#IAA - BMW X6 M50i 2020: thiết kế mạnh mẽ, nhiều trang bị & công nghệ

Học viện đào tạo trực tuyến Chủ Nhật, 15 tháng 9, 2019 0 No comments

BMW X6 G06 là mẫu SUV hạng sang thế hệ thứ 3 của dòng X6, bán ra vào cuối năm nay

Sở hữu những ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới ở cả bên ngoài lẫn bên trong

Phiên bản mà Tinh Tế trên tay là dòng M-Performance, X6 M50i.

Nội thất cao cấp, ưu tiên chất lượng và sự thoải mái cho người ngồi bên trong

Theo dõi Xe.tinhte.vn để cập nhật nhiều thông tin về xe hơn anh em nhé.

Ngoại thất

X06 G06 thế hệ mới có kích thước bên ngoài lớn hơn thế hệ cũ. Các đường nét thể hiện ở đầu xe mập hơn, đầy hơn. Và ở phiên bản M50i này thì với Bumber Sport còn thể hiện được nhiều góc cắt sắc bén mạnh mẽ. Và trên những bản cao cấp này thì các trang bị như Radar quét môi trường phía trước xe, các cảm biến, camera 360 độ..v.v.v không hề thiếu.

Lưới tản nhiệt trên X6 không quá to so với tổng thể xe, có thể nói nhìn khá cân đối. Vẫn với thiết kế truyền thống là lỗ mũi được cấu thành từ những nan sếp dọc. Ở trên phiên bản này bao quanh lỗ mũi còn có hệ thống đèn LED chiếu sáng, một phần làm trang trí, 1 phần giúp dễ nhận diện thương hiệu trong bóng đêm.
Cụm đèn chiếu sáng BMW - LaserLight là trang bị tuỳ chọn, với ưu điểm là có tầm chiếu xa đến 500 mét, cộng với công nghệ Automatic High Beams giúp vẫn giữ được cự ly chiếu xa nhưng chùm ánh sáng thông minh không gây chói mắt cho phương tiện phía trước.

Dưới nắp ca-po là động cơ hiệu năng cao mã N63 cấu hình V8 dung tích 4.4 lít tăng áp kép, sản sinh công suất 530Hp, mô-men xoắn đạt 750Nm tại dải vòng tua 1800-4600Rpm. Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 4.3s.

Nhìn tổng thể thiết kế sẽ dễ dàng nhận biết phiên bản SUV Coupe X6 "chất chơi" này so với phiên bản thiên hướng cho sử dụng thực dụng là X5 mặc dù cả 2 được xây dựng chung cơ sở nền tảng.

Mâm xe phiên bản hiệu năng cao với kích thước nhẹ, độ cứng cao, kích thước từ 19- 21inch đi kèm với bộ phanh M-Sport màu xanh bên trong với 6 Piston thuỷ lực và đĩa phanh tản nhiệt. Trên Fender có đánh dấu bằng 1 Logo M đánh dấu cho những trang bị M-Sport trên xe.
Bánh sau kích thước mâm tương tự, nhưng hệ thống phanh nhỏ hơn bánh trước với Piston đơn và đĩa phanh có khe tản nhiệt.
Gương chiếu hâu đặt ngay vị trí góc cột A, bên dưới phần sơn màu đen bóng và bên trên là màu đồng nhất với xe. Tích hợp 1 dải đèn Led báo rẽ ở 2 điểm tiếp giáp 2 màu, và 1 camera của hệ thống 360 độ nằm gọn bên trong, không lồi hẳn ra bên ngoài.

Đuôi xe nhìn theo góc này thấy cao, mập và to. Hai pô xả 2 bên dạng hình chữ nhật vát nhọn 1 góc. Ngay giữa là Logo BMW và bên trong giấu 1 Camera lùi và cũng là hệ thống Camera 360 độ.

Ở góc này nhìn hầm hố hơn dù phần đuôi xe tổng thể rất to cao. Hai bên trái phải sau bánh xe là mang thoát gió, tăng phần bề thế cho xe khi nhìn ở phía sau.

Cụm đèn hậu kích thước lớn, với dải đèn de-mi dạng ống dẫn sáng tạo hình 3D. Bên dưới là tên của phiên bản X6 M50i hiệu năng cao.

Là xe 5 chỗ cấu hình SUV cỡ trung nên không gian chứa hành lý sau cốp rộng rãi, cốp đóng mở điện.

Nội thất

Rèm che nắng trên cửa phía sau dạng đóng mở bằng tay.

Không gian hàng ghế sau dành cho 3 người ngồi.

Không gian hàng ghế phía sau trang bị 2 màn hình cảm ứng gắn ở tựa đầu ghế trước. Là màn hình giải trí độc lập với khu vực phía trước, có thể tự điều khiển từ hàng ghế phía sau.

Trang bị 4 vùng máy lạnh riêng biệt, ở 4 vị trí ghế đều có thể điều chỉnh nhiệt độ và hướng gió riêng biệt. Ngoài ra phía sau còn có hệ thống Headunit riêng biệt để sử dụng với màn hình tựa đầu bên trên.

Không gian ghế phụ bên phải. 2 ghế trước đều là dạng ghế thể thao, thiết kế các thành 2 bên hông và đùi sát với người ngồi, ngoài ra còn có thể chỉnh để ghế có thể ôm sát nguời nhất tuỳ theo những tạng người khác nhau.

Các nút nhớ ghế được đặt ở vị trí cao gần với tay mở khoá cửa. Và với những xe BMW thế hệ sau này (G-series) còn hay được tích hợp cả nút khoá/mở khoá xe chủ động cho ghế phụ bên phải. Bên dưới hoạ tiết trang trí Carbon lạ 1 dải lưới loa khá lớn, xe trang bị hệ thống loa âm thanh vòm của Bowers&Wilkins 20 loa bố trí bên trong, công suất 1475W, Amplifier 20 kênh.
Khu vực nội thất chính phía trước được trang trí bằng những mảng ốp Carbon, Tap-lo bọc da cho cái nhìn rất cao cấp xong mạnh mẽ phong cách thể thao của BMW.
Vô lăng dạng 3 chấu bọc da Nappa. Ngay giữa là Logo và phần túi khí cũng được bọc da lộ những đường chỉ khâu. Logo M đánh dấu phiên bản thể thao.

Khu vực bên trái phía nửa dưới của Tap-lo là cụm nút điều khiển hệ thống đèn với thiết kế dạng phẳng giống như thiết kế của những xe BMW thế hệ G Series gần đây, bên dưới là 1 hộc chứa đồ nhỏ.

Bên trái vô-lăng là cụm nút điều khiển hệ thống Adaptive Cruise Control, Limit....
Bên phải là cụm nút điều khiển hệ thống giải trí của xe với màn hình giải trí đặt ở giữa trung tâm xe.
Màn hình hiển thị thông tin bên người lái xe dạng LCD kích thước 12.3inch, hiển thị đa thông tin liên quan đến lái xe, điều khiển hay chỉ dẫn khi lái xe.

Phiên bản hiệu năng cao được hiện tên giống như là 1 Logo đặc trưng của phiên bản này trên màn hình thông tin.
Cụm màn hình giải trí dạng cảm ứng kích thước 10.25inch, chạy nền giao diện ID7 mới nhất của BMW, bao gồm trợ lý ảo do BMW phát triển, khả năng kết nối Apple Carplay không dây và những giải trí cơ bản khác của BMW thế hệ mới.
Bên dưới là 1 cụm bao gồm cả 2 cửa gió điều hoà lẫn hệ thống nút bấm điều khiển máy lạnh, được nằm trong 1 khung nhôm bao bọc bên ngoài. Đầy đủ tính năng mà không chiếm diện tích của khu vực trung tâm. Bên dưới là hàng phím tắt, có thể gán các tính năng vào dãy phím từ 1 đến 8 bên dưới để truy cập nhanh vào 1 Menu nào đó.
Khu vực khay để ly tích hợp cổng USB kết nối với điện thoại, 1 cổng sạc 12V dạng tẩu thuốc. 2 khay để ly tích hợp khả năng làm lạnh hoặc làm nóng riêng biệt cho khay để ly bên trái và phải.
Cụm điều khiên trung tâm nằm trong 1 mảng ốp Carbon nhìn rất tương phản và đây cũng là tuỳ chọn của những phiên bản khác chứ không phải là 1 trang bị sẵn có. Cần số dạng pha lê, hiển thị nhiều góc cạnh khác nhau tuỳ theo hướng của người nhìn vào, chìm bên trong là Logo X (X Series). Nút tròn lớn là nút điều khiển đa hướng để sử dụng trên giao diện ID (iDrive).
Thêm một Logo M với cờ 3 màu đặc trưng của những trang bị thể thao của BMW.

Ngoài ra còn rất nhiều những chi tiết khác mà trong khuôn khổ thời gian tiếp cận hạn hẹp mình chưa thể chia sẻ nhiều hơn được, hy vọng đến 2020 BMW Việt Nam nhập khẩu về mình có cơ hội và chia sẻ nhiều hơn với các bạn.