Theo các thông tin đồn đoán, Hyundai Motor đang xem xét việc mua lại nhà sản xuất ô tô lớn thứ 7 thế giới là Fiat Chrysler Automobiles (FCA), cho dù Hyundai vẫn đang phủ nhận điều này. Theo một chuyên gia địa phương thì Hyundai sẽ tiến thêm một bước dài để trở thành công ty sản xuất ô tô số 1 thế giới nếu thương vụ này thành công.
Lee Jae-il, một chuyên gia phân tích mảng ô tô tại công ty Eugene Investment & Securities, viết trong một báo cáo rằng Hyundai Motor sẽ được lợi từ thương vụ này nhờ việc mở rộng thương hiệu và tiếp cận được với những khách hàng cao cấp hơn mà FCA đang có ở Mỹ và châu Âu.
Nếu mua thành công FCA thì Hyundai sẽ trở thành nhà sản xuất ô tô dẫn đầu thế giới về doanh số, dựa trên những gì mà FCA cùng Hyundai làm được. Tổng doanh số của Hyundai và FCA trong năm 2016 là 11,5 triệu xe, cao hơn Volkswagen.
FCA là một tập đoàn sản xuất ô tô đa quốc gia, có doanh số 4,1 triệu chiếc trên toàn cầu vào năm ngoái. FCA sở hữu các thương hiệu nổi tiếng như Fiat, Chrysler, Jeep, Maserati và Alfa Romeo.
FCA từng được cho là sẽ hợp nhất với gã khổng lồ nước Mỹ GM và nhà sản xuất của Đức Volkswagen. Tuy nhiên sau đó thì cả 2 ông lớn của đều từ chối mua FCA.
Theo ước tính, giá trị thương vụ này có thể lên đến 9,83 tỷ USD, bao gồm thương hiệu hạng sang Maserati và công ty sản xuất phụ tùng công nghệ cao Magneti Marelli. Giá trị sẽ còn khoảng 5 tỷ USD nếu không bao gồm 2 thương hiệu nói trên.
Chắc chắn nếu sở hữu thêm FCA thì dải sản phẩm của Hyundai sẽ được mở rộng thêm rất nhiều vì FCA hiện đang có các thương hiệu sản xuất SUV nổi tiếng như Jeep và Dodge, bên cạnh thương hiệu pick-up Ram. Tuy nhiên, Hyundai cũng sẽ phải đối mặt với những thử thách nếu mua toàn bộ FCA vì Fiat chủ yếu sản xuất xe cỡ nhỏ, rất dễ bị "giẫm chân" với những gì Kia Motors đang làm ở phân khúc A, B và C.
Theo các bạn, Hyundai có nên xúc tiến thương vụ này không? Và liệu Hyundai sẽ lớn hơn, mạnh hơn nếu sở hữu FCA?
