Honda CRF250L Rally 2017 là chiếc "cào cào" được Honda phát triển dựa trên CRF250L tiêu chuẩn nhưng sở hữu ngoại thất ấn tượng hơn nhờ được lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua địa hình tại giải Dakar Rally. Những bổ sung trên CRF250L Rally 2017 bao gồm kính chắn gió phía trước giống CRF450 Rally, đèn pha LED thiết kế bất đối xứng và bộ bảo vệ động cơ cùng ốp ống xả màu đen.
Độ cao gầm của CRF250L Rally cao hơn 15 mm so với bản tiêu chuẩn, yên cao hơn 20 mm và chiều dài tổng thể cũng dài hơn 50 mm. Hệ thống giảm xóc được tinh chỉnh lại với loại Showa hành trình ngược 43 mm trên bánh trước và lò xo trụ đơn Pro-Link trên bánh sau, hành trình giảm xóc sau tăng thêm 25 mm.
Dung tích bình xăng của xe đạt 10 lít, mang đến phạm vi hoạt động khoảng 320 km.
Bộ vành nan hoa của CRF250L Rally được sơn đen tạo phong cách mạnh mẽ hơn thay vì bạc như trên CRF250L tiêu chuẩn, bánh trước 21" còn bánh sau 18". Xe sử dụng phanh trước đĩa đơn 256 mm 2 piston, phanh sau đĩa đơn 220 mm 1 piston. Tính năng chống bó cứng phanh ABS, với khả năng tắt ABS riêng bánh sau xuất hiện dưới dạng tùy chọn.
Động cơ của CRF250L Rally tương tự như bản tiêu chuẩn, đó là loại DOHC, xy lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 250 phân khối, PGM-FI và làm mát bằng chất lỏng. Các thành phần cải tiến gồm họng phun mới, hộp gió mới, bản đồ phun xăng mới và ống xả mới. Nhờ đó công suất cực đại tăng từ 22,8 mã lực lên 24,4 mã lực, tăng một chút so với 22,8 mã lực của phiên bản cũ. Mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 2,5 lít/100 km.
Giá bán của Honda CRF250L Rally 2017 bắt đầu từ 5.900 USD cho bản không ABS và 6.200 USD cho bản ABS.
Nguồn: Cycle World
[EICMA 2016] Honda giới thiệu "cào cào" CRF250L Rally 2017, giá từ 5.900 USD
