Con tàu nổi tiếng này đã vừa được phát hiện chìm ở độ sâu 10.000 ft (hơn 3000 m) dưới đáy đại dương. Tàu Endurance đã đưa nhà thám hiểm Nam Cực lừng danh Ernest Shackleton đến rìa lục địa này vào năm 1915 trước khi nó bị băng nghiền nát và chìm dưới biển Weddell.
Endurance (ban đầu có tên là Polaris) là thuyền buồm 3 cột, dài 44 m, rộng 7,6 m và nặng 348 tấn. Nó được thiết kế và chế tạo dưới sự giám sát của Christian Jacobsen - bậc thầy chế tạo tàu biển người Na Uy, với mục đích ban đầu là tàu du lịch hạng sang cho khách du lịch hay phục vụ nhu cầu săn bắt quy mô nhỏ tại vùng biển Bắc Cực. Tàu có thể phá băng nhờ lớp vỏ dày từ 460 đến 760 mm làm bằng gỗ sồi và gỗ linh sam Na Uy, các phần của sống tàu được làm bằng gỗ sồi cứng, miếng này xếp lên miếng kia dày đến 2200 mm, vỏ còn được bọc bằng một loại gỗ thủy lực rất cứng và nặng. Phần mũi nơi tàu rẽ băng được thiết kế đặc biệt, dày đến 1300 mm với mỗi tấm gỗ được lấy từ một cây sồi được chọn trước với hình dạng tự nhiên của cây tương đương độ cong của vỏ tàu. Bên cạnh 3 cột buồm, tàu còn được trang bị động cơ hơi nước đốt than, công suất 350 mã lực, có thể đạt vận tốc 18,9 km/h. Vào thời điểm đó, Endurance có lẽ là con tàu gỗ cứng nhất từng được chế tạo.
Endurance được chế tạo cho Adrien de Gerlache và Lars Christensen để sử dụng cho các chuyến du lịch đến điểm cực hay săn gấu trắng. Do vấn đề về tài chính, Gerlache đã ngưng đồng sở hữu con tàu, Christensen còn lại một mình không đủ khả năng trả phần tiền còn lại cho xưởng tàu Framnæs để bàn giao và trang bị hoàn chỉnh cho tàu. Christensen đã tìm cách bán tàu trong hơn 1 năm nhưng do thiết kế đặc biệt cùng kích thước lớn, tàu không được trang bị khoang chứa hàng để có thể phục vụ cho nhu cầu săn cá voi trong khi lại quá to để dùng làm tàu du lịch cá nhân. Cuối cùng nhà thám hiểm Bắc Cực Ernest Shackleton đồng ý mua lại tàu với giá 11600 bảng khi đó, Christensen bán lỗ và phải trả phần tiền còn thiếu cho xưởng tàu nhưng ông vẫn hài lòng khi biết con tàu được dùng cho mục đích thám hiểm và chủ mới lại là một người tầm cỡ như Shackleton. Shackleton sau đó mới đổi tên tàu từ Polaris sang Endurance.
Endurance (ban đầu có tên là Polaris) là thuyền buồm 3 cột, dài 44 m, rộng 7,6 m và nặng 348 tấn. Nó được thiết kế và chế tạo dưới sự giám sát của Christian Jacobsen - bậc thầy chế tạo tàu biển người Na Uy, với mục đích ban đầu là tàu du lịch hạng sang cho khách du lịch hay phục vụ nhu cầu săn bắt quy mô nhỏ tại vùng biển Bắc Cực. Tàu có thể phá băng nhờ lớp vỏ dày từ 460 đến 760 mm làm bằng gỗ sồi và gỗ linh sam Na Uy, các phần của sống tàu được làm bằng gỗ sồi cứng, miếng này xếp lên miếng kia dày đến 2200 mm, vỏ còn được bọc bằng một loại gỗ thủy lực rất cứng và nặng. Phần mũi nơi tàu rẽ băng được thiết kế đặc biệt, dày đến 1300 mm với mỗi tấm gỗ được lấy từ một cây sồi được chọn trước với hình dạng tự nhiên của cây tương đương độ cong của vỏ tàu. Bên cạnh 3 cột buồm, tàu còn được trang bị động cơ hơi nước đốt than, công suất 350 mã lực, có thể đạt vận tốc 18,9 km/h. Vào thời điểm đó, Endurance có lẽ là con tàu gỗ cứng nhất từng được chế tạo.
Endurance được chế tạo cho Adrien de Gerlache và Lars Christensen để sử dụng cho các chuyến du lịch đến điểm cực hay săn gấu trắng. Do vấn đề về tài chính, Gerlache đã ngưng đồng sở hữu con tàu, Christensen còn lại một mình không đủ khả năng trả phần tiền còn lại cho xưởng tàu Framnæs để bàn giao và trang bị hoàn chỉnh cho tàu. Christensen đã tìm cách bán tàu trong hơn 1 năm nhưng do thiết kế đặc biệt cùng kích thước lớn, tàu không được trang bị khoang chứa hàng để có thể phục vụ cho nhu cầu săn cá voi trong khi lại quá to để dùng làm tàu du lịch cá nhân. Cuối cùng nhà thám hiểm Bắc Cực Ernest Shackleton đồng ý mua lại tàu với giá 11600 bảng khi đó, Christensen bán lỗ và phải trả phần tiền còn thiếu cho xưởng tàu nhưng ông vẫn hài lòng khi biết con tàu được dùng cho mục đích thám hiểm và chủ mới lại là một người tầm cỡ như Shackleton. Shackleton sau đó mới đổi tên tàu từ Polaris sang Endurance.
Quảng cáo
Ernest Shackleton bắt đầu chuyến thám hiểm Nam Cực cùng thủy thủ đoàn 27 người, khoảng 60 con chót và một con mèo vào ngày 8 tháng 8 1914. Con tàu khởi hành từ Plymouth, Anh đến Buenos Aires, Argentina - tại đây Ernest Shackleton lên tàu, bắt đầu hành trình. Endurance đến vùng biển Weddell đầy băng trôi vào ngày 5 tháng 12 và nó bắt đầu gặp khó khăn để đi qua lớp băng này. Con tàu nhiều lần bị mắc kẹt trong vùng biển này và bị đẩy trôi chệch khỏi hải trình mong muốn. Đến tháng 7 năm 1915, con tàu bắt đầu cho thấy dấu hiệu hư hỏng do áp lực nghiền nát từ băng và sóng.
Mọi nỗ lực cứu Endurance đều thất bại, nước tràn vào tàu qua những vết nứt trong khi con tàu mắc kẹt giữa băng tuyết. Đến tháng 10 năm 1915, Shackleton cùng 27 thủy thủ, hàng chục chú chó kéo xe được lệnh bỏ tàu, di chuyển lên một tảng băng trôi lớn. Họ ban đầu lập các láng trại tạm bợ để sinh tồn vì lớp băng dưới chân họ đôi khi nứt ra, đe dọa sẽ nhấn chìm tất cả.
Nhóm thám hiểm sau cùng dùng 3 xuồng cứu sinh nhỏ, chèo suốt 7 ngày để đến được một hòn đảo không người ở có tên Elephant, ngoài khơi bán đảo Nam Cực. Shackleton cùng một nhóm 5 người đã tiếp tục chèo xuồng đến hòn đảo Nam Georgia, tại đây họ cầu cứu một trạm săn cá voi trên đảo và nhờ đó, toàn bộ những thủy thủ còn lại được giải cứu.
Tàu Endurance kẹt giữa băng, bị nghiền nát và chìm vào ngày 21 tháng 11 năm 1915. Mới đây, một cuộc tìm kiếm khác có tên Endurance22 được tổ chức bởi Falklands Maritime Heritage Trust tìm thấy tàu Endurance ở độ sâu 3008 m dưới biển Weddell, chỉ nằm cách vị trí cuối cùng được ghi nhận 6,4 km. Nhóm thám hiểm Endurance22 đã dùng tàu Agulhas II - một tàu phá băng của Nam Phi để thực hiện chuyến đi này vào đầu tháng 2.
Bằng các phương tiện tự hành dưới mặt nước, họ đã tìm kiếm các dấu hiệu bất thường của nền biển và sau cùng phát hiện ra con tàu. Hình ảnh về con tàu huyền thoại được ghi lại bởi camera phân giải cao và điều đáng ngạc nhiên là con tàu được bảo quản rất tốt. Nó đã trở thành ngôi nhà của các sinh vật biển nhưng phần gỗ vẫn còn nguyên, một phần là nhờ vào điều kiện băng giá ở biển Weddell đã ngăn cản sự phát triển của các vi sinh vật ăn gỗ.
Mensun Bound - giám đốc chương trình Endurance22 nói: "Đây là xác tàu đắm bằng gỗ tốt nhất mà tôi từng thấy. Nó vẫn nằm thẳng đứng, một cách đầy tự hào dưới đáy biển, còn nguyên vẹn và trong tình trạng bảo quản tuyệt vời."
Quảng cáo
Theo Hiệp ước Nam Cực thì xác tàu Endurance sẽ được bảo vệ như một di tích lịch sử và đài tưởng niệm, không được phép chạm vào.
Phải đến gần 107 năm thì tàu Endurance mới được tìm thấy, tại sao lại lâu như vậy thì có thể giải thích rằng biển Weddell có lớp băng rất dày. Ngay cả với những con tàu phá băng hiện đại thì vẫn rất khó để có thể tiếp cận khu vực nơi Endurance chìm. Tuy nhiên, năm nay chứng kiến độ phủ của băng biển thấp kỷ lục tại Nam Cực, biển Weddell dù vẫn bị đóng băng nhưng thuận lợi hơn cho các tàu nghiên cứu vùng cực.
Theo: CNET; coolantarctica
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics:
