xe tự hành tại Mỹ. Theo hai hãng sản xuất này thì những trì hoãn trong việc phát triển và thử nghiệm xe tự hành sẽ dẫn đến nhiều tai nạn và người thiệt mạng hơn.
Trong một thông cáo mới đây, phó chủ tịch chiến lược toàn cầu của GM, ông Mike Abelson nói: "Nếu không thay đổi những điều luật này, có thể mất nhiều năm để những công nghệ ngày nay trở thành hiện thực và hàng ngàn vụ tai nạn thương vong vốn có thể ngăn chặn được sẽ xảy ra. Một vấn đề bức thiết là các hãng sản xuất có đầy đủ năng lực để thử nghiệm xe tự hành với số lượng lớn hơn."
Giám đốc điều hành Viện nghiên cứu Toyota, ông Gill Pratt nói thêm: "Chính phủ liên ban nên bắt đầu nhìn xa hơi trong việc thử nghiệm để phát triển những hệ thống tự hành trên xe ô tô."
Theo thông tin từ Automotive News, Volvo và Lyft cũng sẽ nhắn nhủ với Nghị viện Mỹ về sự cần thiết của việc mang các công nghệ xe tự lái ra thị trường càng nhanh càng tốt.
Tính tới hiện tại thì công nghệ xe tự hành cũng đã được nghiên cứu và phát triển khá lâu, đã đạt được những thành công nhất định. Những chiếc xe tự hành của các hãng đã có thể đi được trong nhiều điều kiện giao thông khác nhau, từ cao tốc đến trong trung tâm thành phố. Tất nhiên, để chúng ngày càng hoàn thiện thì bắt buộc phải cho phép chúng chạy thử nghiệm trên đường phố để thu thập thêm dữ liệu và kinh nghiệm xử lý tình huống.
Theo các bạn, công nghệ xe tự hành có thực sự giúp giảm thiểu tai nạn chết người và sẽ mang đến nhiều tiện ích trong tương lai hay không? Và các chính phủ có nên nới lỏng luật thử nghiệm xe tự hành không?
General Motors và Toyota kêu gọi nới lỏng luật thử nghiệm xe tự hành
