Giới thiệu 4 mẫu xe PKL của hãng xe Trung Quốc CFMoto

Học viện đào tạo trực tuyến Thứ Bảy, 11 tháng 1, 2020 0 No comments

CFMoto là một hãng xe đến từ Trung Quốc, đang là đối tác của KTM và đang là công ty lắp 1 số mẫu xe KTM tại thị trường TQ.

3 mẫu xe về Việt Nam gồm 3 chiếc naked và 1 chiếc adventure (CF 250NK, CF 400NK, CF 650NK và CF 650MT).

Giá của 4 mẫu xe thấp nhất là 112 triệu đồng và cao nhất là 190 triệu đồng.

Mỗi loại đều có 2 màu sắc và chênh nhau 3 triệu đồng.

Anh em có thể trao đổi thêm về xe tại Tinhte.vn/xe.

Giá của các mẫu xe PKL của CFMoto:

CF 250NK bản đặc biệt: 115 triệu đồng (bản thường: 112 triệu đồng)

CF 400NK bản đặc biệt: 135 triệu đồng (bản thường: 132 triệu đồng)

CF 650NK bản đặc biệt: 165 triệu đồng (bản thường: 162 triệu đồng)

CF 650MT bản đặc biệt: 190 triệu đồng (bản thường: 187 triệu đồng)

CF 250 NK là mẫu naked bike nhỏ nhất trong 4 mẫu xe nhưng lại là chiếc được trang bị nhiều hơn 2 người anh của mình là mẫu 400NK và 650NK với phuộc Upside-down và bảng đồng hồ TFT.

Nhìn bề ngoài, chiếc 250NK có kiểu thiết kế giống như mẫu xe KTM Duke 390 với hệ thống đèn đa giác và khung sườn. Bản đặc biệt có màu bạc, xanh lam nhìn khá lạ mắt, còn bản thường thì có không có các chi tiết màu xanh. Theo mình được biết CFMoto đánh vào phân khúc 250 cc nên chiếc naked nhỏ nhất được trang bị thêm nhiều thứ hay ho hơn. Có thể điểm đến như: phuộc USD, bảng đồng hồ TFT 2 giao diện theo 2 mode chạy, hốc gió yên sau, dè chắn bùn 1 bên.

Còn về sức mạnh thì CFMoto vẫn chưa công bố thông số chi tiết, cơ bản xe được trang bị động cơ 1 xy-lanh 249,2 cc và sử dụng hộp số côn tay 6 cấp. Xe có thể chạy 200m với thời gian 9,85s.

Hình ảnh CF 250NK:

CF 400NK là mẫu naked bike thứ 2 của CFMoto, mặc dù sở hữu động cơ có dung tích cao hơn nhưng nhữg trang bị trên xe lại không bắt mắt bằng. Cụ thể, chiếc 400NK sử dụng phuộc thường thay vì phuộc USD giống như trên mẫu CF 250NK, bảng đồng hồ cũng sử dụng LCD chứ không phải TFT, đèn xe cũng sử dụng halogen chứ không full LED. Qua việc này thấy rằng mẫu 250NK được đầu tư hơn hẳn.

Về ngoại hình, 400NK to hơn 250NK và tròn trịa hơn. Đầu đèn được thiết kế với bóng halogen lớn ở giữa và đèn LED định vị ban ngày ở phía dưới, xi-nhan được đặt ở phía trên. Hệ thống phanh trước của xe sử dụng phanh đĩa đôi và trang bị ABS cho cả 2 kênh. Bảng đồng hồ chỉ là loại LCD và xe có 2 mode chạy. Chiếc CF 400NK được trang bị động cơ DOHC 2 xy-lanh với dung tích 400,4 cc và được trang bị hộp số côn tay 6 cấp.

Thứ 3 là chiếc naked bike tầm trung - CF 650NK với thiết kế giống như chiếc 400NK. Mẫu naked bike 650 cc này nhìn gần giống như đàn em của mình, chỉ khác chi tiết đầu đèn. Xe cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa đôi phía trước và có ABS cả 2 kênh. Đầu đèn của 650NK được chia làm 2 tầng, trên là đèn LED còn bên dưới là bi cầu. Các chi tiết khác cơ bản là giống y chang chiếc CF 400NK.

CF 650NK được trang bị động cơ DOHC 2 xy-lanh nằm ngang với dung tích 649,3 cc và làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất tối đa gần 66 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 62 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Cuối cùng là mẫu xe Adventure - CF 650MT, đây cũng là mẫu xe mà mình thích nhất trong 4 chiếc được nhập về. Chiếc xe ADV này có giá 187 triệu, khi anh em mua chiếc xe này với giá đó là đã bao gồm cả khung bảo vệ và 2 thùng phía sau. Vẻ bề ngoài của 650MT rất ngầu và hầm hố với cụm đèn trước lạ mắt. Nhìn từ trước tới có thể thấy nó như trong phim mấy gã khổng lồ 1 mắt. Ở giữa là một bi bầu lớn, 2 dải đèn định vị ở 2 bên hình móc câu và 2 đèn xi nhan được đặt phía dưới. Các trang bị nổi bật trên chiếc adventure này gồm có hệ thống ABS 2 kênh, phuộc USD, 2 thùng sau đi kèm, khung bảo vệ xe có sẵn,...

Xe đươc trang bị động cơ DOHC 2 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 649 cc. Xe cũng được trang bị hộp số con tay 6 cấp. Bảng đồng hồ của xe là loại LCD được chia thành 2 cụm, cụm tròn báo vòng tua, tốc độ còn cụm hình chữ nhật báo các thông số cơ bản cho người chạy.