Header ads

Header ads
» » Đi phượt 2000km, cần chuẩn bị xe như thế nào?

Sắp tới mình có một chuyến đi phượt xe máy từ Việt Nam sang Campuchia với tổng hành trình dự kiến sẽ kéo dài lên tới 2000km. Vì là một chuyến đi tương đối xa, do đó mình muốn chuẩn bị mọi thứ thật kỹ lưỡng để chuyến đi diễn ra êm đẹp. Điều đầu tiên và cũng là quan trọng nhất mà mình cần xem xét đó chính là chiếc xe Aprilia SR GT 200 - người bạn đồng hành của mình trong chuyến đi sắp tới.



Thay nhớt


chuan-bi-xe-may (16).JPG

Ngoài thay nhớ định kỳ, mình có thói quen thay nhớ trước khi chuẩn bị đi đâu đó xa vì đây sẽ là ảnh hưởng trực tiếp đến động cơ xe. Nói về thay nhớt thì có hai trường phái, người thì ủng hộ thay nhớ hãng, người thì lại thích dùng nhớt của bên thứ ba. Cá nhân mình thấy anh em đi nhớt nào cũng được, miễn là thay nhớt đúng định kỳ và không mua nhầm nhớt giả là xe anh em sẽ vận hành ổn định trong thời gian dài. Một điểm cần quan tâm đó là khi đi tour đường dài, anh em nên lựa chọn loại có độ nhớt cao, ví dụ như W40 hay W50 thì chạy xe êm hơn vì lúc này xe sẽ hoạt động liên tục trong một quãng đường dài nên máy sẽ rất nóng.

Quảng cáo


Screenshot_20221128_080429.png

Ngoài ra anh em cũng nên xem xem nhớt láp anh em đã tới kỳ thay chưa. Nhớt láp thường có vòng đời thay lâu hơn, do đó có thể khiến anh em quên kiểm tra. Thường thì tầm 3-4 lần thay nhớt máy thì anh em cũng nên thay luôn nhớt láp, tức là tầm 4-5 ngàn cây số. Ngoài ra anh em cũng có thể thay luôn lọc nhớ nếu xe của anh em đã đi khoảng 8 đến 10 ngàn cây.

Lốp xe



chuan-bi-xe-may (6).JPG

Lốp xe là thứ ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm lái và sự an toàn của anh em trong quá trình chạy xe. Trước chuyến đi, anh em nên kiểm tra:
  • Tình trạng lốp: Gai còn hay đã mất, các rãnh bám đường trên lốp xe đã mòn hay chưa, còn sâu không hay đã nhẵn nhụi, thời gian anh em đã sử dụng lốp xe đó trong bao lâu rồi,… Cần thay mới hay chưa.
  • Kiểm tra khuyết điểm: Bánh xe đi lâu thường xe bị mục / nứt, bong tróc. Các vết nứt này nếu chạy bình thường thì chưa có sao, nhưng khi chạy đường dài, thời tiết nóng, không khí trong lốp sẽ khiến bánh xe bị phồng hay thậm chí nổ lốp, cực kỳ nguy hiểm.
  • Kiểm tra hơi: Việc đơn giản cuối cùng là kiểm tra xem bánh xe đã được bơm đúng theo lượng áp suất mà nhà sẵn xuất đưa ra hay chưa. Tuỳ mỗi loại lốp hay hãng lốp mà họ sẽ đưa ra áp suất phù hợp, anh em nên bơm đúng theo con số này. Lưu ý, lúc kiểm tra anh em nên chọn thời điểm xe chưa lăn bánh và ở điều kiện bình thường nhé.
chuan-bi-xe-may (5).JPG

Phuộc xe


Phuộc xe bị xuống cấp sẽ ảnh hưởng đến cảm giác lái và độ an toàn khi di chuyển. Nếu phuộc của anh em có vấn đề, anh em sẽ gặp một số dấu hiệu sau: vào cua xe bị sàng, rung lắc khi chạy, phát ra âm thanh cót két,… Ngoài ra anh em cũng có thể kiểm tra bằng nhãn quan: nhìn vào khu vực chốt ty phuộc xem có vết dầu bám lên thân ty hay không.

Screenshot_20221128_073449.png

Quảng cáo


Nếu phuộc vẫn còn ngon, việc tiếp theo là điều chỉnh phuộc theo nhu cầu của anh em. Một số loại phuộc xịn, anh em có thể can thiệp vào nhiều yếu tố riêng biệt như độ nén, độ nảy và độ cứng. Song, phần lớn các xe chỉ cho phép anh em chỉnh độ cứng trước tải (preload) ở phuộc bánh sau mà thôi. Nếu anh em chở nặng, nhiều đồ, hoặc đi hai người, anh em nên chỉnh cho phuộc cứng hơn, còn nếu chỉ đi một mình và tải nhẹ thì nên cho phuộc mềm để chạy thoải mái hơn. Trong bộ đồ nghề kèm xe thường có một cái càng cua chỉnh phuộc, anh em nhớ đọc hướng dẫn sử dụng để chỉnh cho đúng. Còn nếu không thì hãy mang ra tiệm hay hãng để họ làm giúp.

chuan-bi-xe-may (7).JPG

Nước mát


chuan-bi-xe-may (15).JPG

Nước mát là thứ mà nhiều anh em hay quên, phần cũng vì nó là thứ ít cần phải quan tâm nhiều. Tuy nhiên xe sử dụng trong thời gian dài thì phần nước mát này sẽ bị hao hụt. Nếu nước mát không đủ tiêu chuẩn, xe của anh em bị nóng, chạy ì ạch và thậm chí nhiệt độ cao còn có thể khiến lốc máy bị nứt, vỡ. Anh em có thể kiểm tra bằng cách xem đồng hồ báo nhiệt độ máy có đang bị sáng hay không, hay có thể tìm khu vực đặt bình nước mát để xem nó có đang ở vạch tiêu chuẩn không. Thường thì bình nước sẽ nằm ở khu vực gầm khung xe.

Dàn áo, dàn ốc


chuan-bi-xe-may (8).JPG

Quảng cáo


Dàn áo nhựa và ốc xe ốp trên xe thường dễ bị bung khi đi lâu, hoặc di chuyển qua các đoạn đường dằn xốc. Thường thì phần dàn áo sẽ không quá ảnh hưởng đến sự an toàn, nhưng nó có thể gây ra một số tình huống khó chịu trong quá trình chạy, như phát ra âm thanh cót két chẳng hạn. Một số chi tiết anh em cần kiểm tra có thể kể tới như:
  • Pát biển số
  • Ốc siết kính hậu
  • Các chi tiết nhựa của xe
  • Phần ốc dưới áo xe thì anh em nên đem ra hãng để họ kiểm tra sơ qua một loạt xem có con ốc nào cần siết lại cho đủ lực.

Dàn điện


chuan-bi-xe-may (10).JPG

Trước chuyến đi thì anh em cũng nên kiểm tra sơ bộ các bộ phận điện như đèn trước/sau, còi, xi nhan, đề đóm,… Một số xe có hiển thị mức vôn ắc quy trực tiếp trên mặt đồng hồ để anh em biết tình trạng ắc quy. Những xe ít chạy trong một thời gian dài thường gặp vấn đề về việc đề không lên và hết bình.

Sẵn nói về phần này thì một số xe thuộc Piaggio thường có các bản cập nhật phần mềm cho ECU (bộ điều khiển điện tử). Nhiều cập nhật có thể khiến cho chiếc xe vận hành ổn định hơn, mạnh hơn và đỡ hao xăng hơn một tí. Dù là gì thì mình luôn ủng hộ việc luôn cập nhật hệ thống lên phiên bản mới nhất, từ điện thoại, máy tính và giờ là xe cộ.

Thắng


chuan-bi-xe-may (13).JPG

Có hai vấn đề về thắng mà anh em cần quan tâm đó là bố thắng và dây thắng.
  • Dây thắng thường không cần phải quan tâm nhiều vì nó tương đối bền. Tuy nhiên xe chạy một thời gian thì dây thắng có thể bị giãn ra, khiến hành trình thắng sâu hơn và khi gặp nguy hiểm cần thắng gấp thì điều này không tốt lắm. Anh em nên căn chỉnh hành trình bóp thắng sao cho vừa đủ, không quá sâu nhưng cũng không quá nông để chạy vừa an toàn, vừa thoải mái.
  • Ngược lại, bố thắng là thứ cần thay thế thường xuyên vì nó là bộ phận thường xuyên hao mòn. Bố thắng mòn có thể làm giảm hiệu suất thắng, khiến thắng kêu cót két khó chịu và thậm chí là làm trầy, hư đĩa thắng.
chuan-bi-xe-may (11).JPG

Nếu thắng anh em bình thường rồi thì trước chuyến đi cũng nên vệ sinh chúng để loại bỏ hết các cặn bẩn bám lên đĩa thắng khiến hiệu suất sử dụng bị giảm.

CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn