Concept lốp xe mang tên reCharge mới của Goodyear là loại lốp có khả năng tự tái tạo bề mặt, nói cách khác, nó sẽ tự "vá" nếu bị đinh đâm thủng và cũng sẽ không bao giờ bị mài mòn như lốp thông thường. Để làm được điều này, các kỹ sư bố trí ở tâm của vành bánh xe một hình trụ được nén đầy một loại chất lỏng có khả năng phân hủy sinh học. Sau thời gian sử dụng, lốp mòn dần, sự chênh lệch áp suất giữa trong và ngoài trụ gia tăng, chất lỏng lúc bấy giờ sẽ tràn ra bên ngoài bề mặt. Đi qua một lớp vỏ sở hữu nhiều lỗ để định hình, phần chất lỏng này tiếp xúc với không khí và ngay lập tức khô lại, lấp đầy vào những nơi bị mài mòn, giúp cho lốp xe gần như không bao giờ bị giảm giá trị sử dụng. Được biết, phần viên nang chứa chất lỏng này cần được thay thế sau từng chu kỳ.
Ngoài khả năng tự tái tạo, lốp reCharge còn được trang bị nhiều yếu tố hữu ích khác. Chẳng hạn, các cảm biến được tích hợp bên trong cấu trúc có thể học cách lái xe của người dùng, nhận biết điều kiện mặt đường cũng như khí hậu để đưa dữ liệu đó cho hệ thống xử lý của xe, từ đó điều chỉnh chế độ lái sao cho phù hợp và an toàn nhất có thể. Bên cạnh đó, loại lốp mới được cho là còn phù hợp với xe điện, bởi xe điện thường có gia tốc lớn, nặng hơn xe dùng động cơ đốt trong, nên lốp sẽ mòn nhanh hơn 20-50%. Hiện tại, vẫn còn quá sớm để nói về kế hoạch thương mại hóa loại lốp mới, bởi các giới hạn liên quan đến loại chất liệu lỏng chịu trách nhiệm chống mòn lốp. Tuy nhiên, Goodyear kỳ vọng sản phẩm đầu tiên sẽ ra đời trong vòng một thập kỷ tới.
Nguồn: Goodyear
Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
