
Tesla vừa công bố triển khai giải pháp tạm thời nhằm nâng cấp các trạm sạc V3 Supercharger hiện tại- đang được trang bị tủ điện V3 cũ, lên công suất 325 kW. Đây là bước đệm cho đến khi các trạm này được lắp đặt tủ điện V4 mới với công suất sạc tối đa 500 kW - dự kiến lắp đặt vào năm 2025. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của V3 Supercharger lại không thực sự đáng kể.
Tesla Cybertruck
Trong các dòng sản phẩm của Tesla hiện tại, Cybertruck là mẫu xe duy nhất sử dụng hệ thống truyền động hiện đại với kiến trúc 800V, lý tưởng để tận dụng các trạm sạc nhanh. Theo lời kỹ sư trưởng Lars Moravy, Cybertruck có thể sạc đầy 80% pin chỉ trong 18 phút tại trạm V4 Supercharger đạt chuẩn 500 kW.
Tuy nhiên, khi triển khai tại châu Âu, Tesla ban đầu công bố công suất 350 kW cho các trạm V4 Supercharger. Dù vậy, các trạm này lại được lắp đặt với dây cáp dài hơn và công suất thực tế chỉ đạt 250 kW, do vẫn sử dụng tủ điện V3 cũ. Tại Mỹ, tình trạng tương tự xảy ra, nhưng Tesla gần đây đã hoàn thành các thử nghiệm hạ tầng và nhận được giấy phép cần thiết để tăng tốc độ sạc lên 325 kW, ngay cả khi vẫn dùng tủ điện V3.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2024/12/8580052_image.png)
Bảng tốc độ sạc thực tế của Cybertruck (325 kW Supercharger)
Dù các trạm nâng cấp lên 325 kW, Cybertruck vẫn chưa đạt được tốc độ sạc tối ưu như kiến trúc 800V hứa hẹn. Trong một thử nghiệm tại trạm sạc ở Blaine - Washington, Cybertruck mất khoảng 35 phút để đạt 80% pin, nhanh hơn chỉ 1,5 phút so với trạm V3 Supercharger hoặc bộ sạc 350 kW của bên thứ ba.
Mặc dù xe đạt đạt công suất sạc đỉnh ở mức 321 kW, tốc độ này chỉ được duy trì trong khoảng thời gian ngắn (mốc ghi nhận tốc độ sạc này là 14%) đến 20% đổ đi, tốc độ sạc luôn dưới mốc 300W. Tốc độ sạc bền vững (sustained charging rate) vẫn còn khá thấp, đặc biệt sau mốc 50% pin.
Dù Tesla đã cập nhật phần mềm để cải thiện tốc độ sạc cho Cybertruck, vấn đề vẫn nằm ở đường cong của biểu đồ sạc (charging curve) của pin 4680 đang trang bị trên xe. Để sạc nhanh, pin cần duy trì mức công suất 200 kW trong thời gian dài hơn, đặc biệt ở mức pin từ 50% trở lên.
Đây là điểm mà các đối thủ như Hyundai và Kia với kiến trúc 800V đã làm tốt hơn. Các mẫu xe của họ có thể sạc từ 10% đến 80% pin chỉ trong khoảng 20 phút trên trạm sạc nhanh 350 kW.
Tesla đang hướng tới việc triển khai các trạm V4 Supercharger 500 kW vào năm 2025. Hy vọng rằng với công nghệ mới, Cybertruck có thể sạc đầy 80% pin trong thời gian dưới 20 phút, thực sự phát huy tiềm năng của kiến trúc 800V và pin 4680. Điều này không chỉ giúp cải thiện trải nghiệm người dùng mà còn củng cố vị trí của Tesla trong cuộc đua công nghệ xe điện khi các nhà sản xuât khác đang dần bắt kịp trong cuộc cạnh tranh này.
Theo: Notebookcheck
Cybertruck: Mẫu xe Tesla đầu tiên hỗ trợ sạc nhanh 800V

Tesla Cybertruck
Trong các dòng sản phẩm của Tesla hiện tại, Cybertruck là mẫu xe duy nhất sử dụng hệ thống truyền động hiện đại với kiến trúc 800V, lý tưởng để tận dụng các trạm sạc nhanh. Theo lời kỹ sư trưởng Lars Moravy, Cybertruck có thể sạc đầy 80% pin chỉ trong 18 phút tại trạm V4 Supercharger đạt chuẩn 500 kW.

Tuy nhiên, khi triển khai tại châu Âu, Tesla ban đầu công bố công suất 350 kW cho các trạm V4 Supercharger. Dù vậy, các trạm này lại được lắp đặt với dây cáp dài hơn và công suất thực tế chỉ đạt 250 kW, do vẫn sử dụng tủ điện V3 cũ. Tại Mỹ, tình trạng tương tự xảy ra, nhưng Tesla gần đây đã hoàn thành các thử nghiệm hạ tầng và nhận được giấy phép cần thiết để tăng tốc độ sạc lên 325 kW, ngay cả khi vẫn dùng tủ điện V3.
Hiệu suất sạc thực tế của Cybertruck
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2024/12/8580052_image.png)
Bảng tốc độ sạc thực tế của Cybertruck (325 kW Supercharger)
Dù các trạm nâng cấp lên 325 kW, Cybertruck vẫn chưa đạt được tốc độ sạc tối ưu như kiến trúc 800V hứa hẹn. Trong một thử nghiệm tại trạm sạc ở Blaine - Washington, Cybertruck mất khoảng 35 phút để đạt 80% pin, nhanh hơn chỉ 1,5 phút so với trạm V3 Supercharger hoặc bộ sạc 350 kW của bên thứ ba.
Mặc dù xe đạt đạt công suất sạc đỉnh ở mức 321 kW, tốc độ này chỉ được duy trì trong khoảng thời gian ngắn (mốc ghi nhận tốc độ sạc này là 14%) đến 20% đổ đi, tốc độ sạc luôn dưới mốc 300W. Tốc độ sạc bền vững (sustained charging rate) vẫn còn khá thấp, đặc biệt sau mốc 50% pin.
Thách thức với pin 4680 của Tesla

Dù Tesla đã cập nhật phần mềm để cải thiện tốc độ sạc cho Cybertruck, vấn đề vẫn nằm ở đường cong của biểu đồ sạc (charging curve) của pin 4680 đang trang bị trên xe. Để sạc nhanh, pin cần duy trì mức công suất 200 kW trong thời gian dài hơn, đặc biệt ở mức pin từ 50% trở lên.
Đây là điểm mà các đối thủ như Hyundai và Kia với kiến trúc 800V đã làm tốt hơn. Các mẫu xe của họ có thể sạc từ 10% đến 80% pin chỉ trong khoảng 20 phút trên trạm sạc nhanh 350 kW.
Kỳ vọng vào trạm sạc V4 công suất 500 kW

Tesla đang hướng tới việc triển khai các trạm V4 Supercharger 500 kW vào năm 2025. Hy vọng rằng với công nghệ mới, Cybertruck có thể sạc đầy 80% pin trong thời gian dưới 20 phút, thực sự phát huy tiềm năng của kiến trúc 800V và pin 4680. Điều này không chỉ giúp cải thiện trải nghiệm người dùng mà còn củng cố vị trí của Tesla trong cuộc đua công nghệ xe điện khi các nhà sản xuât khác đang dần bắt kịp trong cuộc cạnh tranh này.
Theo: Notebookcheck
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế