thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm 5,3% doanh số so với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể, lượng xe máy bán ra tại Việt Nam đạt khoảng 1,5 triệu xe. Đây là thông tin được công bố mới đây bởi Motorcycles Data, trong đó số lượng xe được thống kê bao gồm xe máy/mô tô sử dụng động cơ đốt trong và xe máy điện.
Chỉ duy nhất Honda có doanh số ổn định còn các thương hiệu khác đều sụt giảm doanh số, nổi bật là Yamaha với mức sụt giảm doanh số đến 22,8%. VinFast - hãng xe của Việt Nam hứa hẹn mang đến một làn gió mới cho nửa sau 2019 khi chiếc xe máy điện Klara được người dùng đánh giá cao nhờ sử dụng động cơ điện thân thiện với môi trường.
Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ 4 thế giới.
Mặc dù sụt giảm 5,3% doanh số nhưng thị trường xe máy Việt Nam vẫn là thị trường lớn thứ 4 thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia. 5 hãng xe chiếm doanh số chủ đạo tại Việt Nam là Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio với tổng doanh số 97%. Số còn lại thuộc về một vài thương hiệu nhỏ trong nước và nhập khẩu. Dưới đây là số lượng xe bán ra theo từng tháng.
Theo Motorcycles Data, Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về lượng xe máy tiêu thụ hàng năm với khoảng hơn 3 triệu chiếc. Kỷ lục về doanh số được thiết lập vào năm 2011 với 4,4 triệu chiếc bán ra thị trường. Theo các chuyên gia, thị trường xe máy Việt Nam năm 2019 được dự đoán sẽ tăng trưởng khoảng 3 đến 5% so với năm ngoái.
Top 4 thế giới, đó không phải là tín hiệu đáng mừng.
Mặc dù thị trường xe máy Việt Nam có doanh số luôn nằm trong top đầu thế giới, thế nhưng đó không phải là tín hiệu đáng mừng. Như đã biết, xe máy là phương tiện di chuyển chính của người Việt Nam. Đặc biệt là ở những thành phố lớn, xe máy đáp ứng khoảng 80% nhu cầu di chuyển của mọi người. Tuy nhiên, quá nhiều xe máy sẽ gây nên tình trạng tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường.
2 thành phố lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã đề xuất lệnh cấm xe máy di chuyển trong nội thành để giảm tắc nghẽn giao thông. Tháng 8/2017, Hà Nội ban hành Quyết định số 5953/QĐ-UBND phê duyệt đề án "Tăng cường quản lý phương tiện đường bộ để giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường" trên địa bàn thành phố, giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn đến 2030 sẽ hạn chế và từng bước cấm xe máy tại một số quận. Tháng 8/2018, đến lượt Thành phố Hồ Chí Minh ban hành đề án "Tăng cường phương tiện giao thông công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cơ giới", nhằm hạn chế xe máy ở một số quận trung tâm, sau đó từng bước cấm xe máy vào năm 2030.
Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ 4 thế giới, nửa đầu 2019 bán khoảng 1,5 triệu xe
Nguồn: Motorcycles Data
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: https://www.youtube.com/channel/UCAJ8Zn9hgWCefbt65CP0cSQ/videos
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
