Trong năm 2019, Mercedes chỉ bán được tổng cộng 15.300 chiếc X-Class trên toàn cầu - một con số gây thất vọng về mặt doanh số. Hơi khập khiễng nhưng lấy một ví dụ ra để so sánh, có thể thấy chỉ trong nửa đầu năm 2019, Nissan đã bán được 66 ngàn chiếc Navara - mẫu xe được chia sẻ cùng nền tảng với X-Class. So về giá bán, X-Class có giá khởi điểm từ 55 ngàn USD, trong khi giá bán thấp nhất của Navara là hơn 22 ngàn đô. Có lẽ khách hàng không mấy mặn mà với một chiếc bán tải hạng sang. Và trước tình hình kinh doanh không được khả quan, trong 1 buổi tiếp xúc gần đây với tờ Auto Motor Sport, đại diện nhà sản xuất ô tô hàng đầu nước Đức cho biết họ sẽ ngưng sản xuất dòng xe này từ tháng 5/2020.
Mercedes-Benz X-Class ra đời vào năm 2017, mở ra một phân khúc hoàn toàn mới đó chính là bán tải hạng sang. Trên thực tế, ngoài phần nội thất được làm sang trọng tương tự như các dòng xe khác của Mercedes, X-Class sở hữu ngoại hình không mấy ấn tượng và phá cách. Nếu cho đến thời điểm đọc bài viết này, bạn mới biết đến sự tồn tại của X-Class thì bạn không lẻ loi, bởi xe chỉ được bán tại một thị trường rất nhỏ kể từ khi nó được công bố. X-Class được bán ra ở Nam Mỹ, Úc và Nam Phi. Trên thực tế, chiếc xe là sự hợp tác giữa Mercedes và liên minh Renault-Nissan, quá trình lắp ráp diễn ra trong một dây chuyền của Nissan tại Tây Ban Nha.
Người mua xe bán tải chủ yếu quan trọng đến tính thực dụng, gầm cao, tầm nhìn thoáng, đi được đa địa hình, lội nước tốt…Và sự sang trọng dành cho một chiếc xe như vậy dường như vẫn không phải là một nhu cầu quá phổ biến. Chắc chắn đây chỉ là một trong những lý do giải thích cho doanh số ảm đạm của X-Class.
