
Không chỉ được định hình ở phân khúc xe tay ga cao cấp của Honda, Sh 150i 2020 còn là một mẫu xe 150cc thuộc hàng đắt tiền nhất nhì trên thị trường xe máy hiện tại. Mặc dù vậy, trong quá trình sử dụng vài tháng vừa qua, mình vẫn bắt gặp khá nhiều trải nghiệm không tốt trên chiếc xe này và muốn chia sẻ cùng anh em. Nếu anh em cũng gặp phải những điều này thì cùng thảo luận bên dưới ha. Đồng thời, anh em nào sắp sửa mua xe cũng nên tham khảo để biết thêm.
Khó chịu 1: Nắp che hốc đổ xăng
Từ ngày đi Sh tới giờ mình tập được một thói quen tốt: Đổ đầy bình xăng. Đó là vì mình không muốn cứ phải dành thời gian cho việc đóng mở cái nắp ngu ngốc này. Đúng là mình có lời khen khi mà Honda đã dời hốc đổ xăng từ dưới yên ra ngoài, điều này giúp cho việc đổ xăng thuận tiện hơn. Tuy nhiên gần như 10/10 lần mình mở ra thì đều rất khó để đóng lại.
Khó chịu 1: Nắp che hốc đổ xăng
Từ ngày đi Sh tới giờ mình tập được một thói quen tốt: Đổ đầy bình xăng. Đó là vì mình không muốn cứ phải dành thời gian cho việc đóng mở cái nắp ngu ngốc này. Đúng là mình có lời khen khi mà Honda đã dời hốc đổ xăng từ dưới yên ra ngoài, điều này giúp cho việc đổ xăng thuận tiện hơn. Tuy nhiên gần như 10/10 lần mình mở ra thì đều rất khó để đóng lại.
Quảng cáo
Anh em hình dung trong một cây xăng rất nhiều người chờ phía sau mà mình cứ phải lọ mọ tìm cách để đóng nó vào khớp lại nó kì như thế nào. Thậm chí mỗi lần đổ xăng xong mình toàn phải đẩy xe ra một chỗ khác thoáng hơn rồi mới tìm cách để đóng lại. Đi xe 3 tháng rồi mà vẫn không thể nào chấp nhận nổi cái trải nghiệm tệ hại này.
Ngoài việc khó đóng lại, cái tay giữ nắp nhựa này cũng cực kì lỏng lẻo, ọp ẹp và không hề cao cấp một tí nào. Nhiều khi đóng lại rồi chạy vài trăm mét nó lại bung ra. Nhiều người bảo mình mua RP7 xịt vào các khớp và lẫy để nó mượt hơn. Đúng là có mượt hơn thật nhưng vài bữa lại chứng nào tật nấy.
Khó chịu 2: Đầu xe bị rung
Ban đầu mình không rõ việc đầu xe rung là do lỗi hay bình thường, vì trước đó mình chạy PCX hay CBR thì phần đầu xe khá đơn giản, không có quá nhiều bộ phận nên mình không gặp phải. Tuy nhiên sau khi lên mạng tìm hiểu thì đúng là phần đầu xe Sh 2020 có rung nhiều hơn so với bình thường. Lý do là vì bên trong Honda họ chỉ dùng 3 con ốc nhỏ để cố định dàn đèn/điện ở phần đầu nên khi xe hoạt động thì phần này sẽ bị rần.
Xe hơi dơ anh em thông cảm…
Cách khắc phục là anh em đem ra Head, nhờ họ siết chặt ốc lại hoặc dùng thêm băng keo dày dày của 3M để đệm các phần tiếp xúc của chi tiết bên trong lại. Đây không phải là một lỗi lớn, nhưng cũng khiến cho chiếc xe trở nên rẻ tiền và ít nhiều cũng làm phiền đến người sử dụng đúng không anh em.
Khó chịu 3: Khó đề
Đề trên xe tay ga dễ mà, bóp thắng trái rồi bấm nút đề là xe chạy. Trên Sh 2020 cách đề cũng y chang, nhưng mà nó lạ lắm. Mình từng chạy qua PCX, CBR, Air Blade,… và mình chưa thấy chiếc xe nào cần một lực bóp thắng mạnh mới cho nổ máy như chiếc xe này. Anh em coi clip sẽ rõ, thực tế thì lực bóp mình cần để khởi động xe chắc phải x2, x3 so với lực thông thường trên những chiếc xe khác. Mình thử 3 chiếc Sh 2020 khác của người quen thì hết 2 chiếc cũng gặp vấn đề tương tự.
Quảng cáo
Mình hỏi một anh thợ trong Head thì ảnh nói phải tháo cùm trái ra, mài cái chi tiết gì gì đó mà mình quên tên rồi, thì mới khắc phục được điểm này. Không thể hiểu nổi 😁
Khó chịu 4: Phuộc cứng
Quan điểm cá nhân của mình là phuộc xe Sh 2020 (không rõ mấy đời trước có vậy không) hơi cứng và chạy hơi sốc. Mình thích cảm giác chạy xe êm hơn là sốc nổi như thế này nên mình xem đây là một trải nghiệm không tốt. Dĩ nhiên, khi mình đưa vào bài viết thì mình cũng đã tìm hiểu và hỏi han rất kỹ rồi, và cũng rất nhiều anh em đồng tình với mình ở điều này.
Phuộc trước và phuộc sau mình đều thấy cứng. Người ta khuyên là thay cây phuộc tốt hơn vào sẽ đi êm hơn. Nhưng mình thích chạy xe zin hơn nên tới nay vẫn chưa thay, và một phần thì phuộc xịn cũng tốn tiền lắm :D. Mình có thử vặn cái vòng căng phuộc sau xuống nấc mềm hơn thì xe vào cua lại bị sàng, nên mình đành phải chỉnh lại nấc mặc định.
Quảng cáo
Khó chịu 5: Phanh kêu ken két
Dẫu biết phanh đĩa khá nhạy cảm với tiếng kêu vì chỉ một hạt bụi rơi vào thì cũng khiến tiếng kêu ken két xuất hiện trong quá trình sử dụng. Nhưng tình trạng trên chiếc xe của mình khá tệ, dù mình rất thường xuyên rửa xe và xe cũng còn rất mới. Phần phanh luôn bị kêu ngay cả khi mình dắt xe chứ đừng nói là lúc bóp phanh. Đó là phanh trước, còn phanh sau thì mỗi lần thắng ha, cả làng nghe luôn ha. Quê gì đâu.
Mình có hỏi rất nhiều KTV ở nhiều Head khác nhau và mỗi người lại cho một câu trả lời khác. Người thì kêu do bụi (mình tháo má phanh vệ sinh vẫn không hết), người thì kêu xe mới má phanh ăn chưa đều, tầm 2 ngàn km tự hết (4 ngàn km vẫn chưa hết),… người thì kêu này lỗi chung rồi, chịu thôi. Cũng không biết nói sao luôn. Đây cũng là cái làm cho mình rất khó chịu. Anh em nào cũng bị chỉ mình khắc phục với nha.
Trên đây là những trải nghiệm tệ mà mình gặp phải trên SH Việt Nam 150i. Cám ơn anh em đã theo dõi bài viết. Chúc anh em đi xe vui vẻ và an toàn. Peace.
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới



































