Một vòng Audi Brand Experience Singapore 2018, xem trước Audi Q8 sắp ra mắt Việt Nam

Audi Brand Experience Singapore 2018 là lần đầu tiên một sự kiện trưng bày và trải nghiệm các dòng xe Audi quy mô lớn diễn ra tại Đông Nam Á. Trong đó, nổi bật là những mẫu xe sắp được mang về thị trường Việt Nam như Audi Q8, A8, và A7 thế hệ mới. Ngoài ra, Audi cũng chia sẻ tầm nhìn của họ về xu hướng xe điện và xe tự hành trong tương lai.



Chiếc SUV có giá cao nhất của Audi hiện nay - Q8 có lẽ là mẫu xe được nhiều anh em quan tâm nhất. Lý do là Q8 sở hữu phong cách thiết kế rất khác biệt, nếu không muốn nói là có phần táo bạo so với những anh em SUV khác của Audi. Chiếc Q8 trưng bày tại Audi Brand Experience Singapore 2018 lần này sở hữu màu cam Dragon Orange, một trong 2 màu đặc trưng của dòng xe Q8 bên cạnh màu xanh Galaxy Blue.

Phần đầu Q8 đáng chú ý với dải đèn LED ban ngày thiết kế theo từng vạch giống vây cá. Cụm đèn hậu cũng mang phong cách tương tự và được nối liền nhau khá giống với mẫu coupe 4 cửa Audi A7. Audi định vị Q8 cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ BMW X6 và Mercedes-Benz GLE Coupe.



Nội thất bên trong của Q8 thừa hưởng từ chiếc sedan A8 khi sử dụng những màn hình cảm ứng trang bị cho công-tơ-mét, màn hình giải trí MMI và hệ thống điều khiển. Phía trước vô-lăng là màn hình 12,3" với giao diện virtual cockpit gồm nhiều kiểu hiển thị thông tin khác nhau. Màn hình giải trí chính của xe có kích thước 10,1" kết hợp với màn hình 8,6" ngay bên dưới sử dụng hệ thống điều khiển chạm phản hồi (acoustic click) cũng như ra lệnh giọng nói thông minh. Với kết nối LTE-A trong xe, ngoài việc phát Wi-Fi cho những người ngồi thì xe còn kết nối đến ứng dụng trên điện thoại để khởi động từ xa cũng như sử dụng các dịch vụ định vị tại quốc gia được cung cấp. Xe sử dụng hệ thống âm thanh của Bang & Olufsen với tuỳ chọn cao nhất.



Audi Q8 có hai lựa chọn động cơ gồm 3.0L 55 TFSI cho công suất 340 mã lực và động cơ 3.0L 50 TDI cho công suất 286 mã lực. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro với tỷ lệ phân bổ cho trục trước và sau là 40:60. Hệ thống treo khí nén thích ứng cùng khả năng điều chỉnh khoảng sáng tầm lên đến 90 mm. Audi cũng sử dụng công nghệ Mild Hybrid trên mẫu xe này bằng việc tích hợp hệ thống điện 48V đóng vai trò như một bộ thu hồi năng lượng mới khi xe giảm tốc với công suất đạt 16 mã lực (12kW), cũng như tính năng Auto Start/Stop sẽ tự động kích hoạt từ vận tốc 22 km/h.



Tại Audi Brand Experience Singapore 2018, khách tham có dịp tìm hiểu nhanh về danh mục sản phẩm của Audi hiện nay với số lượng lên đến 30 mẫu qua màn trình diễn Audi Driving Showcase lần đầu triển khai tại Đông Nam Á. Điều đặc biệt về màn trình diễn này là nó làm cho người xem thích thú với những trải nghiệm sống động từ hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại, hiệu ứng hình ảnh công phu và hiệu ứng âm thanh 3D hoành tráng.



Audi cũng bố trí một khu vực riêng biệt để người tham gia có thể cảm nhận hiệu quả thực tế của hệ thống treo chủ động hoàn toàn Fully Active Suspension trên mẫu sedan cao cấp đầu bảng A8. Cụ thể là hệ thống này có khả năng tự động điều chỉnh độ cứng mềm của từng cây phuộc và từ đó đem lại cảm giác êm ái và ít dao động nhất cho hành khác ngồi bên trong.



Chính xác là một camera phía trước sẽ quét tình trạng mặt đường liên tục 18 lần một giây. Từ đó, hệ thống xử lý trong xe sẽ tính toán để đưa ra độ cứng/mềm của hệ thống treo phù hợp nhất theo từng bánh xe. Kết quả là cho dù mặt đường có mấp mô đến đâu thì thân xe A8 vẫn luôn được giữ vững và cân bằng nhất có thể. Còn người bên trong sẽ được hưởng lợi là không bị các hiện tượng tưng hay giật lắc làm khó chịu.



Cuối cùng, thông qua Audi Brand Experience Singapore 2018, Audi cũng chia sẻ về những xu hướng của thế giới xe trong tương lai thông qua 2 mẫu xe concept (xe ý tưởng) là Audi Aicon và Audi Elaine. Trong đó, Audi Aicon là mẫu xe tự hành hoàn toàn ở cấp độ 5 cao nhất và có khả năng di chuyển quãng đường lên đến 800 km. Dự kiến phiên bản thương mại của Aicon sẽ được Audi giới thiệu vào năm 2021.



Còn Elaine là mẫu concept SUV đầu tiên của Audi được vận hành hoàn toàn bằng điện. Audi cho biết là Elaine cũng sẽ có khả năng tự hành cao, thậm chí ngay cả khi không có người lái ngồi trong nhờ vào hệ thống trí tuệ nhân tạo AI. Tài xế sẽ lái Audi trong một khu vực được thiết kế riêng biệt tạm gọi là "vùng chuyển giao" và ra khỏi xe. Kể từ lúc đó, chiếc xe sẽ tự động lái và tự di chuyển vào một khu đỗ xe đa dịch vụ như rửa xe, trạm đóng gói, trạm xăng, hoặc trạm sạc điện.