 lần sạc và có thể đạt tốc độ tối đa đến 120 km/h. CEO Levinson không nói rõ khi nào những chiếc xe của Zoox xuất hiện trên đường thật, chỉ nói đội ngũ phát triển đang hoàn thiện phần mềm tự hành và các thành phần tự động khác. Công nghệ tự hành của Zoox từng được Toyota thử nghiệm trên Highlander vào năm 2017.
NEVS Sango:
Còn đây là nền tảng xe tự hành đến từ NEVS - một công ty của Thụy Điển. Chiếc xe như con thoi này có tên Sango được phát triển theo dự án PONS Mobility Ecosystem và nó được thiết kế để mang lại sự linh hoạt cho người dùng với sàn thấp, cửa trượt ở cả 2 bên và không gian cabin sáng, rộng rãi với 6 ghế.
Điểm độc đáo của Sango là nó có thể mang lại cảm giác "như xe riêng" cho người ngồi dù đây là một phương tiện dùng chung. Chủ tịch mảng giải pháp di chuyển của NEVS - Anna Haupt nói rằng: "Chúng tôi đã bắt đầu bằng việc tìm hiểu tại sao những cư dân thành phố vẫn muốn dùng xe hơi riêng thay vì các phương tiện vận tải công cộng, ngay cả khi họ phải chờ nhiều giờ trên đường vì kẹt xe. Lý do đó là: trong chiếc xe hơi riêng, bạn cảm thấy an toàn, thư giãn và tự do."
Những chiếc ghế của Sango có thể được thiết lập theo 3 cách gồm riêng tư, tương tác xã hội và gia đình. Trong xe có các vách ngăn, kéo lên để phân tách cabin thành 4 không gian riêng hoặc kéo xuống để tất cả có thể đối mặt với nhau. Thiết lập gia đình của cabin sẽ cho 6 ghế được xếp thành 3 hàng, giống như thiết lập ghế của một chiếc MPV.
Phương tiện được trang bị hệ thống pin 62 kWh, cho tầm hoạt động tối đa 300 km với mỗi lần sạc đầy và có thể sạc từ 0% lên đầy chỉ trong 5 giờ rưỡi. Vận tốc tốc đa của Sango có thể đạt tầm 70 km/h, NEVS nói tốc độ này là đủ đối với mọi thành phố. Được biết NEVS đã hợp tác với công ty khởi nghiệp AutoX để trang bị phần mềm và phần cứng tự hành cho chiếc xe để có thể triển khai tại Thụy Điển. Giải pháp AI Driver của AutoX đạt năng lực tự hành cấp 4 nhưng vẫn có thể được can thiệp bởi con người trong tình huống khẩn cấp. Sango được trang bị nhiều cảm biến Lidar lắp trên nóc, 4 mặt và 5 camera cho tầm quan sát 360 độ.
Tương tự như Zoox, người dùng sẽ đặt xe thông qua một ứng dụng trên smartphone và hệ thống quản lý đội xe sẽ giám sát và tối ưu lộ trình của những chiếc Sango trong thành phố.
GM Cruise Origin:
GM mua lại công ty khởi nghiệp Cruise Automation vào năm 2016 và thành lập nhánh phát triển phương tiện tự hành. Sau nhiều năm hợp tác cùng Honda, GM đã ra mắt phương tiện tự hành hoạt động theo hình thức đi chung xe có tên Cruise Origin. Hãng cũng nhấn mạnh rằng phương tiện này đã sẵn sàng để sản xuất.
Cruise Origin lại là một chiếc máy nướng bánh mì có gắn bánh xe khác với thiết kế hình hộp, nóc màu cam, cửa trượt 2 bên kính đen mờ, không có vô lăng hay bàn đạp và được thiết kế để chạy ở tốc độ cao. Không gian nội thất rất rộng rãi với các ghế đối nhau, mỗi ghế được trang bị các tiện nghi cần thiết cho hành khách như cổng sạc USB riêng. Màn hình kỹ thuật số lắp phía trên sẽ cung cấp thông tin về hành trình.
Được biết dự án Cruise đang được Honda đầu tư, khoản đầu tư dự kiến là 2,75 tỉ USD trong vòng 12 năm. Bên cạnh đó, SoftBank Vision Funt và T. Rowie Price cũng gây quỹ cho dự án với giá trị lên đến 19 tỉ USD.
Nhà sáng lập kiêm giám đốc công nghệ Cruise - Kyle Vogt nói rằng phương tiện được thiết kế để có thể hoạt động bền bỉ qua 1 triệu dặm, tất cả thành phần nội thất đều có thể thay thế được, máy tính cũng thay được, cảm biến cũng vậy. Chi phí sản xuất của mỗi chiếc xe được giới chuyên gia dự đoán vào khoảng 300 - 400 ngàn USD.
Renault EZ-GO:
Concept robotaxi này được Renault giới thiệu lần đầu tại Geneve Motor Show năm 2018. EZ-GO được Renault định hướng là một loại xe tự động có thể được triển khai làm phương tiện vận chuyển công cộng cũng như taxi không người lái. Nó đạt khả năng tự hành cấp độ 4 và được thiết kế để có thể di chuyển linh hoạt trong đô thị.
Khác với những concept trên, chiếc EZ-GO có cửa ở đầu xe lớn, sàn xe được thiết kế như một lối đi dành cho xe lăn, chủ đích là nhằm đảm bảo người khuyết tật cũng có thể sử dụng chiếc xe, bên cạnh đó là các gia đình có con nhỏ ngồi xe nôi. Nội thất xe có 6 ghế xếp theo hình chữ U và có các tiện nghi như sạc không dây cho thiết bị di động, móc treo áo khoác ở vị trí thuận tiện. Cửa sổ của Renault RZ-GO siêu lớn và hãng nói khi dù xe có đầy người thì bạn vẫn có thể cảm nhận được khung cảnh bên ngoài.
Chiếc EZ-GO được thiết kế với hệ thống dẫn động điện trên trục sau, vận tốc bị giới hạn ở 50 km/h, cả 4 bánh đều đánh lái được để vận hành linh hoạt trong thành phố.
Volkswagen Sedric:
Volkswagen ra mắt chiếc robotaxi lần đầu tại Geneva Motor Show 2017 với tên gọi Sedric (viết tắt của SElf-DRIving car). Nó có vẻ ngoài cực kỳ dễ thương và cứ mỗi kỳ triển lãm, VW lại đem đến một phiên bản nâng cấp với màu sắc khác. Sedric vận hành tự động bằng điện, đạt khả năng tự hành cấp độ 5. Động cơ điện truyền động trục sau cho công suất 100 kW và hệ thống pin cho phép chiếc xe hoạt động trong phạm vi 400 km với mỗi lần sạc.
Nội thất bên trong thiết kế như lounge, cửa kéo dễ ra vào, sàn được ốp gỗ bần, ghế được bọc da được xử lý bằng dầu cây bạch dương, chở được từ 4 đến 6 người, không gian hành lý rộng rãi và hệ thống điều hòa cho không khí trong sạch với bộ lọc bằng than tre và những cái cây lọc không khí đặt tại cửa sổ sau.
Kính chắn gió trước là một màn hình OLED trong suốt độ phân giải cao, hành khách có thể mở phim xem, gọi video call hay xem bản đồ dẫn đường.
Điều thú vị là chiếc xe có thể được triệu hồi chỉ với 1 nút bấm trên một cái remote, đèn báo sẽ thay đổi màu sắc và rung khi đến điểm đón. Tính năng này cũng nhằm hỗ trợ cho người khuyết tật.
Năm 2018 thì Volkswagen ra mắt một phiên bản Sedric Schoolbus để đưa rước trẻ em với màu vàng ngộ nghĩnh:
Theo: Wired; Zoox; NEVS; Cruise Origin; Renault; Volkswagen
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế















































































