Khi nào cần thay má phanh cho xe máy?

Xe máy hiện nay sử dụng phanh dĩa nhiều.

Một số anh em vẫn không chú tâm tới việc thay má phanh (bố thắng) dẫn đến vấn đề hết má.

Không thay má phanh có thể dẫn đến nguy hiểm cho bản thân.

Tiền thay bố thắng rẻ hơn thay cả dĩa và bố nếu sử dụng hết má phanh.

Xe sử dụng phanh dĩa trước sau thì có thể má phanh trước sẽ mòn nhanh hơn do sử dụng nhiều hơn.

Một số loại xe Phân Khối Lớn sử dụng phanh dĩa kép ở bánh trước​

Anh em nên chú ý tới vấn đề phanh của xe mình nha. Nếu như đi có một số dấu hiệu này thì anh em có thể ra hãng hoặc những nơi sửa chữa để kiểm tra và thay thế bố thắng: mỗi lần bóp phanh nghe tiếng lạ hoặc tiếng két két (2 miếng kim loại cạ vào nhau), phanh không còn ăn nữa.

Má còn khoảng 20%, chạy được thêm ít thời gian nữa​

Anh em cũng có thể kiểm tra má phanh của mình bằng mắt thường, cúi xuống nhìn vào má phanh xem nó còn nhiều không. Nếu còn thì ok đi tiếp, nếu còn ít hoặc hết thì mình nghĩ nên đi thay má phanh mới. Trường hợp anh em không quan tâm tới việc hết má phanh, bóp nghe két két vui tai làm hư hại luôn phần dĩa thì thay thế khá là tốn kém đó. Anh em thấy còn trường hợp nào để thấy tới lúc thay má phanh không?

Một cái còn bố, một cái mòn vào tới lá sắt​

Má phanh mòn do nhiều nguyên nhân khác nhau nên mình không thể nói chính xác là bao nhiêu km nên thay má phanh một lần. Với lại anh em nên sử dụng má mới dĩa cũ chứ đừng có chơi dĩa mới má cũ nha. Với lại khi anh em đi đâu về có rửa xe thì cũng nên vệ sinh dĩa luôn, cho mấy cái cát này nọ nó trôi đi tránh làm xước dĩa với kêu khó chịu.