Học viện đào tạo trực tuyến Thứ Năm, 16 tháng 4, 2020 0 No comments

CF 300NK là một mẫu xe naked bike nhỏ của hãng xe Trung Quốc có tên là CFMoto.

Xe có giá lăn bánh là 125 triệu đồng và được phân phối chính hãng tại Saigon Maxspeed.

NK300 được trang bị động cơ 1 xy-lanh có dung tích 292,4 cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất cực đại 27 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Đây là đối thủ của một số mẫu xe 300cc như: Honda CB300R, Yamaha MT-03, BMW G310R,...

Anh em subcribe và follow kênh Youtube của Xe Tinh Tế tại: https://tinhte.vn/s/tSMH6W/

Xe Tinh Tế

youtube.com

Chiếc xe này hiện có giá bán 125 triệu đồng và được bên Saigon Maxspeed phân phối chính hãng ở Việt Nam. CF Motor là một hãng xe của Trung Quốc. Đây cũng là hãng đối tác của KTM và cũng là công ty lắp ráp 1 số mẫu xe của KTM tại thị trường Trung Quốc. Nếu như anh em có hay coi tiktok Trung Quốc sẽ thấy anh em biker bên đó chạy các dòng xe của CFMoto khá nhiều. 300NK sẽ là đối thủ của các mẫu xe naked bike như Honda CB300R, BMW G310R, MT-03.

Chiếc xe mình trên tay là mẫu xe 300NK kỉ niệm lần thứ 30 của CFMoto. Đây là phiên bản cao cấp nhất, tuy nhiên xe đã được phối lại màu sơn cũng như thay thế một số chi tiết để làm chiếc xe đẹp hơn.

Về thiết kế, nếu như để ý một chút, chiếc CF NK300 nhìn hao hao giống như mẫu xe KTM Duke 390 với hệ thống đèn đa giác cũng như là phần khung sườn nó nét tương đương. Chiếc xe này có thể nói là con cưng trong những dòng xe được đưa về Việt Nam. So với mẫu 400NK cũng như 650NK thì 250NK cũng như 300NK được trang bị những món đã hơn như phuộc hành trình ngược, đồng hồ TFT,.... Trọng lượng ướt của xe nằm khoảng 152 kg.

Đèn của xe sử dụng công nghệ LED hết, đèn trước được chia thành 2 phần bởi một dải đèn ban ngày ở giữa nhìn khá là đẹp mắt. Phần đèn xi-nhan rời ra và được đặt trên ngay phía dưới bảng đồng hồ. Cụm đèn sau cũng như xi-nhan sau đều sử dụng công nghệ LED.

Với phần dàn chân, bánh trước của xe sử dụng lốp có kích thước 110/70 còn bánh sau là 140/60 đi kèm với cặp mâm 17 inch được trang trí thêm 1 dải màu xanh. Phanh trước và sau đều sử dụng đĩa đơn, cùm phanh của J.Juan và có ABS. Phuộc trước sử dụng phuộc Upside-down và phuộc sau là monoshock có thể điều chỉnh được.

Bình xăng của xe có dung tích 12,5 lít, phần sơn trên bình xăng được sơn lại màu xanh-đen kết hợp với tem CFMoto màu trắng cũng như đường chỉ màu xanh mạ. Yên xe được thiết kế dạng rời và có chiều cao yên 795 mm. Mình cao khoảng 1m70 ngồi thoải mái. Bề ngang của yên người lái bè ra và theo mình thấy nó khá là êm. Phần yên sau làm nhỏ lại, vuốt nhọn ra phía sau giống như một số mãu sportbike.

NK300 được trang bị động cơ 1 xy-lanh có dung tích 292,4 cc, làm mát bằng dung dịch. ĐỘng cơ này cho công suất cực đại 27 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 7.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số côn tay 6 cấp. Trong khi đó, với đối thủ của mình, CB300R có mức công suất 27 mã lực, còn BMW G310R là 33 mã lực.

Hệ thống xả của 300NK là dạng đút gầm. Với chiếc xe xy-lanh đơn thì tiếng pô thật sự là không gây ấn tượng lắm. Nhưng cơ bản nghe cũng đã tai, đầm đầm ấm ấm.

Bảng đồng hồ của xe là loại TFT được đặt nhô cao với 2 giao diện tương đương với 2 mode chạy của xe là Rain và Sport. Các thông số hiện lên cũng to bự dễ nhìn, hiển thị những thông tin cơ bản cho người chạy như vòng tua, tốc độ, thời gian, mức xăng,...

Ghi-đông, cùm thắng, cùm phanh, bao tay, kính đều đã được thay bằng đồ chơi: RCB (Racing Boy), Spider, CRG. Mình thấy phần cùm nút 2 bên độ hoàn thiện vẫn chưa được đã cho lắm.

Nhìn từ phía sau tới, nhìn chiếc naked bike này rất thể thao với phần đuôi được vuốt nhọn lên. Ngoài ra phần dè tránh bùn cũng được làm rời ra và đặt phía dưới.

Với chiếc CF 300NK này, anh em có thể di chuyển trong phố dễ dàng. Mình thích những chiếc naked tầm 300cc chạy trong phố, đủ mạnh để đi nhanh cũng như đủ gọn nhẹ để luồn lách. Tư thế ngồi của những chiếc naked cũng không quá chồm, anh em cứ thoải mái mà chạy. Lúc mình chạy cảm xe khá đầm và hiền, điều khiển cũng đã.

Mình nghĩ sẽ có nhiều anh em sẽ không thích mẫu xe này bởi vì gắn mác xe Trung Quốc. Mình hi vọng những anh em đã mua và đã trải nghiệm thử những mẫu xe CFMoto này có thể chia sẻ thêm. Chứ mình chỉ trên tay cũng như chạy xe trong khoảng thời gian ngắn không thể nào cho đánh giá chính xác được, xe mới lúc nào cũng ngon mà phải không anh em?

Thêm hình ảnh cho anh em xem: