So sánh những thay đổi và nâng cấp của BMW 3 Series G20 so với thế hệ F30

BMW 3 Series G20 đã thay đổi rất nhiều về mặt thiết kế, nội thất cũng như công nghệ bên trong nhằm khẳng định vị thế của mẫu sedan bán chạy nhất của thương hiệu Đức. Bằng việc ứng dụng những công nghệ mới gần đây, BMW đã đưa lên 3 Series G20 nhiều trang bị tiện nghi với nhiều thay đổi so với thế hệ F30.



BMW 3 Series (F30) được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2011 và bán ra trị trường vào từ tháng 2/2012. Sau đó thế hệ này có đợt nâng cấp facelift vào năm 2015 với thiết kế đèn LED mới, nâng cấp động cơ N20 bằng B48 hay N55 bằng B58. Hình ảnh trong bài viết này là thế hệ F30 LCI 2015 so sánh với 3 Series (G20) vừa mới ra mắt.


3 Series G20 có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.709 mm x 1.827 mm x 1.431 mm đều lớn hơn so với F30, đặc biệt là chiều dài hơn 85 mm. Chiều dài trục cơ sở 2.851 mm, tăng 41 mm, lớn nhất trong phân khúc. Thậm chí so với 5 Seris E39 (1995 - 2003) thì nó cũng dài hơn 21 mm.


Ngoại thất xe thay đổi từ bên ngoài rất dễ nhận thấy. Lưới tải nhiệt được thiết kế với đường viền lớn và kích thước cũng lớn hơn. Cụm đèn với thiết kế kéo dài hơn với dải đèn LED mang kiểu thiết kế được làm mới trông gọn gàng hơn. Cản trước thay đổi thu hẹp chiều dài về trung tâm nhưng vẫn có thiết kế để gắn hệ thống trợ giúp người lái.

So với thế hệ F30, phần nắp capo trên 3 Series G20 được thiết kế sát mép so với vị trí phần lưới tản nhiệt cũng như cụm đèn. Vì vậy nó đem lại thẩm mỹ tốt hơn.

BMW đưa ra công nghệ đèn laser là tuỳ chọn cao cấp trên G20 so với hệ thống adaptive LED trên F30. Hệ thống đèn sương mù trên G20 thiết kế dạng thanh nhỏ nằm trong phần trang trí thay cho kiểu đèn hình tròn trên F30.


Phần đèn hậu phía sau với công nghệ LED có kiểu chữ L một dải. Trong khi thế hệ trước có thiết kế dày dặn, dường như được yêu thích hơn. Cụm ống xả tròn hai bên vẫn mang thiết kế tương tự.


Hệ thống giải trí trung tâm trên 3 Series G20 sử dụng phiên bản mới nhất với tuỳ chọn màn hình cảm ứng 10,3". Phần màn hình nằm bên trong vị trí bảng táp lô thay vì nổi lên như thế hệ trước. Bảng đồng hồ tốc độ sử dụng hệ thống điện tử BMW Live Cockpit Professional đem lại khả năng hiển thị đa dạng thông tin, thay đổi theo từng chế độ lái.


Các phím điều khiển cũng có nhiều thay đổi so với thế hệ trước. Phần điều khiển đèn sử dụng bằng nút bấm thay vì bánh xe vặn. Cụm phím điều khiển hệ thống giải trí với bánh xe xoay lớn và mỏng, dễ dàng điều khiển hơn cùng các phím được làm phẳng trông đơn giản hơn. Nút Start/Stop được dời gần vị trí cần số cũng như các nút chọn chế độ lái được làm rời ra riêng biệt. Thay đổi lớn tiếp theo là phần phanh tay cơ của F30 được thay bằng phanh tay điện tử, dù xe vẫn có lựa chọn số sàn.


Vô lăng của xe phiên bản chuẩn được thừa hưởng từ chiếc 7-Series. Trong đó lựa chọn cao hơn với vô lăng M Performance với thiết kế 4 chấu, thay cho 3 chấu trước đây.

Về trang bị cho hệ thống giải trí, G20 có tuỳ chọn Apple CarPlay đi kèm với sạc không dây chuẩn Qi.

Trước mắt, 3 Series 2019 sẽ có những phiên bản động cơ xăng 320i 2.0L 4 xy lanh cho công suất 187 mã lực, mô men xoắn 400 Nm, phiên bản 330i với mức công suất 255 mã lực với cùng mức mô men xoắn 400 Nm. Phiên bản M340i với gói trang bị M Performance sẽ có mặt vào năm 2019 với động cơ i6 công suất 382 mã lực với mức mô men xoắn 500 Nm.

Nhìn chung, những nâng cấp của 3 Series G20 có thể đáp ứng những mong mỏi từ các Bimmer với đầy đủ tiện nghi và công nghệ. Tất nhiên một chiếc xe với nhiều trang bị cao cấp chắc chắn mức giá sẽ cao hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.