Dòng xe độ Yamaha Yard Built tiếp tục đón nhận thêm một mẫu xe độ cực đẹp nữa đó là chiếc XSR900 Monkeebeast được thực hiện bởi nhà độ Wrenchmonkees đến từ Đan Mạch. Đây là bản độ theo phong cách bụi bặm và hoang dã, khác hẳn so với nét hoài cổ pha lẫn mạnh mẽ mà Yamaha áp dụng cho XSR900. Thiết kế tổng thể vẫn mang hình dáng của XSR900 tiêu chuẩn, khác biệt đến từ những chi tiết như ống xả, yên xe, bình xăng, đèn pha, bánh xe và màu sơn.[Xem tin khác]
Wrenchmonkees sử dụng cặp vành nan hoa Borrani 17" màu đen lắp lốp Continental TKC vân to kiểu off-road thay cho bộ vành đúc và lốp thường trên XSR900 tiêu chuẩn. Điều này không chỉ giúp phong cách xe trở nên hoang dã hơn mà còn cho phép chạy ở cả đường nhựa và đường đất hoặc bùn. Bên cạnh đó, XSR900 Monkeebeast còn được trang bị hệ thống giảm xóc sau, sên và dĩa đặc biệt để phù hợp hơn với cặp bánh mới.
Ngoài ra, Wenchmonkees còn thay thế các bộ phận như chỗ để chân và yên sau của Gilles Tooling, tay lái của Magura, tay nắm Biltwell Renegade và cụm đèn pha/đèn hậu lấy từ đàn em Yamaha MT-03. Cụm ống xả đặt gầm tiêu chuẩn được thay thế bằng cụm ống xả hàng hiệu SC Project đặt cao sát với yên xe, đây cũng là điểm nhất trong thiết kế của xe bởi nó có màu bạc nhôm tương phản với tổng thể màu tối.
XSR900 Monkeebeast vẫn sử dụng động cơ nguyên bản, đó là loại 3 xy lanh thẳng hàng, 847 cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử với công nghệ chip điều khiển bướm ga Y-CCT. Động cơ này có công suất cực đại 113,4 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 87,4 Nm tại 8.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số 6 cấp. Hiện Wrenchmonkees cho biết sẽ sớm nhận đặt hàng cho bản độ này.
Nguồn: Autoevolution
