Tại NAIAS năm nay, Lexus đã gây bất ngờ lớn khi ra mắt phiên bản thương mại của chiếc concept LF-LC cũng được giới thiệu tại triển lãm này 4 năm trước với tên gọi là LC 500.
Điều thú vị nhất là Lexus LC 500 trông không khác gì chiếc concept LF-LC mà nó được phát triển dựa trên đó. Lexus cũng nhấn mạnh điểm đáng chú ý nhất trên chiếc coupe cao cấp này cũng chính là thiết kế. LC 500 gây ấn tượng mạnh với những đường nét táo bạo ở ngoại hình. Cụm đèn trước hình tam giác với 3 bóng LED, gần như là nhỏ nhất trong thế giới xe, kết hợp cùng dải đèn chiếu sáng ban ngày hình boomerang tạo cho phần đầu xe một dáng vẻ hung hăng, quỷ quyệt.
Phong cách thiết kế cột chữ C ẩn tạo cho LC 500 một phong cách hiện đại. Cụm đèn sau cũng có hình dạng boomerang và sử dụng hoàn toàn công nghệ LED. Mui xe bằng kính và bộ mâm 20" là trang bị tiêu chuẩn. Khách hàng có thể tùy chọn thêm mui làm bằng vật liệu carbon, mâm 21" và cánh gió sau điều chỉnh điện.
LC 500 được phát triển dựa trên hệ thống khung gầm GA-L hoàn toàn mới, dự kiến sẽ được ứng dụng cho những mẫu xe động cơ đặt trước dẫn động cầu sau của Lexus trong thời gian tới. Lexus cho biết LC 500 sở hữu hệ thống khung liền khối unibody với độ cứng cao nhất mà họ từng phát triển, thậm chí còn cứng hơn cả chiếc LFA.
Đặc biệt cụm động cơ của LC 500 được thiết kế nằm thấp và gần trọng tâm chiếc xe nhằm mang lại cảm giác lái sắc sảo hơn. Bên cạnh đó, nhờ 2 cánh cửa làm từ nhôm lõi carbon và khoang hành lý làm từ vật liệu nhựa tổng hợp, chiếc coupe cao cấp này đạt tỉ lệ phân bố trọng lượng trước/sau lý tưởng là 52/48.
LC 500 được trang bị động cơ 5,0 lít V8 hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 467 mã lực và mô men xoắn cực đại 527 Nm. Lexus LC 500 là chiếc xe hiếm hoi trong thế giới xe thể thao vẫn giữ lại động cơ hút khí tự nhiên, khi các hãng xe ngày nay hầu hết đã chuyển sang động cơ tăng áp nhằm đạt mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn và hy sinh cảm giác tốc độ thuần túy của động cơ hút khí tự nhiên.
Chiếc coupe cao cấp mới nhất của Lexus sử dụng hộp số tự động 10 cấp đến từ Aisin. Mặc dù hộp số này không phải là loại ly hợp kép, nhưng Lexus vẫn tự tin cho biết thời gian chuyển số của LC 500 vẫn không thua gì những hộp số ly hợp kép. Hơn thế nữa, hộp số này có kích thước nhỏ hơn và nhẹ hơn các hộp số 8 cấp khác trên thị trường. Lexus LC 500 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây.
Vì là mốt chiếc xe thể thao cao cấp, nên nội thất của Lexus LC 500 cũng tập trung nhiều đến sự sang trọng. Vật liệu da xuất hiện ở hầu hết các vị trí trong khoang nội thất. Lẫy chuyển số và một phần vô lăng được làm từ hợp kim ma-giê. Khách hàng có thể lựa chọn thêm ghế thể thao với phần đệm hỗ trợ ôm người ngồi khi vào cua.
