Những điểm khác nhau trên Honda Air Blade 2020 với đời cũ

Honda đã chính thức trình làng chiếc Air Blade 2020 hoàn toàn mới với nhiều thay đổi về ngoại hình cũng như động cơ. AB 2020 có tổng cộng 4 phiên bản và có thêm cấu hình động cơ 150 cc - đây chắc là điều mà nhiều anh em mong đợi. Giá của chiếc 125 cc tiêu chuẩn là từ 41,19 triệu đồng cho đến 56,39 triệu cho phiên bản 150 cc đặc biệt. Nếu như so với phiên bản cũ, AB 2020 được thay đổi rất nhiều chi tiết, mình sẽ liệt kê cho anh em xem thử nha.



Ngoại hình của xe không thay đổi quá nhiều so với phiên bản cũ của mình. Air Blade 2020 vẫn giữ dáng vẻ thể thao của mình, tuy nhiên phần yếm xe được cắt gọt nhiều hơn so với phiên bản cũ làm xe nhìn góc cạnh hơn. Ngoài ra còn có thêm chi tiết bên phần yếm xe, ở phiên bản AB 2020 này đã được làm logo thành chữ AB khác hơn so với logo hình dạng kim cương ở phiên bản cũ. Bộ mâm cũng đã được thay đổi bằng mâm 5 chấu thể thao hơn.


Động cơ là phần đáng nói nhất ở phiên bản hoàn toàn mới lần này của Air Blade 2020. Ngoài động cơ 125 cc như cũ, Honda bổ sung thêm cho AB cấu hình động cơ 150 cc giúp xe mạnh mẽ hơn. Chi tiết hơn là động cơ 150 cc cho công suất tối đa 12,9 mã lực, cao hơn mức công suất của bản 125 cc 1,6 mã lực. Anh em nào mai mốt có kèo gạ đua AB 150 với Vario thì rủ mình theo với nha


Phanh ABS cũng là một trang bị mới và được quan tâm trên chiếc AB 2020 này. Ở phiên bản mới này đã được trang bị thêm ABS ở phía trước nên anh chị em có thể an tâm hơn khi di chuyển ngoài đường. Bây giờ cứ mạnh mẽ tự tin bóp phanh nha


Thêm một điểm cộng ở chiếc Honda Air Blade 2020 đó chính là việc được trang bị thêm 1 cổng sạc phía trong cốp. Trong những trường hợp cấp bách, anh em có thể sử dụng nó để cứu cánh cho chiếc smart phone cạn máu của mình. Với ý kiến cá nhân mình, anh em chỉ nên sử dụng trong trường hợp cực kì cần thiết thôi chứ đừng có lạm dụng sử dụng nó quá nhiều.



Honda cũng đã bỏ luôn công tắc bật/tắt đèn trên phiên bản hoàn toàn mới của Air Blade. Đèn định vị ban ngày cũng được thay đổi thành kiểu tia chớp, thiết kế này nhìn hao hao trên chiếc Honda Vario được nhập khẩu. Việc bỏ luôn công tắc đèn sẽ giúp anh em đỡ quên mở đèn khi trời tối. Còn anh em nào không muốn có thể chế thêm công tắc bật tắt để sử dụng cho những trường hợp cần phải tắt đèn. Mình không xúi anh em tắt đèn luôn nha, vì hãng đã thiết kế để có nguồn điện ổn định khi đèn sáng rồi, đừng chế độ nhiều quá cũng không tốt đâu anh em.


Mình thấy trên mấy mẫu xe mới gần đây, Honda rất tích cực thay đổi bảng đồng hồ trên xe máy của mình. Từ việc chiếc Sh 2020 bỏ bảng đồng hồ Mickey thành đồng hồ LCD đến bây giờ chiếc Honda AB 2020 cũng như vậy. Bảng đồng hồ cũ trên phiên bản trước đã được thay đổi bằng bảng đồng hồ LCD giúp xe nhìn hiện đại hơn.