Dahirin Saat, một công ty chuyên đưa ra các giải pháp thiết kế đô thị thông minh có trụ sở tại Thổ Nhĩ Kỳ gần đây đã đăng tải một đoạn video ngắn nhằm mô tả ý tưởng của họ về một hệ thống giao thông cao tầng hứa hẹn sẽ giúp giải quyết đáng kể tình trạng kẹt xe ở những thành phố lớn. Cụ thể, hệ thống phương tiện đặc biệt này bao gồm 2 giải pháp, một đối với xe buýt và một dành cho những xe hoạt động trong tình huống khẩn cấp.
Ở những chiếc "xe buýt" thế hệ mới, chúng có kích thước khá to lớn với khả năng chở hàng trăm người, hoạt động trên một đường ray dành riêng và được trang bị 2 thanh chống lớn có thể nâng lên khi cần thiết. Mỗi một đường ray như vậy có thể chạy cùng lúc nhiều xe, trong khi các xe nếu chạy ở ray khác gần đó vẫn đảm bảo được hoạt động bình thường nhờ việc nâng lên ở những độ cao khác nhau. Đi kèm với hệ thống giao thông công cộng này là những nhà ga rất rộng để có thể đáp ứng với kích thước khổng lồ của những chiếc xe buýt.
Đối với hệ thống xe cứu hoả hoặc các phương tiện ưu tiên khác, chúng không hoạt động trên đường ray riêng mà dựa theo vạch phân chia giữa 2 làn ngược chiều để chạy khi cần thiết, tất nhiên là vẫn có khả năng nâng cao lên. Trong video mô phỏng, có thể thấy phương tiện cứu hoả giờ đây hiện đại hơn rất nhiều, chúng được trang bị các bệ nâng cho lính cứu hoả, cầu thang cứu hộ linh hoạt và an toàn hơn,... Ngoài ra, các nhân viên chữa cháy lúc bấy giờ cũng sử dụng các khẩu súng bắn những viên bóng chữa lửa kiểu như Elide Fire mà Tinh tế bọn mình từng có dịp trên tay, thay vì chỉ xịt nước như thông thường.
Có thể thấy các phương tiện này vẫn còn có người lái nhưng trong tương lai, với sự phát triển của công nghệ xe tự hành, chúng ta hoàn toàn có quyền tin tưởng vài một hệ thống giao thông công cộng tiện lợi, hiện đại và an toàn. Công ty Dahirin Saat kỳ vọng họ có thể đạt được những thoả thuận nhằm hiện thực hoá ý tưởng này vào năm 2020. Mặc dù vậy, đây không hoàn toàn là một sáng kiến mới.
Năm ngoái, một công ty ở Trung Quốc cũng đã trình bày một ý tưởng gần như tương tự và cũng đã xây dựng được mô hình xe buýt thực tế. Tuy nhiên không lâu sau, dự án này bị nghi ngờ chỉ là một vụ lừa đảo nhằm thu lợi ích riêng từ số tiền gọi vốn. Đến nay, số phận của những chiếc xe buýt "bay" trên không tại Trung Quốc có lẽ vẫn chỉ là những bản vẽ còn nằm trên giấy. Mong rằng công ty ở Thổ Nhĩ Kỳ có thể xây dựng được một hệ thống tương tự như những gì họ nghĩ bởi đây rõ ràng là một phát kiến đầy hứa hẹn.
