Cách sửa lỗi thường gặp với xe máy, mời anh em chia sẻ thêm

xe số nên kinh nghiệm của mình sẽ xoay quanh xe số. Anh em thấy thiếu gì thì hãy bổ sung thêm nhé.

Xe đề không lên

Đề xe không lên là tình trạng thường thấy, nhất là xe để lâu không chạy. Trong trường hợp xe đề không lên, bạn không nên thử lại quá nhiều lần vì dễ làm ngộp xăng, khiến tình hình phức tạp hơn. Thay vào đó, bạn nên:

1. Đạp cần khởi động: là cái cần nằm ở khu vực gần máy xe, để dễ đạp hơn thì bạn có thể dựng chống đứng rồi đạp. Trước khi đạp nhớ tắt hết đèn, xí-nhan vì chúng ta đang cần tập trung việc cấp điện để nổ máy. Thường thì chỉ cần đạp cần máy xe là giải quyết được đa số tình huống rồi.

​

2. Kéo le gió: le gió (air gió) là cái như hình bên dưới, nó thường nằm ở tay ga bên trái của xe máy. Bạn có thể kéo nó ra hết mức (gọi là "hết hành trình") và nhấn nút đề máy. Mình có đọc trên mạng thì thấy là khi đề bằng le gió thì không nên vặn tay ga, chỉ cần nhấn nút là được. Có những lúc xe để quá lâu không đề lên được thì cách dùng le gió khá hiệu quả.

Cái này mình không rõ là với xe tay ga thì sao vì không thích đi xe tay, anh em rành thì comment chia sẻ thêm nhé.

​

Cũng liên quan đến việc xe máy đề không lên, thường là do hết bình ắc-quy, bạn nên đem ra thay bình mới càng sớm càng tốt để việc sử dụng chiếc xe dễ dàng hơn.

Xe đi nước bị tắt máy

Khi đi qua vùng ngập, nếu xui xui xe máy sẽ bị tắt máy và không đề lên được. Lúc này bạn cũng đừng cố thử đề quá nhiều lần, thử vài lần mà không thấy tác dụng thì hãy thử tháo bugi ra lau khô rồi gắn lại. Cách này đã từng cứu mình qua nhiều mùa mưa.

Việc tháo bugi (hình dưới) thì khác nhau theo từng dòng xe, hãng xe, nhưng cơ bản thì thường bugi nằm ở khu vực yếm xe. Bọc bên ngoài bugi là một cái "tẩu", là lớp vỏ cao su có hình dáng giống như 1 cái tẩu thuốc. Tháo tẩu ra, tháo bugi ra lau khô, vặn vào trở lại rồi để thử xem sao.

​

Nếu không biết làm, đừng cố đề xe máy lên nữa, hãy tắt máy, dẫn bộ xe tới một chỗ nào đó có sửa xe máy. Có khi nước vào nhớt hay vào pô rồi, khúc này thì hơi căng, khó mà tự xử.

​

Kẹt số

Cái này thì hiếm bị, nhưng khi bị thì nó có thể giật xe một phát rất nguy hiểm nếu cố gắng rồ ga. Thường khi xe không thể đạp số được, mình sẽ dừng xe lại, cố gắng đẩy nó sát vào lề chút cho an toàn, sau đó từ từ lùi xe hoặc nhích xe tới trước một chút rồi đạp lại cần số thử. Cứ đạp nhẹ nhẹ được rồi, việc đạp mạnh hơn cũng không giúp mấy đâu

Xí nhan, đèn không hoạt động, hoặc chớp rất yếu

Tình trạng này đa số là do hết bình ắc-quy, chỉ cần bạn đem ra tiệm thay bình là được. Một số ít trường hợp là do hệ thống điện, và cái này bạn cũng không tự xử được mà phải nhờ thợ trợ giúp.

Một số khác chỉ đơn giản là do hệ thống điện chưa được kích hoạt đầy đủ (mà máy xe thì vẫn chạy được). Bạn có thể thử tắt máy xe, rút chìa khóa ra rồi cắm vào lại cẩn thận, bật lên là được.