Header ads

Header ads
» »Unlabelled » Review SUV 2 cầu số sàn Mitsubishi Pajero 2004

Mình đã mua chiếc xe này với mức giá 185 triệu vào năm 2020 để phục vụ nhu cầu đi lại một cách an toàn và thuận tiện cũng như thỏa mãn sở thích từ nhỏ. Đây là Mitsubishi Pajero V33V đời 2004

Trong bài viết hôm nay, mình sẽ review chi tiết chiếc xe này, cũng là chiếc xe hơi đầu tiên mà mình sở hữu. Trước giờ mình cũng chỉ gà mờ về ô tô thôi, dù có bằng B2 từ 2014 nhưng chủ yếu chỉ lái xe của bố mình, một chiếc CUV 5 chỗ số tự động.
IMG_3492 copy_resize_1920.jpeg
Hai bố con, mỗi ông một món

Quyết định mua sắm lần này của mình là có chút mạo hiểm, liều lĩnh và ra khỏi vùng an toàn nhưng đem lại cho mình nhiều trải nghiệm thú vị.

Cấu hình

  1. Động cơ 3.0L SOHC công suất tối đa 109 kW(146 HP) @5000rpm và 235 N.m @3600rpm
  2. Số sàn 5 cấp. Dẫn động 2 cầu 4WD bán thời gian. Mình từng có một bài viết mổ xẻ rất chi tiết về AWD và 4WD tại đây, mời các bạn tham khảo thêm nếu chưa biết nhé
  3. Xe SUV đúng nghĩa, Body on Frame, hay còn gọi là thùng tôn trên khung sắt. Khối lượng bản thân 1,955kg
  4. Kích thước: 4755x1695x1865mm. Chiều dài cơ sở 2755mm
IMG_0805 copy_resize_1920.jpeg

Quảng cáo


Khoang máy xe đời cũ trông rất hổ lốn, không đẹp như khoang máy bây giờ

Nếu xét về phân khúc thì các bạn hình dung nó sẽ tương đương với Fortuner, Pajero Sport bây giờ, cùng phân khúc SUV 7 chỗ Body on Frame.

Ưu điểm


- Che mưa che nắng tốt, điều hòa vẫn ngon. Vì xe đời cũ nên dàn áo bên ngoài xe dày dặn, cứng cáp và nặng
- Dòng xe này khá phổ biến khi được nhiều cơ quan, doanh nghiệp, sử dụng vì vậy nhiều gara có thể xử lý được nếu có sự cố ven đường. Phụ tùng không quá khan hiếm
- Khả năng Offroad tương đối tốt
- Gầm cao nên lội mưa Hà Nội khá thoải mái
- Hầu hết bộ phận là cơ khí, ít thành phần điện tử. Với xe cũ như này thì những bộ phận dùng điện sẽ bắt đầu có vấn đề

Cảnh quay dưới mình trích từ cam hành trình của 1 buổi cùng cả nhà đi cắm trại trên nương, trên đường phải lội qua một con suối, cũng không quá sâu, tầm 20-25cm


Nhược điểm


– Xe đời sâu và là bản base nên không có nhiều option

Quảng cáo


– Chỉ có phanh đĩa phía trước, phía sau vẫn tang trống. Không có ABS và các công nghệ an toàn
– Không có túi khí, chỉ có dây an toàn
– Xe nặng 2 tấn nên dù mang động cơ 3.0 thì cũng chỉ mạnh ngang xe 1.8 đến 2.0 bây giờ
– Uống xăng tầm 11 Lít cho 100km đường trường đều chân ga. Trong phố đi đường không tắc chắc tầm 15 Lít/100km.
– Chỉ có 1 dàn điều hòa núm vặn cơ.
– Gương chỉnh cơm, gập cơm.

Trải nghiệm sử dụng thực tế


Cảm giác ngồi lái


– Vị trí ngồi cao nên quan sát xung quanh dễ dàng, tầm nhìn cũng rất thoáng. Xe cao có trọng tâm cao sẽ chòng chành hơn xe gầm thấp.
– Vô lăng trợ lực dầu, không quá nhẹ và cũng không quá nặng, ở mức trung bình. Cảm nhận rõ được rung động từ bánh xe lên vô lăng. Xe cũ nên cũng có độ dơ nhất định
– Cần số khá mượt mà, hành trình chuyển số dài

Quảng cáo


IMG_0812 copy_resize_1920.jpeg

Khả năng vận hành


- Đã có lần mình đi lên bản ở vùng cao Tây Bắc, đi leo đường đất, sỏi, đá dăm, một bên là núi một bên là vực, độ dốc chắc tầm 10-15%, mình cũng không rõ vì chả ai cắm biển ở đó cả. Xe vận hành tốt ở cả chế độ 1 cầu lẫn 2 cầu (2H-4H) thậm chí có những đoạn mình phải cài 2 cầu chậm (4L). Để leo được 7km hôm đó mình đã mất 1 tiếng
IMG_0813 copy_resize_1920.jpeg
- Chạy đường cao tốc lên 120km/h vẫn rất ổn, tuy nhiên lúc này vòng tua máy lên tầm 3500rpm nên xe cũng hơi ồn vì thế thường mình chỉ chạy tối đa 100km/h
- Đi đường quốc lộ với dải tốc độ 50-80km/h thì cực kì ngon, xe đầm chắc, cách âm tốt, với tốc độ 80km/h ở số 5 thì vòng tua rơi vào tầm 2300-2500rpm.
- Trong phố thì xe hơi dài nhưng lại không quá to ngang, tất nhiên đi trong phố nhỏ sẽ không thể linh động như xe cỡ nhỏ và cần bán kính quay đầu lớn, vì vậy mình cũng khá ít khi dùng để đi phố.
IMG_0816 copy_resize_1920.jpeg
Xe vẫn dùng hệ thống cầu cứng, lá nhíp
- Chỉ lưu ý một điều đó là vì xe gầm cao, trọng tâm cao, vì vậy không nên ôm cua quá nhanh và gắt, sẽ giúp giảm sự tròng trành và lắc ngang, với cả mình sợ lật nên chả dám ôm cua nhanh
- Sức mạnh cũng như khả năng tăng tốc thì nó như con xe tải nhỏ thôi, không thể nhanh như mấy chiếc xe mới cùng cỡ bây giờ dù mang động cơ 3.0

Tiện ích


- Cách âm khá tốt, mình ngồi trong xe là giảm khá nhiều âm thanh bên ngoài dội vào. Bật nhạc lên chút là gần như không nghe thấy gì bên ngoài luôn dù chỉ có 2 cái loa 2 bên táp lô. Tuy nhiên, vì là xe cũ nên có nhiều chi tiết trên xe sẽ phát ra tiếng đi qua ổ gà hay những đoạn đường sóc
- Xe có được chủ cũ gắn màn hình Android nhưng cũng cùi, bật Google Maps cũng lag. Vì vậy mình chỉ dùng để bật nhạc và dùng Vietmap S1. Cũng may là mình gần như không có bất cứ nhu cầu giải trí gì hơn khi lái xe.
- Điều hòa rất tốt, vẫn mát, tuy chỉ là điều hòa cơ. Xe cũng chỉ có 1 dàn lạnh ở hàng ghế trên cùng nên phải mất chút thời gian để mát đến các hàng ghế phía sau.

Không gian


- Không gian trong xe nhìn chung là rộng rãi, chỗ để chân thoải mái cho hàng ghế đầu và hàng ghế 2. Hàng ghế cuối vẫn sẽ hơi co giò.
IMG_0823 copy_resize_1920.jpeg
- Không gian hành lý nếu ngồi 3 hàng ghế thì chỉ vừa 2 vali cỡ trung, ngồi 2 hàng ghế thì sẽ để được tầm 4-5 vali cỡ lớn, chỉ ngồi hàng ghế đầu thì sẽ có phần thùng xe rộng tầm 8 vali cỡ lớn
IMG_0814 copy_resize_1920.jpeg

Trang bị


- Xe chỉ có đèn chiếu sáng trước, không có đèn gầm. Đèn theo xe dùng bóng Halogen chân H4 với chóa phản xạ, hơi tối nên mình mua cặp đèn LED về thay cho sáng. Tất nhiên là mình thay và cân chỉnh đúng tiêu chuẩn để không gây chói mắt cho người đối diện
- Xe chỉ có trang bị dây an toàn cho 5 người. Ngoài ra không có túi khí, ABS, hay các trang bị an toàn khác
IMG_0820 copy_resize_1920.jpeg

Tổng kết


Với những nhu cầu của mình, với chi phí mình bỏ ra, thì chiếc xe này đem lại cho mình nhiều giá trị hơn mình kì vọng. Mình có một phương tiện di chuyển an toàn, đủ tiện nghi giúp mình đi xa hơn.
Ngoài ra, chiếc xe cũng đem lại cho mình rất nhiều kỷ niệm và kinh nghiệm cũng như những cung bậc cảm xúc khác nữa. Vì vậy, hiện tại mình khá hài lòng với chiếc xe này và có sẽ còn gắn bó lâu lâu

Các bạn có cần thêm thông tin gì về chiếc xe này hoặc những dòng lân cận thì cứ comment nhé, mình sẽ giải đáp nếu có thể. Ngoài ra, nếu các bạn thích tìm hiểu thêm về dòng xe này, cũng có thể xem thêm tại chủ đề ở otofun, mình cũng từng vào đây để học hỏi và tìm hiểu được thêm rất nhiều điều

Bài viết này là một phần series về chiếc ô tô đầu tiên của mình, mình cũng có chia sẻ nhiều điều hơn tại blog của mình, các bạn qua ủng hộ nhé, web sạch sẽ đẹp đẽ không direct linh tinh được build bằng tâm huyết chỉ để làm nơi lưu trữ và chia sẻ ahihi. Cám ơn các bạn đã luôn ủng hộ Ngon Bổ Xẻ

Xem thêm một vài ảnh về chiếc xe này:


CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn