Giám đốc điều hành Boeing - Dave Calhoun và Airbus Americas - Jeffrey Knittel hôm thứ 2 đã đề nghị chính quyền tổng thống Biden trì hoãn kế hoạch triển khai các dịch vụ 5G mới vì lo ngại rằng chúng có thể uy hiếp an toàn hàng không.
Trong một lá thư được gởi đến Bộ trưởng bộ giao thông vận tải Hoa Kỳ - Pete Buttigieg, Boeing và Airbus muốn tìm kiếm sự ủng hộ trước lời kêu gọi trì hoãn triển khai dịch vụ 5G của các nhà mạng AT&T và Verizon vào ngày 5 tháng 1 sắp tới. Một đoạn trong lá thư viết: "Sự giao thoa của sóng 5G có thể ảnh hưởng xấu đến khả năng hoạt động an toàn của máy bay … từ đó gây tác động tiêu cực lớn đến ngành hàng không."
Ngành công nghiệp hàng không và cục hàng không liên bang (FAA) cũng đã nêu những quan ngại về khả năng gây nhiễu của 5G đối với các thiết bị điện tử nhạy cảm trên máy bay, cụ thể là máy đo độ cao dùng sóng vô tuyến. Hồi đầu tháng 12, FAA đã đưa ra 2 chỉ thị nhằm thay đổi sách hướng dẫn bay đối với máy bay cánh bằng và trực thăng trong đó: một số hoạt động đòi hỏi dữ liệu đo độ cao bằng sóng vô tuyến ở những nơi có tín hiệu băng thông rộng từ băng tần C sẽ bị cấm. FAA nói "hệ thống tự động hóa của máy bay hay phi công sẽ khó có thể phát hiện ra những dị thường của máy đo độ cao bằng sóng vô tuyến, nhất là khi máy bay bay gần mặt đất … máy bay sẽ khó có thể tiếp tục chuyến bay cũng như hạ cánh an toàn."
Vấn đề của băng tần C đó là nó nằm tiếp giáp với các sóng được dùng bởi máy đo độ cao. Máy đo độ cao dùng sóng vô tuyến (radio altimeter hay radar altimeter (RA), radio altimeter (RALT)) là một công cụ tối quan trọng đối với các phi công bởi trong điều kiện tầm nhìn thấp, các phi công sẽ phải dựa vào nó để hạ cánh an toàn. Tín hiệu giao thoa từ băng tần C có thể khiến máy đo độ đao đọc kết quả sai lệch từ đó ảnh hưởng đến an toàn bay.
Chỉ thị của FAA áp dụng cho 6800 máy bay cánh bằng và 1800 máy bay trực thăng đang hoạt động tại Mỹ. Boeing và Airbus dẫn một phân tích từ A4A rằng nếu chỉ thị nói trên của FAA có hiệu lực vào năm 2019 thì đã có khoảng 345 ngàn chuyến bay chở khách và 5400 chuyến bay chở hàng đối mặt với nguy cơ chậm chuyến, chuyển hướng hoặc hủy.
FAA vẫn đang thảo luận với Ủy ban truyền thông liên bang (FCC), Nhà Trắng và các quan chức trong ngành về những hạn chế của dịch vụ 5G đối với hàng không. AT&T và Verizon từ tháng 11 đã trì hoãn kế hoạch phát hành dịch vụ 5G ở băng tần C đến 5 tháng 1 và sẽ áp dụng các biện pháp hạn chế nhiễu trong ít nhất là 6 tháng. Verizon cho biết "không có bằng chứng cho thấy phổ băng tần C của 5G gây ra bất kỳ rủi ro nào đối với an toàn hàng không và kinh nghiệm thực tế từ hàng chục quốc gia đang sử dụng phổ tần này cũng đã xác nhận."
Tuy nhiên, Boeing và Airbus cho rằng những biện pháp này vẫn chưa đủ và họ đang phát triển một biến pháp đối phó nhằm hạn chế việc truyền dữ liệu di động xung quanh sân bay và các khu vực trọng yếu khác. CEO của United Airlines - Scott Kirby nói chỉ thị hạn chế về 5G của FAA có khiến các máy bay không được sử dụng máy đo độ cao bằng sóng vô tuyến tại ít nhất là 40 sân bay lớn ở Mỹ.
Theo: Reuters [1]; [2]; CNN
Trong một lá thư được gởi đến Bộ trưởng bộ giao thông vận tải Hoa Kỳ - Pete Buttigieg, Boeing và Airbus muốn tìm kiếm sự ủng hộ trước lời kêu gọi trì hoãn triển khai dịch vụ 5G của các nhà mạng AT&T và Verizon vào ngày 5 tháng 1 sắp tới. Một đoạn trong lá thư viết: "Sự giao thoa của sóng 5G có thể ảnh hưởng xấu đến khả năng hoạt động an toàn của máy bay … từ đó gây tác động tiêu cực lớn đến ngành hàng không."
Ngành công nghiệp hàng không và cục hàng không liên bang (FAA) cũng đã nêu những quan ngại về khả năng gây nhiễu của 5G đối với các thiết bị điện tử nhạy cảm trên máy bay, cụ thể là máy đo độ cao dùng sóng vô tuyến. Hồi đầu tháng 12, FAA đã đưa ra 2 chỉ thị nhằm thay đổi sách hướng dẫn bay đối với máy bay cánh bằng và trực thăng trong đó: một số hoạt động đòi hỏi dữ liệu đo độ cao bằng sóng vô tuyến ở những nơi có tín hiệu băng thông rộng từ băng tần C sẽ bị cấm. FAA nói "hệ thống tự động hóa của máy bay hay phi công sẽ khó có thể phát hiện ra những dị thường của máy đo độ cao bằng sóng vô tuyến, nhất là khi máy bay bay gần mặt đất … máy bay sẽ khó có thể tiếp tục chuyến bay cũng như hạ cánh an toàn."
Vấn đề của băng tần C đó là nó nằm tiếp giáp với các sóng được dùng bởi máy đo độ cao. Máy đo độ cao dùng sóng vô tuyến (radio altimeter hay radar altimeter (RA), radio altimeter (RALT)) là một công cụ tối quan trọng đối với các phi công bởi trong điều kiện tầm nhìn thấp, các phi công sẽ phải dựa vào nó để hạ cánh an toàn. Tín hiệu giao thoa từ băng tần C có thể khiến máy đo độ đao đọc kết quả sai lệch từ đó ảnh hưởng đến an toàn bay.
Chỉ thị của FAA áp dụng cho 6800 máy bay cánh bằng và 1800 máy bay trực thăng đang hoạt động tại Mỹ. Boeing và Airbus dẫn một phân tích từ A4A rằng nếu chỉ thị nói trên của FAA có hiệu lực vào năm 2019 thì đã có khoảng 345 ngàn chuyến bay chở khách và 5400 chuyến bay chở hàng đối mặt với nguy cơ chậm chuyến, chuyển hướng hoặc hủy.
FAA vẫn đang thảo luận với Ủy ban truyền thông liên bang (FCC), Nhà Trắng và các quan chức trong ngành về những hạn chế của dịch vụ 5G đối với hàng không. AT&T và Verizon từ tháng 11 đã trì hoãn kế hoạch phát hành dịch vụ 5G ở băng tần C đến 5 tháng 1 và sẽ áp dụng các biện pháp hạn chế nhiễu trong ít nhất là 6 tháng. Verizon cho biết "không có bằng chứng cho thấy phổ băng tần C của 5G gây ra bất kỳ rủi ro nào đối với an toàn hàng không và kinh nghiệm thực tế từ hàng chục quốc gia đang sử dụng phổ tần này cũng đã xác nhận."
Tuy nhiên, Boeing và Airbus cho rằng những biện pháp này vẫn chưa đủ và họ đang phát triển một biến pháp đối phó nhằm hạn chế việc truyền dữ liệu di động xung quanh sân bay và các khu vực trọng yếu khác. CEO của United Airlines - Scott Kirby nói chỉ thị hạn chế về 5G của FAA có khiến các máy bay không được sử dụng máy đo độ cao bằng sóng vô tuyến tại ít nhất là 40 sân bay lớn ở Mỹ.
Theo: Reuters [1]; [2]; CNN
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
