Header ads

Header ads
» » Suzuki làm thị trường xe adventure tầm trung thêm sôi động với V-Strom 800DE và 800DE Adventure

Cùng với việc ra mắt chiếc nakedbike hoàn toàn mới GSX-8S, Suzuki cũng ra mắt hai chiếc xe adventure mới: V-Strom 800DE và 800DE Adventure, dùng chung động cơ với GSX-8S. Thị trường xe mô tô adventure tầm trung ngày càng nhộn nhịp với các "anh tài" Yamaha Ténéré 700, BMW F 850 GS, và Honda Transalp 750, và Suzuki cũng không muốn đứng ngoài cuộc chơi này khi tung ra hai phiên bản V-Strom 800.

suzukivstrom800de-8.jpg
Trong nhiều năm, người ta cứ nghĩ chữ "V" trong "V-Strom" là viết tắt của động cơ V-Twin. Nhưng với việc gọi chiếc xe mới là "V-Strom" trong khi xài động cơ parallel twin, "V" không còn đồng nghĩa với "V-Twin" nữa. Động cơ parallel twin hoàn toàn mới trên V-Strom 800DE cũng đi theo hướng phát triển của các đối thủ trong những năm gần đây khi sử dụng thứ tự đánh lửa 270 độ vừa để giả lập đặc tính của một động cơ V-twin vừa tối ưu hóa quá trình lắp ráp lên xe và chi phí sản xuất so với các cấu hình động cơ khác.
suzukivstrom800de-10.jpg

Khối động cơ 776cc này có thể tạo ra công suất 83 mã lực ở tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 77 Nm ở tua máy 6.800 vòng/phút. Như vậy, V-Strom 800DE nhỉnh hơn Yamaha Ténéré 700 một chút nhưng khá cân sức với BMW F 850 GS và Honda XL750 Transalp. Suzuki cũng giới thiệu trục cân bằng Cross Balancer đặt vuông góc với trục khuỷu để triệt tiêu các rung động không mong muốn. V-Strom 800DE có cân nặng 230 kg, tương đồng với F 850 GS, nhưng nặng hơn Ténéré 700 và XL750 Transalp.
suzukivstrom800de-11.jpg
Khung sườn của V-Strom 800DE là loại thép ống và gắp được làm từ nhôm đúc. Phuộc trước sau đến Showa có hành trình 220mm và có thể điều chỉnh toàn bộ các thông số. Mâm trước sau đều là loại mâm căm, có đường kính lần lượt 21 và 17 inch. Cặp lốp là Dunlop Trailmax Mixtour, có ruột.

Quảng cáo



suzukivstrom800de-12.jpg Giống như GSX-8S, hệ thống thắng đến từ Nissin, với đĩa trước có đường kính 310mm. Nhưng không giống như GSX-8S, heo thắng là loại hướng trục (axial). Hệ thống chống bó cứng phanh ABS có hai chế độ, và có thể tắt ở bánh sau để chạy off-road. Các trang bị điện tử khác gồm có ba chế độ lái, bốn mức kiểm soát lực kéo (ba mức dành cho chạy phố và mức còn lại dành cho chạy off-road), và sang số nhanh hai chiều. Hệ thống hỗ trợ ở tua máy thấp cũng được trang bị; hệ thống này giúp xe sẽ xuất phát mượt mà hơn trong điều kiện đi phố (stop-and-go) hoặc lúc quay đầu xe, tránh bị tắt máy.

suzukivstrom800de-14.jpg
Hộp gió của V-Strom được đặt ở dưới yên, để bình xăng lớn hơn nhưng không quá cồng kềnh. Kiểu dáng bình xăng cũng tạo nên điểm nhấn của dòng V-Strom. Dè "mỏ vịt" phía trước của V-Strom 800DE giống như chiếc xe đàn anh V-Strom 1050DE nhưng gọn gàng hơn. Tổng thể chiếc xe trông thanh thoát và nhỏ nhắn. Dàn đèn LED làm cho chiếc xe hiện đại hơn.

suzukivstrom800de-15.jpg
Kính chắn gió trên V-Strom 800DE là loại "chỉnh bằng cơm". Màn hình màu TFT 5 inch với chế độ hiển thị ngày và đêm.

suzukivstrom800de-16.jpg

Ống pô được đặt ngang hông xe để tăng khoảng sáng gầm và có miếng nhựa che chắn. Phiên bản cao cấp V-Strom 800DE Adventure có thêm khung chống đổ hai bên, và thùng hông và miếng bảo vệ động cơ kim loại. Những lựa chọn khác bao gồm đèn sương mù, thùng hông và thùng giữa kim loại hay nhựa, và các chi tiết khác để làm cho chiếc xe trở thành xe touring hay xe off-road.

Giá bán vẫn chưa được công bố cho hai chiếc xe này. V-Strom 800DE có màu vàng/xanh dương với mâm vàng, hoặc xám điểm xuyết vàng với mâm đen. Phiên bản Adventure có màu đen/xanh với mâm vàng.

Thêm hình ảnh và chi tiết:

Quảng cáo



suzukivstrom800de-17.jpg
Cụm nút điều khiển màn hình đặt bên trái ghi-đông. Bảo vệ tay lái là trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản.

suzukivstrom800de-18.jpg
Màn hình màu TFT 5 inch, hiện thị theo cường độ ánh sáng.

suzukivstrom800de-19.jpg
Bảo vệ tay lái.

suzukivstrom800de-20.jpg
Ba-ga phía sau.

Quảng cáo



suzukivstrom800de-1-2.jpg
Núm chỉnh tải trước phuộc sau. Dù chỉnh bằng bánh mì nhưng vặn như thế này vẫn tiện hơn 22 lần so với cầm cái móc để chỉnh lò xo.

suzukivstrom800de-21.jpg
Chiều cao yên 855mm nhưng qua hình ảnh này phần bề ngang của yên khá hẹp. Anh em dưới mét bảy vẫn có thể cầm lái ngon lành.

suzukivstrom800de-22.jpg
Bản 800DE có miếng bảo vệ động cơ bằng nhựa, trong khi đó, trên bản 800DE Adventure thì miếng này bằng kim loại.

suzukivstrom800de-23.jpg
Có cổng sạc luôn.

suzukivstrom800de-24.jpg
Màu sắc được phối quá đẹp.

Từ Biker.vn

CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn