Tesla Model S Plaid 2021 là chiếc xe điện hiệu năng ở tốp đầu thế giới xe điện ở thời điểm hiện tại, tuy thiết kế của nó vẫn chỉ như một chiếc xe gia đình thông thường thay vì là một thiết kế thể thao hay siêu xe nào đó. Sức mạnh của chiếc xe đạt mức 1020 mã lực và nó có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng dưới 2 giây. Đây là lần đầu tiên mình cầm lái một chiếc xe điện dồi dào mã lực như vậy, nhưng khi lăn bánh chiếc xe thì nó cũng giống như hầu hết những chiếc xe thông thường khác, không giật khó chịu như một số xe thể thao hiệu năng cao sử dụng động cơ đốt trong mà mình từng có dịp thử qua.
Tesla nói chung và chiếc Model S này nói riêng theo quan sát của mình thì nó có mức hoàn thiện không tốt, không có sự cao cấp so với giá tiền của chiếc xe, nhưng có lẽ họ bán được xe là vì những tính năng riêng biệt mà nó có, ví như khả năng tự hành hay như với chiếc Model S Plaid này là sức mạnh mà hiếm chiếc xe nào có được, hoặc phải là những chiếc siêu xe đắt đỏ hơn nhiều nữa.
Tesla Model S ra mắt lần đầu tiên vào năm 2012, có một phiên bản nâng cấp (Facelift) vào năm 2016 và 2021 tiếp tục là một phiên bản nâng cấp khác (2nd Facelift) dựa trên thế hệ đầu tiên, vẫn chưa có phiên bản hoàn toàn mới đối với dòng Model S này. Ngoại hình khi nhìn từ phía trước cũng tương đồng với hầu hết những chiếc xe Tesla khác, có thể nói là thiết rất đơn giản so với sức mạnh 1020 mã lực. Vẫn sẽ xuất hiện một lưới tản nhiệt tuy không quá lớn, nhưng đây là khu vực để xe lấy gió làm mát cho hệ thống chất lỏng tản nhiệt cho bộ pin hay động cơ ở bên trong.
Tesla nói chung và chiếc Model S này nói riêng theo quan sát của mình thì nó có mức hoàn thiện không tốt, không có sự cao cấp so với giá tiền của chiếc xe, nhưng có lẽ họ bán được xe là vì những tính năng riêng biệt mà nó có, ví như khả năng tự hành hay như với chiếc Model S Plaid này là sức mạnh mà hiếm chiếc xe nào có được, hoặc phải là những chiếc siêu xe đắt đỏ hơn nhiều nữa.
Ngoại hình
Tesla Model S ra mắt lần đầu tiên vào năm 2012, có một phiên bản nâng cấp (Facelift) vào năm 2016 và 2021 tiếp tục là một phiên bản nâng cấp khác (2nd Facelift) dựa trên thế hệ đầu tiên, vẫn chưa có phiên bản hoàn toàn mới đối với dòng Model S này. Ngoại hình khi nhìn từ phía trước cũng tương đồng với hầu hết những chiếc xe Tesla khác, có thể nói là thiết rất đơn giản so với sức mạnh 1020 mã lực. Vẫn sẽ xuất hiện một lưới tản nhiệt tuy không quá lớn, nhưng đây là khu vực để xe lấy gió làm mát cho hệ thống chất lỏng tản nhiệt cho bộ pin hay động cơ ở bên trong.
Quảng cáo
Bên dưới nắp ca-po phía trước là một cốp chứa đồ dung tích 150, bởi đây là một chiếc xe điện với động cơ nằm trên trục bánh xe phía trước hay phía sau, chính vì vậy không gian chứa đồ cả ở phía trước và phía sau đều có phần thoải mái. Cốp chứa đồ phía trước có thể thấy giống với nhiều những chiếc xe Porsche động cơ đặt sau.
Bánh xe trang bị kích thước 19 inch, cỡ lốp khá lớn với 255/45/R19, thiết kế bánh mâm cũng theo phong cách đơn giản, không thể hiện sự cầu kỳ hay thể thao mạnh mẽ.
Là một chiếc xe có khả năng tự hành, nên không khó để có thể thấy nhiều camera quanh xe như ở bên trên vòm bánh xe hay ngay vị trí trụ A hay nhiều vị trí khác nữa.
Tay nắm mở cửa được sơn màu đen, rất tương phản với màu đỏ của chiếc xe này. Thông thường khi khoá cửa thì tay nắm mở cửa sẽ ẩn vào bên trong thân xe, khi mở khoá thì mới trồi lên để chúng ta có thể bám tay vào mở cửa.
Chiếc Model S này có thiết kế giống như một chiếc xe Coupé, có phần đuôi bo cong xuống từ mái về đến hết phần đuôi phía sau. Cửa kính cũng sử dụng lại không viền (Frameless), một thiết kế đẹp và thể thao thường thấy trên nhiều mẫu xe Coupé.
Quảng cáo
Đuôi xe cũng cho cái nhìn rất hiền lành, tương tự như phía trước. Thoạt nhìn vào thì Model S không thể hiện mình là một chiếc xe vô cùng mạnh mẽ hay dồi dào mã lực, mà rất hiền lành như một chiếc xe gia đình phổ thông bình thường khác.
Phía sau sẽ tiếp tục để lộ nhiều chi tiết có mức độ hoàn thiện kém, đặc biệt là bộ đèn cảnh báo tín hiệu phía sau cũng như nguyên phần nắp cốp phía sau.
Anh em coi thêm bài này của mình: https://tinhte.vn/thread/su-lem-nhem-xe-tesla.3465211/
Sự lem nhem xe Tesla | Tinh tế
Xin chia sẻ với anh em sự lem nhem của chiếc xe Tesla giá 140 ngàn Mỹ Kim (giá bên Mỹ). Ở mức giá này thì nó xếp vào xe rất đắt tiền rồi nên sự lem nhem của chiếc Tesla Model S Plaid này là khó chấp…
tinhte.vn
Cốp chứa đồ của chiếc xe là một không gian rất rộng lớn, tổng dung tích đạt hơn 700 lít và nếu như gập hàng ghế thứ 2 lại thì dung tích lên đến 1.795 lít. Đây là loại cốp không có vách ngăn, tương tự như một số mẫu xe Crossover.
Nội thất
Bước vào bên trong nội thất thì điểm gây chú ý mạnh mẽ nhất đó là chiếc vô-lăng, nó hoàn toàn khác với tất cả những hệ thống vô-lăng khác trong lịch sử hàng trăm năm ngành công nghiệp xe hơi. Không chỉ khác biệt về ngoại hình, mà về chức năng sử dụng cũng rất khác khi mà cần gạt xi nhan được thay thế bằng nút bấm, cần điều khiển đèn cũng được thay bằng nút bấm, cần điều khiển gạt nước mưa cũng đã được thay bằng nút bấm, và thậm chí nút nhấn kèn hầu hết các xe đều nằm ở túi khí trên vô-lăng thì giờ đây nó cũng là một nút bấm.
Quảng cáo
Tuy vô-lăng không hề giống với hầu hết chiếc xe hơi khác, thậm chí nó cũng không tròn trịa ở nơi tiếp xúc với tay nhưng việc cầm nó để lái xe diễn ra khá bình thường, mình vẫn có thể thoải mái để cầm lái nó hoặc tăng tốc rất mạnh với nó, hay việc đôi lúc lái xe hay vần vô-lăng bằng một tay cũng diễn ra rất bình thường với mình.
Màn hình LCD hiển thị thông tin người lái được đặt khá thấp và nằm sâu bên trong mái vòm che, vị trí này rất dễ để quan sát những thông tin trên màn hình, bởi một nửa trên của vô-lăng đã không có nên việc quan sát cũng dễ màn không cần một màn hình lớn.
Màn hình giải trí trung tâm của Tesla cũng là màn hình điều chỉnh vô vàn những tính năng khác của chiếc xe, trong bó bao gồm cả hệ thống điều khiển điện đèn giống như bên vô-lăng, điều chỉnh khả năng vận hành hay mức độ phản hồi của hệ thống treo....
Hệ thống phần mềm dễ để làm quen và thao tác sử dụng, tuy nhiên việc vừa lái xe vừa thao tác trên màn hình lớn này thì không được thuận tiện, không dễ dàng để thao tác. Hoặc chỉ có thể quen với một số tác vụ chính và thường xuyên như điều khiển máy lạnh.
Khoang người ngồi phía sau còn một màn hình nữa được đặt ở vị trí trung tâm, từ đây có thể điều khiển hệ thống máy lạnh cho hàng ghế sau và cũng có thể điều khiển cả hệ thống giải trí nữa.
Điều khiển
Để điều khiển chiếc xe này thì chắc chắn cần phải làm quen, bởi nó không giống với thế giới xe còn lại, không có cần số hay nút bấm chuyển số, mà việc đi tới hoặc lùi lại nằm ở màn hình giải trí trung tâm. Sau khi khởi động xe, khi chuyển số vẫn cần đạp phanh như thông thường, sau khi đạp phanh thì màn hình giải trí trung tâm sẽ đưa ra lựa chọn gạt lên để đi tới, gạt xuống để đi lùi và nút Parking.
Vuốt lên là D. Vuốt xuống là R.
Theo như nhiều thông số mà mình đã đọc được thì hệ thống Autopilot của thế hệ này đã có rất nhiều cải tiến, ít nhất là so với chiếc Model 3 mà mình từng trải nghiệm, tuy nhiên trong lần trải nghiệm này của mình có thể chưa đủ dài để có thể nhận ra sự khác biệt đó, nhưng cơ bản thì nó vẫn hoạt động theo một logic của nó và chúng ta cần tuân thủ quy tắc khi vận hành.
Camera trên cột B. Anh em để cái thẻ từ vào khu vực này để đóng và mở xe.
Cánh trước là cánh cửa không khung (frameless) giống như những chiếc xe coupe hay xe thể thao.
Cần gạt nước có gắn vòi xịt trên đó luôn nên xịt rất sạch. Nhiều hãng khác cũng trang bị cái này rồi.
https://tinhte.vn/thread/magic-vision-tich-hop-voi-xit-nuoc-vao-can-gat-nuoc-oto-huu-ich-va-thong-minh.2782905/
Magic Vision, tích hợp vòi xịt nước vào cần gạt nước oto: hữu ích và thông minh | Tinh tế
Một ý tưởng đơn giản nhưng rất thông minh của Mercedes là tích hợp các vòi xịt nước nhỏ vào trong cần gạt nước xe ôtô. Rất đơn giản nhưng mang lại rất nhiều giá trị.
tinhte.vn
Các nút chỉnh ghế nhìn rất đơn giản
Chân ga và chân thắng
Khoá cửa là nút cảm ứng nên khá là khó xài tuy đẹp.
Màn hình thông tin xe khi đậu
Bấm vào app và kéo xuống dock. Tương tự như chúng ta dùng iPad hay máy tính có dock app.
Màn hình rộng nên coi được nhiều
Nút xi nhan cũng là cảm ứng và có cảm ứng lực như 3D Touch trên iPhone. So với cần xi nhan như truyền thống thì hơi khó xài nhưng đẹp.
Nút còi cũng cảm ứng
Vô lăng lạ nhưng rất đễ làm quen và có thể để tay dạng thoải mái như hình.
Chơi game trên màn hình giải trí
Duyệt web và tìm bản đồ. Thấy theo máy có sẵn sim nên cứ dùng thôi.
Sự kết hợp của quá nhiều vật liệu: carbon, inox, da, vải, nhựa… đúng là lộn xộn.
Bên phải là sạc không dây. Bên trái cũng sạc không dây. Nhưng phải để thẻ từ lên bên trái mới cho chạy.
Ngăn đồ giữa hành khách phía trước khá là sâu và rộng
Hai cổng USB-C cho hàng khách phía sau
Hàng ghế sau
Khoang lái rất đơn giản
Điều khiển xe hoàn toàn qua cảm ứng trên màn hình
Bạn lên xe là nó sẽ hói mình muốn đi tới hay đi lùi trên màn hình cảm ứng
Xem thông tin pin, sạc pin…
Vô lăng nhìn vậy chứ dễ làm quen.
Hình ảnh khác"
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới





















































































































