Tuyên bố triệu hồi khoảng 2.700 chiếc bZ4X của Toyota được đưa ra chỉ chưa đầy 2 tháng kể từ thời điểm mẫu xe hơi thuần điện của họ được bán ra thị trường Mỹ. Lỗi lỏng lỗ ốc trên moay-ơ bánh xe có thể khiến chiếc xe mới cứng rụng bánh khi đang vận hành. Tất cả mọi chiếc bZ4X bấn ra thị trường đều gặp lỗi này, nhưng vì xe mới bán ra thị trường nên số lượng triệu hồi cũng ở con số tương đối thấp.
Để đền bù cho khách hàng đã bỏ tiền mua xe, Toyota đề nghị một trong vài lựa chọn: Tặng lại khách 5.000 USD giá trị xe, tặng thêm thời gian sạc trên các trạm EVgo ở Mỹ đến hết năm 2024, cũng như kéo dài thời hạn bảo hành xe theo khoảng thời gian tài xế không được dùng chiếc xe mình mua, do phải nằm ở hãng để sửa chữa. Đương nhiên trong quá trình triệu hồi và sửa xe cho khách hàng, Toyota sẽ cung cấp xe mượn để khách có phương tiện đi lại.
Trong bức thư của Toyota Mỹ gửi tới khách hàng, họ nói rằng chủ xe bZ4X không được tiếp tục chạy chiếc xe điện này nữa, và cần gửi lại cho Toyota càng sớm càng tốt. Điều đáng nói ở đây là, Toyota thừa nhận chưa tìm ra cách giải quyết tận gốc lỗi lỏng ốc moay-ơ, và cũng chưa có dự báo thời điểm chính thức tình trạng này được giải quyết.
Hệ quả là Toyota thậm chí còn đề nghị mua lại xe của những khách hàng đã chọn bZ4X, nếu họ thấy những lựa chọn đền bù trên đây không thỏa đáng. Đợt triệu hồi này cũng có liên quan tới chiếc Subaru Solterra, nhưng chưa có chiếc nào được bán ra ở thị trường Mỹ cả.
Màn ra mắt của chiếc xe thuần điện đầu tiên mang thương hiệu Toyota càng lúc càng trở nên tồi tệ. Đầu tiên là lỗi nghiêm trọng, kế đến là việc thừa nhận chưa có cách giải quyết dứt điểm. Nhiều khách hàng thậm chí đang xin Toyota có thêm những giải pháp đền bù khác, một cách bù lại khoản tiền chênh lệch rất lớn khi họ đặt xe tại các showroom.
Cùng lúc, nhiều người cũng đặt ra câu hỏi với platform sản xuất xe điện của Toyota, vốn là tập đoàn với doanh số xe hàng năm cao nhất hành tinh, gần 10,5 triệu chiếc theo số liệu 2017. Cùng lúc, họ cũng đứng top những danh sách tổng hợp xe đáng tin cậy nhất trên toàn thế giới, kể cả thương hiệu Lexus lẫn Toyota. Triết lý sản xuất kaizen đáng lẽ không có lỗ hổng để lỗi nghiêm trọng khiến xe rụng cả bánh như trên bZ4X xảy ra. Toyota vốn đã đang đi sau các hãng xe khác về mảng xe điện, lại gặp tình huống này nữa, khá khó xử.
Nhưng ở khía cạnh khác, điều may mắn là cả hệ thống truyền động lẫn hệ thống pin của bZ4X vận hành hoàn toàn ổn định, nên cũng phần nào có niềm tin với nỗ lực điện hóa của Toyota, sau canh bạc xe hydrogen không thành công vài năm qua, với những chiếc xe đắt nhưng không xắt ra miếng như Mirai.
Theo The Verge, Electrek
Để đền bù cho khách hàng đã bỏ tiền mua xe, Toyota đề nghị một trong vài lựa chọn: Tặng lại khách 5.000 USD giá trị xe, tặng thêm thời gian sạc trên các trạm EVgo ở Mỹ đến hết năm 2024, cũng như kéo dài thời hạn bảo hành xe theo khoảng thời gian tài xế không được dùng chiếc xe mình mua, do phải nằm ở hãng để sửa chữa. Đương nhiên trong quá trình triệu hồi và sửa xe cho khách hàng, Toyota sẽ cung cấp xe mượn để khách có phương tiện đi lại.
Trong bức thư của Toyota Mỹ gửi tới khách hàng, họ nói rằng chủ xe bZ4X không được tiếp tục chạy chiếc xe điện này nữa, và cần gửi lại cho Toyota càng sớm càng tốt. Điều đáng nói ở đây là, Toyota thừa nhận chưa tìm ra cách giải quyết tận gốc lỗi lỏng ốc moay-ơ, và cũng chưa có dự báo thời điểm chính thức tình trạng này được giải quyết.
Hệ quả là Toyota thậm chí còn đề nghị mua lại xe của những khách hàng đã chọn bZ4X, nếu họ thấy những lựa chọn đền bù trên đây không thỏa đáng. Đợt triệu hồi này cũng có liên quan tới chiếc Subaru Solterra, nhưng chưa có chiếc nào được bán ra ở thị trường Mỹ cả.
Màn ra mắt của chiếc xe thuần điện đầu tiên mang thương hiệu Toyota càng lúc càng trở nên tồi tệ. Đầu tiên là lỗi nghiêm trọng, kế đến là việc thừa nhận chưa có cách giải quyết dứt điểm. Nhiều khách hàng thậm chí đang xin Toyota có thêm những giải pháp đền bù khác, một cách bù lại khoản tiền chênh lệch rất lớn khi họ đặt xe tại các showroom.
Cùng lúc, nhiều người cũng đặt ra câu hỏi với platform sản xuất xe điện của Toyota, vốn là tập đoàn với doanh số xe hàng năm cao nhất hành tinh, gần 10,5 triệu chiếc theo số liệu 2017. Cùng lúc, họ cũng đứng top những danh sách tổng hợp xe đáng tin cậy nhất trên toàn thế giới, kể cả thương hiệu Lexus lẫn Toyota. Triết lý sản xuất kaizen đáng lẽ không có lỗ hổng để lỗi nghiêm trọng khiến xe rụng cả bánh như trên bZ4X xảy ra. Toyota vốn đã đang đi sau các hãng xe khác về mảng xe điện, lại gặp tình huống này nữa, khá khó xử.
Nhưng ở khía cạnh khác, điều may mắn là cả hệ thống truyền động lẫn hệ thống pin của bZ4X vận hành hoàn toàn ổn định, nên cũng phần nào có niềm tin với nỗ lực điện hóa của Toyota, sau canh bạc xe hydrogen không thành công vài năm qua, với những chiếc xe đắt nhưng không xắt ra miếng như Mirai.
Theo The Verge, Electrek
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics:
