
Đây là review về Vespa Standard VBB2 - Một chiếc xe 56 tuổi nhưng tuyệt vời, đầy cảm xúc khi chạy của mình. Mình mua nó với giá tương đương một chiếc SH 150i phanh ABS đời mới nhất.. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha.
Chiếc xe mình may mắn sưu tầm được sản xuất năm 1965, một chiếc xe theo mình là còn giữ được gần như nguyên bản mọi thứ theo xe từ lúc sản xuất.
Mình mua xe này của một người anh chơi xe tại Sài Gòn, nói chung cũng tìm hiểu khá kỹ về nguồn gốc. Vì vậy mình không gặp vấn đề gì lúc sang tên đổi chủ, điều mà nhiều anh em chơi xe cổ hay vướng phải. Đây là chiếc Vespa thứ hai của mình sau chiếc PX200, anh em có thể xem bài review về một chiếc PX200 do mod @thanhtung6868 làm tại đây: https://tinhte.vn/thread/tren-tay-vespa-p200e-1977-42-nam-van-chay-tot.3040512/
Thông tin chung về Vespa Standard VBB2 - Một chiếc xe 56 tuổi nhưng tuyệt vời, đầy cảm xúc khi chạy
Mình nói sơ qua về dòng xe Standard một chút. Standard được Piaggio sản xuất từ năm 1958, sau khi họ quyết định ngưng sản xuất xe "acma" VB1. Trải qua nhiều năm cải tiến, từ đời VBA (1958-1960) cho đến VBB1 (1960-1962), những chiếc xe mang mã máy VBB2 (1962-1967) chính thức khép lại trang sử của dòng Standard.Chiếc xe mình may mắn sưu tầm được sản xuất năm 1965, một chiếc xe theo mình là còn giữ được gần như nguyên bản mọi thứ theo xe từ lúc sản xuất.
Mình mua xe này của một người anh chơi xe tại Sài Gòn, nói chung cũng tìm hiểu khá kỹ về nguồn gốc. Vì vậy mình không gặp vấn đề gì lúc sang tên đổi chủ, điều mà nhiều anh em chơi xe cổ hay vướng phải. Đây là chiếc Vespa thứ hai của mình sau chiếc PX200, anh em có thể xem bài review về một chiếc PX200 do mod @thanhtung6868 làm tại đây: https://tinhte.vn/thread/tren-tay-vespa-p200e-1977-42-nam-van-chay-tot.3040512/
Trên tay Vespa P200E 1977, 42 năm vẫn chạy tốt
Vespa cổ đối với cá nhân mình là những chiếc xe Scooter mang nhiều nét thời trang hơn là những trải nghiệm thực tế của một chiếc xe máy thời bây giờ. Đây cũng là mẫu mã xe Scooter 2 thì cuối cùng mà…
tinhte.vn
Quảng cáo
Thiết kế, ngoại hình
Nói về ngoại hình của Vespa Standard thì khó lòng mà dùng một từ nào đó để lột tả hết vẻ đẹp của chiếc xe. Đối với mình, Vespa vẫn là một cái tên đáng nhắc nhất khi bàn về thiết kế xe máy, từ xe cổ cho tới những chiếc xe thế hệ mới thời điểm bây giờ.Riêng về chiếc xe của mình, chính vì ưu tiên sự hoài cổ, nên em nó được giữ gần như nguyên bản, từ màu xe cho tới các trang bị cũ kỹ trên xe. Kể cả những vết trầy sơn do bào mòn của thời gian cũng là điều mà làm mình càng yêu em nó hơn.
Khung xe được làm hoàn toàn từ thép liền một khối, tạo cho người điều khiển cảm giác chắc chắn và an toàn khi vận hành. Xe sử dụng loại bánh 8 inch, một phuộc đơn kiểu cũ ở bánh trước. Ngoài 2 bánh chính thì xe còn có 1 bánh dự phòng treo ở trước thân xe, điều mà xe máy thời bây giờ gần như không còn trang bị nữa. Đèn tròn kết hợp hoàn hảo với các đường cong trên thân xe. Mình đã thay thế bóng đèn cũ thành đèn led trắng, chạy đêm vẫn đảm bảo ánh sáng dù mang tiếng là xe cũ. Xe không có đèn xi nhan cả trước và sau. Toàn bộ công tắc của xe được đặt hết về tay lái bên phải bao gồm công tắc đèn, còi cũng như công tắc tắt máy.
Phía sau xe nổi bật là cốp đựng đồ và cốp máy. Hai thứ này được ví như bụng của một con ong "Vespa". Bên trái là cốp đựng đồ, mình dùng đựng khăn, bình nhớt và vài thứ lặt vặt. Bên phải là cốp máy, khi tháo ra để lộ bộ máy đơn giản nhưng vô cùng đặc biệt. Đặc biệt ở chỗ em nó là máy 2 thì, truyền động trực tiếp ngay tới bánh sau của xe bằng các bánh răng chứ không hề dùng dây xích hay dây cu-roa.
Khung xe được làm hoàn toàn từ thép liền một khối, tạo cho người điều khiển cảm giác chắc chắn và an toàn khi vận hành.
Xe sử dụng loại bánh 8 inch, một phuộc đơn kiểu cũ ở bánh trước.
Ngoài 2 bánh chính thì xe còn có 1 bánh dự phòng treo ở trước thân xe, điều mà xe máy thời bây giờ gần như không còn trang bị nữa
Đèn tròn kết hợp hoàn hảo với các đường cong trên thân xe. Mình đã thay thế bóng đèn cũ thành đèn led trắng, chạy đêm vẫn đảm bảo ánh sáng dù mang tiếng là xe cũ. Xe không có đèn xi nhan cả trước và sau.
Toàn bộ công tắc của xe được đặt hết về tay lái bên phải bao gồm công tắc đèn, còi cũng như công tắc tắt máy
Vẫn là các đường cong được thể hiện trên mặt đồng hồ. Đồng hồ của Standard là đồng hồ cơ, được kết nối với bánh trước bằng dây công tơ mét. Mặt đồng hồ chỉ thể hiện tốc độ và tổng số km đã đi.
Phía sau xe nổi bật là cốp đựng đồ và cốp máy. Hai thứ này được ví như bụng của một con ong "Vespa". Bên trái là cốp đựng đồ, mình dùng đựng khăn, bình nhớt và vài thứ lặt vặt.
Bên phải là cốp máy, khi tháo ra để lộ bộ máy đơn giản nhưng vô cùng đặc biệt. Đặc biệt ở chỗ em nó là máy 2 thì, truyền động trực tiếp ngay tới bánh sau của xe bằng các bánh răng chứ không hề dùng dây xích hay dây cu-roa.
Đèn hậu tinh tế được bảo vệ bằng khung đồ chơi lắp thêm.
Nắp xăng
Chiếc khóa nắp xăng kia là đồ chơi gắn thêm, nguyên bản là cái khác ạ 😁
Nắp cốp đựng đồ
Chốt tháo cốp máy, tháo lắp rất đơn giản.
Chân phanh và chỗ đặt chân
Yên sau, mình ít khi chở người khác nên ko lắp bọc da lên
Vè trước được gắn thêm đồ chơi
Cái màu đồng kia là chụp mâm gắn thêm :D
Móc treo đồ
Một móc treo đồ khác
Động cơ, khả năng vận hành, nhiên liệu
Để nói về khả năng vận hành thì thứ đáng nhắc đến nhất có lẽ là cảm xúc khi chạy. Chạy một chiếc xe Vespa cổ làm bạn trở nên đặc biệt hơn, con người bạn trở nên nhẹ nhàng, thanh lịch hơn, khó tả lắm. Nói vậy không có nghĩa là em nó không có gì ngoài hình thức.Cỗ máy 2 thì 150 phân khối, không quá mạnh nhưng cũng quá đủ cho nhu cầu của mình. Đi lại hằng ngày, thỉnh thoảng đi phượt xa. Vừa rồi nếu không vì dịch bệnh, Festival xe cổ diễn ra thì mình đã chạy em nó từ Huế vào Nha Trang chơi rồi.
Vì là xe 2 thì nên trong cốp xe bao giờ cũng có bịch nhớt để pha mỗi khi đổ xăng. Với anh em có thể nó hơi phiền vì không có pha nhớt tự động như mấy chiếc Vespa PX nhưng với mình thì có thể gọi đó là chất riêng :D.
Xe phải đạp mới nổ, không có đề, không xi nhan, không có chỗ bắt gương chiếu hậu, tất nhiên là đầy đủ cả phanh tay và phanh chân. :D
Có một điểm đặc biệt chắc nhiều anh em không biết là đây là xe tay côn, không phải xe ga cũng không đơn thuần là xe số. Đặc biệt hơn nữa là vào số bằng tay chứ không phải bằng chân như những dòng xe tay côn khác.
Quảng cáo
Điểm thích nhất
Điều mà mình thích nhất như đã nói ở trên, chắc có lẽ là cảm xúc khi chạy cũng như tính hoài cổ mà chiếc xe mang lại. Một chiếc xe hơn 56 năm tuổi, vẫn hoạt động trơn tru, trang bị trên xe dù đã cũ nhưng không hỏng. Còn gì nữa mà không yêu chứ!Điều cần cải thiện
Với một người trẻ thích những giá trị cũ như mình, thì chiếc xe này gần như hoàn hảo.Chiếc xe tuyệt vời, đưa mình đến với những con người tuyệt vời.
Cám ơn anh em đã theo dõi bài viết của mình.
Quảng cáo
Một góc nhỏ của em nó khi "stay home" để chống dịch. Chúc tất cả chúng ta sẽ vượt qua địa dịch an toàn.
Cám ơn Khacten.com đã tài trợ cho cuộc thi này. Anh em cần bao da để bảo vệ chìa khoá xe thì vào link https://khacten.com/collections/bao-da-chia-khoa này tham khảo nhé.
Bao da chìa khoá
Nội dung khắc (miễn phí) *Khắc logo hãng hay che logo
khacten.com
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
































































