BMW ra mắt 6 Series GT mới, thay thế cho 5 GT, ba phiên bản động cơ, giá từ 69.700 USD

Khá bất ngờ khi BMW vừa chính thức bổ sung thêm một biến thể mới cho dòng 6 Series là 6 Series GT (Gran Turismo). Đây là mẫu xe được BMW giao nhiệm vụ thay thế cho 5 Series GT đã tồn tại khá lâu trên thị trường. Tại Mỹ, 6 Series GT 2018 sẽ được bán ra vào mùa thu năm nay với duy nhất một phiên bản là 640i xDrive Gran Turismo, giá bắt đầu từ 69.700 USD. Thị trường châu Âu sẽ có thêm 2 phiên bản khác là 630i GT và 630d máy dầu.

​

BMW cho biết, 6 Series GT sở hữu những cải tiến nổi bật hơn hẳn so với 5 GT. Đầu tiên đó là về kích thước, chiều dài tổng thể được tăng lên mức 5.091 mm, chiều cao giảm bớt 21 mm và cửa đuôi thấp hơn 64 mm so với 5 GT. Sự điều chỉnh này nhằm mang đến không gian lớn hơn cho khoang hành lý và tạo sự mới mẻ về phong cách. Cụ thể, dung tích khoang hành lý đạt 610 lít và có thể tăng lên 1.800 lít khi gập hàng ghế sau thông qua một nút bấm điện.



Thiết kế bên ngoài của 6 GT khác biệt hoàn toàn so với những mẫu xe khác trong dòng 6 Series, tuy nhiên trên thực tế nó chia sẻ nhiều cùng dòng 5 Series thế hệ thứ 7 (G30). Phần đầu xe có lưới tản nhiệt kích thước lớn, đèn pha LED trang bị tiêu chuẩn và cửa kính không viền cũng là một nét đặc trưng của dòng GT.



Đuôi xe được vuốt thấp dần về phía sau tạo nên phong cách rất ấn tượng, đây cũng là nét đặc trưng nổi bật nhất của dòng GT so với những biến thể khác. Cụm đèn hậu của 6 GT 2018 khác hoàn toàn so với những mẫu xe trong dòng 5 và 6 hiện hành, bố cục của nó là kiểu 3D và sử dụng bóng LED.



Bên trong, khoang nội thất của 6 Series GT 2018 có thiết kế tương tự như 5 Series thế hệ mới. Chính giữa bảng điều khiển là một màn hình iDrive 10,25" với tính năng điều khiển bằng cử chỉ hoặc giọng nói, ngoài ra còn có hệ thống lái bán tự động, hiển thị thông tin lên kính chắn gió (HUD) và hàng ghế sau chỉnh điện.



6 Series GT có 3 phiên bản động cơ, trong đó có 2 máy xăng và 1 máy dầu, hộp số tự động 8 cấp được trang bị cho cả 3. Đầu tiên là 630i GT lắp động cơ I4 2.0 tăng áp có công suất cực đại 255 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Phiên bản này sử dụng hệ dẫn động bánh sau và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,3 giây. Tiếp theo là 640i GT lắp động cơ I6 3.0 tăng áp có công suất cực đại 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 5,3 giây khi đi kèm tùy chọn dẫn động bốn bánh AWD.

Cuối cùng là một phiên bản máy dầu 630d GT lắp động cơ I6 3.0 tăng áp có công suất cực đại 261 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Phiên bản này cần 6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h với hệ dẫn động bốn bánh AWD.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Nguồn: Carscoops​