Chủ nhân của những chiếc Ducati Multistrada mới cần liên hệ với đại lý gần nhất để kiểm tra phần chân chống ngang của xe xem có bị lỗi không để tránh những tai nạn không mong muốn. Những chiếc Multistrada 1200 và 1200S 2015/2016 có phần ống đỡ chân chống được làm với chiều dài không đúng và có nguy cơ không đỡ nổi chiếc xe.
Theo Ducati, vì sai lệch ở kích thước ống đỡ nên mối hàn không đủ cứng ở vị trí nối với chân chống và phần pát phía trên. Với những xe bị lỗi thì mối hàn có nguy cơ bung và chân chống sẽ không đỡ nổi trọng lượng của xe nữa, lúc này xe sẽ ngã.
Chuyện chân chống bị bung mối hàng có thể xảy ra mà không có bất kỳ dấu hiệu nào, vì thế tài xế hay người ngồi sau lẫn người đứng kế bên xe đều có nguy cơ bị chấn thương khi xe ngã. Ngoài ra thì chiếc xe cũng sẽ bị những tổn hại.
Theo Ducati Bắc Mỹ thì họ chưa ghi nhận bất kỳ vụ tai nạn hay chấn thương nào liên quan đến lỗi chân chống này. Còn ở Pháp thì đã có một báo cáo về chiếc xe bị gãy chân chống ngang vào ngày ngày 12/05/2015. Một cuộc điều tra đã được thực hiện cùng với các nhà cung cấp và bộ phận quản lý chất lượng nhà máy và nguyên nhân đã được tìm thấy.
Những mẫu Multistrada bị dính lỗi ở chân chống ngang được sản xuất vào khoảng 01/12/2014 cho đến 11/06/2015. Trên chân chống có ghi số lô và các xe bị lỗi thì trên chân chống sẽ có dòng chữ W22-2015 (nghĩa là Tuần 22 - năm 2015). Những chân chống có số lô bắt đầu với W23-2015 thì không có vấn đề gì.
Anh em chạy Ducati Multistrada 2015 và 2016 tại Việt Nam có thể coi lại số lô trên chân chống để xem thử chiếc xe của mình có nằm trong danh sách bị lỗi không. Nếu có thì nên đem đi sửa chữa hoặc thay thế sớm, trước khi nó bị gãy.
