Đây là một số hình thức vi phạm liên quan đến đèn cảnh báo tín hiệu trên xe ô tô. Nhắc nhở mọi người sử dụng đầy đủ và chính xác các loại đèn để đảm bảo an toàn chi chính bản thân hay phương tiện của mình cũng như người khác. Cách đây vài tuần thì có chiến dịch xử lý các phương tiện lưu thông qua hầm Thủ Thiêm liên quan đến mở đèn chiếu gần, bởi có rất nhiều người lầm khi đã mở đèn sương mù thay vì đèn chiếu gần, anh em nhớ chú ý.
Một số mức xử phạt liên quan đến hệ thống đèn của xe ô tô theo nghị định 100/2019. Áp dụng từ 1/1/2020.
- Không sử dụng hoặc sử dụng không đủ đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn, sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều. (800.000-1.000.000đ).
- Sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư: Phạt 800.000-1.000.000đ
- Chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước: 400.000-600.000đ
- Chuyển hướng không có tín hiệu báo rẽ trước (rẽ trái/phải), trừ đường cong không giao nhau với đường khác: 800.000-1.000.000đ.
- Chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước trên cao tốc: 03-05 triệu đồng, đồng thời tước quyền sử dụng bằng lái xe 01-03 tháng.
- Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần: 800.000-1.000.000đ.
Sử dụng đèn chiếu gần (đèn cốt/code, hay low beam).
Theo quy định thì xe sẽ phải bật đèn trong phạm vi từ 19h ngày hôm nay cho đến 05h sáng ngày hôm sau. Và thêm đó là yếu tố thời tiết, để đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết xấu thì cần phải bật đèn để làm công cụ nhận diện cho các xe khác cùng tham gia giao thông.
Riêng ở đầu bài mình có đề cập, mình thấy nhiều xe bị vi phạm khi đi qua hầm đường bộ đã không sử dụng đèn chiếu gần khi qua hầm, thay vào đó là mở hệ thống đèn khác. Còn để hiểu hơn thì anh em đọc bài "Lý do cần mở đèn chiếu gần khi đi qua hầm đường bộ".
Đặc biệt không được sử dụng đèn chiếu xa ở trong khu vực đông dân cư hay ở trong thành phố. Dù xe của bạn có trang bị hệ thống Adaptive Headlight thì cũng không sử dụng tính năng này. Và với điều kiện chiếu sáng ở trong thành phố thì chỉ cần đèn chiếu gần là đủ.
Đèn sương mù.
Đối với nhiều xe có đèn sương mù, hay ở Việt Nam nhiều người gọi là đèn gầm. Hệ thống đèn này thiết kế để dùng trong những điều kiện mưa mù dày, khuất tầm nhìn, và loại đèn này nguyên bản tầm chiếu sáng không xa, và quan trọng đèn này không được quy định là đèn chiếu gần. Đèn sương mù sẽ không thể sử dụng thay cho đèn chiếu gần, đã có nhiều trường hợp bị phạt vì cứ nghĩ rằng bật đèn chiếu sáng thôi là đủ.
Và cũng nhắc thêm, hệ thống đèn này có độ chói cao, nếu trong điều kiện lưu thông bình thường thì cũng không nên bật nó, vì sẽ làm chói mắt người đi phía trước hoặc phía sau chúng ta.
Theo thứ tự đánh số thì số tương ứng với biểu tượng thì số 1 là đèn sương mù phía trước, số 2 là đèn sương mù phía sau, số 3 là đèn cốt/đèn chiếu gần, số 4 là đèn đờ-mi (sẽ bật các hệ thống đèn trước sau, đèn chiếu sáng ban ngày nhưng không mở đèn chiếu gần).
Chúc các bạn lái xe an toàn, có ý thức chấp hành luật lệ an toàn giao thông.
Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
