Mặc dù thế giới hiện nay đã phát triển đến mức khiến bạn nghĩ rằng chẳng có nơi nào trên Trái Đất mà máy bay hiện đại không thể bay đến. Thế nhưng trên thực tế vẫn còn một vài nơi hiếm hoi mà máy bay không thể hoặc không muốn bay đến vì nhiều lý do, chẳng hạn như Bắc Cực, Nam Cực và dãy Himalaya. Có thể bạn chưa biết mặc dù khu vực xung quanh nơi đây lại cực kỳ đông dân cư, nhưng khi thiết kế đường bay các chuyên gia thường tránh đi qua dãy Himalaya và lý do là gì?
Về mặt kỹ thuật, con người chúng ta đã sở hữu nhiều máy bay hiện đại có thể bay trên dãy Himalaya, nhưng đây không phải là ngọn núi thông thường mà là cả một khu vực rộng lớn có kích thước dài hơn 2300 km và độ cao trung bình là hơn 6000m. Có hơn 100 đỉnh cao trên 7200m và ở phần cao nhất, tức đỉnh núi Everest, độ cao đạt được là 8848m. Điều này đồng nghĩa với việc những chiếc máy bay thương mại có mực bay dưới FL310 không thể đáp ứng được, chẳng hạn như những chuyến bay đường dài như Boeing 777-300.
Thế nhưng ở một số loại máy bay, việc bay qua đỉnh núi này vẫn là điều khả thi. Bởi khi máy bay đạt độ cao hành trình thông thường sẽ rơi vào 10.000 đến 12.800m cách đỉnh Everest hơn 1000m. Tuy nhiên, vấn đề xảy ra khi đến Everest, máy bay sẽ bay trong phần dưới của tầng bình lưu, nơi nồng độ oxi cực kỳ thấp sẽ gây ra sự nhiễu loạn không khí gây khó chịu cho hành khách. Thêm vào các tác động bên ngoài như gió cũng đủ khiến động cơ của máy bay xảy ra trục trặc. Khi đó máy bay cần nhanh chóng hạ xuống độ cao dưới 3.000m để xử lý tình hình, bổ xung thêm oxy và tạo điều kiện cho động cơ được ổn định. Nhưng trong trường hợp với độ cao trung bình là 6.000m của dãy Himalaya, điều này là không thể.
Về mặt kỹ thuật, con người chúng ta đã sở hữu nhiều máy bay hiện đại có thể bay trên dãy Himalaya, nhưng đây không phải là ngọn núi thông thường mà là cả một khu vực rộng lớn có kích thước dài hơn 2300 km và độ cao trung bình là hơn 6000m. Có hơn 100 đỉnh cao trên 7200m và ở phần cao nhất, tức đỉnh núi Everest, độ cao đạt được là 8848m. Điều này đồng nghĩa với việc những chiếc máy bay thương mại có mực bay dưới FL310 không thể đáp ứng được, chẳng hạn như những chuyến bay đường dài như Boeing 777-300.
Thế nhưng ở một số loại máy bay, việc bay qua đỉnh núi này vẫn là điều khả thi. Bởi khi máy bay đạt độ cao hành trình thông thường sẽ rơi vào 10.000 đến 12.800m cách đỉnh Everest hơn 1000m. Tuy nhiên, vấn đề xảy ra khi đến Everest, máy bay sẽ bay trong phần dưới của tầng bình lưu, nơi nồng độ oxi cực kỳ thấp sẽ gây ra sự nhiễu loạn không khí gây khó chịu cho hành khách. Thêm vào các tác động bên ngoài như gió cũng đủ khiến động cơ của máy bay xảy ra trục trặc. Khi đó máy bay cần nhanh chóng hạ xuống độ cao dưới 3.000m để xử lý tình hình, bổ xung thêm oxy và tạo điều kiện cho động cơ được ổn định. Nhưng trong trường hợp với độ cao trung bình là 6.000m của dãy Himalaya, điều này là không thể.
Bên cạnh đó, nhiễu loạn không khí còn gây cản trở hoạt động của radar trên máy bay khiến cho cơ trưởng và cơ phó không thể liên lạc xử lý tình huống. Cũng theo Cục Hàng không Liên bang cho biết nhiễu động không khí là một trong những nguyên nhân chiếm tỷ lệ cao nhất trong số các vụ tai nạn thảm khốc của hàng không.
Dù dãy Himalaya sở hữu đa dạng loại địa hình nhưng hầu hết chúng đều không bằng phẳng. Tại khu vực này chỉ có 2 sân bay đàng hoàng chính là Gonggar của Lhasa với đường băng dài 4.000m và sân bay quốc tế Tribhuvan của Kathmandu với đường băng dài 3.350m. Trong địa hình rừng núi hiểm trở xung quanh cùng với việc đường băng nơi đây quá ngắn để máy bay có thể hạ cánh, những sân bay này thường không phải là lựa chọn của những chiếc máy bay. Chẳng hạn như một chiếc máy bay thương mại đang ở độ cao lý tưởng khoảng 10.000m và cần hạ cánh gấp thì chúng cũng cần một khu vực bằng phẳng dài 10.000m để có thể trượt, nhưng ở địa hình tại đây việc xảy ra tai nạn là tất nhiên.
Thêm vào đó, nhiên liệu máy bay sẽ bị đóng băng dưới -47 độ c và việc bay trong thời gian dài ở dãy Himalaya sẽ khiến nhiên liệu có nguy cơ cao bị đóng băng buộc máy bay phải hạ độ cao để ngăn chặn tình trạng này. Nhưng đây là Himalaya việc hạ độ cao là không thể.
Bên cạnh đó, dãy Himalaya cũng có một khu vực biên giới nhạy cảm về mặt chính trị. Chính quyền Trung Quốc đã sử dụng nhiều biện pháp hạn chế quyền truy cập của máy bay trên không phận khu vực Tây Tạng. Ngoài ra, xung quanh dãy Himalaya thường xuyên diễn ra các cuộc tập trận quy mô lớn của quân đội Trung Quốc và Ấn Độ. Vì thế không phận ở những nơi này đều bị hạn chế. Cũng vì thế, đa phần các hành trình bay thường chỉ bay qua phía bắc hoặc phía nam của dãy Himalya vì khu vực này ngắn hơn.
Theo Simpleflying, Indiatoday
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
