Với mục đích qua mặt các hệ thống radar, di chuyển sâu vào trong địa phận và giáng những đòn tấn công hạt nhân chiến lược vào Liên Xô thời chiến tranh lạnh, B2 Spirit đã được sinh ra với nhiều công nghệ tiên tiến cùng sức mạnh mà đến nay vẫn được cho là chưa có đối thủ xứng tầm. B2 Spirit còn là minh chứng cho sự tiên phong của không quân Hoa Kỳ về kỹ thuật máy bay tàng hình (stealth) và là niềm khao khát của nhiều lực lượng không quân trên thế giới.
Nhìn bề ngoài, B2 có nhiều nét tương đồng với bản mẫu máy bay Horten Ho 18 của Đức quốc xã. Tổng thể máy bay như một chiếc boomerang với phần cánh và thân gần như hoà nhập làm một và không có cánh đuôi. Sở dĩ có nhận định này, là bởi vì sau chiến tranh thế giới thứ 2, Mỹ đã thực chiến dịch Chiếc Kẹp Giấy nhằm thâu tóm các công nghệ quân sự hiện đại của Đức quốc xã. Trong đó có công nghệ sơ khai về máy bay tàng hình, mà cụ thể là thiết kế dạng cánh bay (máy bay không có đuôi) với các mẫu của Horten.
Bản mẫu Horten Ho 18 của Đức quốc xã
Nói qua về Horten, thì đây là những máy bay có thiết kế khác biệt vào thời kỳ đó cùng các công nghệ vượt trội, được cho là có thể hạn chế bị phát hiện bởi radar đối phương. Có thể Mỹ đã thực sự tận dụng và phát triển các kỹ thuật này để chế tạo nên mẫu máy bay B2.
Quay trở lại nhân vật chính, B2 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1989 và được đưa vào sử dụng bởi không quân từ ngày 1/1/1997. Dự án sản xuất B2 được phát triển bí mật nhằm tránh sự theo dõi của tình báo Liên Xô, cùng sự chỉ trích của công chúng bởi cái giá đắt đỏ của nó. Tính đến năm 1988 tổng số tiền 2,3 tỷ USD đã được chi cho quá trình nghiên cứu và phát triển con quái vật mang bom hạt nhân này. Còn nếu lấy tổng số tiền đã chi cho nghiên cứu phát triển và sản xuất chia đều cho tổng số 21 chiếc B2, mỗi chiếc sẽ có giá xấp xỉ 2,13 tỷ USD (thời giá năm 1997) tương đương với khoảng 4 tỷ USD hiện tại (khoảng 94.000 tỷ Việt Nam Đồng). Đó là chưa tính các chi phí hậu cần, vũ khí, chi phí vận hành, bảo dưỡng, đào tạo phi công... vốn cũng không hề rẻ cho riêng nó.
Nhìn bề ngoài, B2 có nhiều nét tương đồng với bản mẫu máy bay Horten Ho 18 của Đức quốc xã. Tổng thể máy bay như một chiếc boomerang với phần cánh và thân gần như hoà nhập làm một và không có cánh đuôi. Sở dĩ có nhận định này, là bởi vì sau chiến tranh thế giới thứ 2, Mỹ đã thực chiến dịch Chiếc Kẹp Giấy nhằm thâu tóm các công nghệ quân sự hiện đại của Đức quốc xã. Trong đó có công nghệ sơ khai về máy bay tàng hình, mà cụ thể là thiết kế dạng cánh bay (máy bay không có đuôi) với các mẫu của Horten.
Bản mẫu Horten Ho 18 của Đức quốc xãNói qua về Horten, thì đây là những máy bay có thiết kế khác biệt vào thời kỳ đó cùng các công nghệ vượt trội, được cho là có thể hạn chế bị phát hiện bởi radar đối phương. Có thể Mỹ đã thực sự tận dụng và phát triển các kỹ thuật này để chế tạo nên mẫu máy bay B2.
Quay trở lại nhân vật chính, B2 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1989 và được đưa vào sử dụng bởi không quân từ ngày 1/1/1997. Dự án sản xuất B2 được phát triển bí mật nhằm tránh sự theo dõi của tình báo Liên Xô, cùng sự chỉ trích của công chúng bởi cái giá đắt đỏ của nó. Tính đến năm 1988 tổng số tiền 2,3 tỷ USD đã được chi cho quá trình nghiên cứu và phát triển con quái vật mang bom hạt nhân này. Còn nếu lấy tổng số tiền đã chi cho nghiên cứu phát triển và sản xuất chia đều cho tổng số 21 chiếc B2, mỗi chiếc sẽ có giá xấp xỉ 2,13 tỷ USD (thời giá năm 1997) tương đương với khoảng 4 tỷ USD hiện tại (khoảng 94.000 tỷ Việt Nam Đồng). Đó là chưa tính các chi phí hậu cần, vũ khí, chi phí vận hành, bảo dưỡng, đào tạo phi công... vốn cũng không hề rẻ cho riêng nó.
Quảng cáo
Thông tin cơ bản của B2-A (block 30):
- Nhà sản xuất: Northrop Grumman
- Chiều dài: 21 m
- Sải cánh: 52,12 m
- Trọng lượng tối đa: 152,6 tấn
- Động cơ: 4 x động cơ turbo cánh quạt General Electric F118-GE-100, lực đẩy 77 kN mỗi động cơ
- Tốc độ tối đa: 1.000 km/h
- Tầm bay tối đa: 12.000 km
- Trần bay: 15.000 m
- Phi hành đoàn: 2
- Tải trọng vũ khí: trên dưới 18 tấn với nhiều tùy chọn theo yêu cầu tác chiến như:
- Giá treo 12 tấn mang 36 quả bom CBU
- Máy phóng quay (RLA) mang bom Mk84, JDAM-84, JDAM-102, bom hạt nhân B61 hay B83, hoặc tên lửa AGM-158.
Với yêu cầu đặt ra là máy bay phải mang được bom hạt nhân, trọng tải vũ khí lớn, tầm hoạt động xa, đồng thời phải có khả năng lẩn tránh các loại radar tiên tiến nhất của Liên Xô khi đó, nhà sản xuất Northrop Grumman đã phải giải bài toán hốc búa này bằng cách áp dụng toàn bộ những công nghệ tiên tiến nhất và thậm chí đi trước thời đại cho đứa con cưng của mình.
Máy bay có thân và cánh gần như hoà làm một và không có cánh đuôi. Các góc trên thân cũng được bo cong bằng các vật liệu đặc biệt để tán xạ sóng radar. Thiết kế này còn có ưu điểm là giúp tăng lực nâng, cũng như mở rộng thêm không gian cho khoang vũ khí để mang những quả bom hạt nhân cỡ lớn trong khi vẫn đảm bảo khả năng tàng hình.
Một lớp sơn hấp thụ sóng radar cũng được bổ sung vào vỏ máy bay nhằm tăng cường khả năng ẩn thân. Về cơ bản, khi sóng radar đối phương chạm vào chiếc B2, chúng sẽ bị làm lệch hướng lẫn bị hấp thụ làm cho yếu đi và không thể phản hồi lại nơi xuất phát.
Chưa dừng lại ở đó, các vị trí như nắp che càng đáp, nắp che khoang bom cũng được thiết kế sao cho các khoảng hở rất nhỏ và gần như không tồn tại. Ngay cả miệng ống tiếp nhiên liệu trên không của máy bay cũng được thiết kế ẩn bên trong và chỉ xoay ra khi cần sử dụng.
Các pitot và cảm biến của nó cũng đặc biệt với hình dáng phẳng và nằm gần như ẩn bên trong mũi máy bay.
Cận cảnh các pitot và cảm biến ở mũi máy bay B2
Chú thích: Pitot và cảm biến là những đầu cung cấp thông tin quan trọng về môi trường bên ngoài như áp suất, vận tốc gió, mật độ không khí,... nhằm hỗ trợ cho quá trình vận hành máy bay. Ở các máy bay thông thường, các bộ phận này sẽ có dạng ống nhô ra một đoạn khá dài và dễ dàng bị phát hiện bởi radar.
Với những đặc điểm nêu trên, thì khi bay trên bầu trời, toàn thân B2 sẽ gần như là một khối thống nhất với các đường bo cong mềm mại để radar không quét trúng các khe hở dù là nhỏ nhất.
Quảng cáo
Bốn động cơ của B2 được chia làm hai cặp đặt sâu bên trong cấu trúc máy bay với các cửa hút và thoát khí nằm phía trên thân. Cửa hút gió này còn được thiết kế có hình dạng răng cưa, nhằm hạn chế việc các cánh quạt kim loại bên trong động cơ bị sóng radar quét trúng.
Northrop Grumman cũng đặt các hệ thống ống dẫn không khí lạnh từ phía trước máy bay luồng sâu vào phía đuôi để hoà trộn cùng dòng không khí nóng thoát ra. Luồng không khí nóng sau khi đã được làm hạ nhiệt sẽ tiếp tục trượt trên một lớp hợp kim hấp thụ nhiệt phía đuôi máy bay nhằm giảm tối đa mức bộc lộ hồng ngoại.
B2 có các khoang đặc biệt được thiết kế để giải phóng chất hóa học nhằm che khuất các vệt khói hình thành phía sau đuôi. Nhưng các phi công thường dựa vào cảm LIDAR để thay đổi độ cao nhằm loại bỏ các vệt khói này.
Ngoài thiết kế không giống ai, B2 còn một trong những máy bay được áp dụng một cơ cấu lái mới nhất thời đó gọi là fly-by-wire. Đây là công nghệ mà các thao tác của phi công sẽ chuyển thành tín hiệu điện tử để nạp vào máy tính. Từ đó máy tính sẽ phân tích lệnh của phi công, kết hợp cùng các dữ liệu từ cảm biến của máy bay về điều kiện môi trường bên ngoài, sau đó gửi tín hiệu điều khiển các bộ phận cơ khí để B2 bay theo ý muốn người lái. Nói một cách dễ hiểu thì máy tính sẽ đảm nhận phần lớn vai trò của việc lái và giữ máy bay ổn định, giúp phi công có thể tập trung vào các nhiệm vụ quan trọng hơn. Chính nhờ bước đột phá này mà khoang lái của B2 chỉ cần hai người: một phi công và một chỉ huy nhiệm vụ.
Dù không được công bố chính thức, nhưng nhiều có nhiều thông tin cho rằng, khoang lái của nó còn có chỗ nằm, chỗ hâm nóng thức ăn, và nhà vệ sinh, để một người có thể nghỉ ngơi, ăn uống và "xả đạn". Và chỉ cần một người để điều khiển máy bay nhờ các thao tác đã được đơn giản hoá. Tiện ích này sẽ giúp phi hành đoàn có thể thoải mái hơn về thể chất và tinh thần trong các phi vụ dài.
Đơn cử như tại Afghanistan (Chiến dịch Tự Do Vĩnh Viễn) và tại Iraq (Chiến dịch Tự Do Iraq), mẫu máy bay này đã có những phi vụ kéo dài hơn 30 tiếng, và thậm chí một phi vụ kéo dài 50 giờ cũng đã được ghi nhận.
Như đã nói ở trên, thiết kế cánh bay kết hợp cùng 4 động cơ General Electric F118-GE-100 mạnh mẽ đem lại cho B2 khả năng mang vũ khí với tổng trọng lượng lên đến trên 18 tấn.
Quảng cáo
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2023/04/6382292_Zombodroid_03042023110023.jpg)
Với lợi thế là hai khoang vũ khí lớn, con quái vật ném bom này có thể mang đa dạng các loại vũ khí tấn công mặt đất từ bom thông thường, bom hạt nhân, đến loại bom khổng lồ như GBU-43/B (mỗi quả nặng 9,5 tấn). Phiên bản nâng cấp B2 Block 30 còn có thể mang bom JSOW và GBU-28.
Năm 2022 B2 cũng đã phóng thành công tên lửa AGM-158 JASSM và đánh trúng mục tiêu cách xa hơn 1000 km. Đây là mẫu tên lửa có thể xuyên phá nhiều trận địa phòng không của đối thủ nhờ tính năng tàng hình. Mỗi tên lửa AGM-158 nặng khoảng 1 tấn. Theo lý thuyết, B2 có thể mang theo tổng cộng 18 tên lửa loại này, mở rộng khả năng chiến đấu của nó lên nhiều lần.
Tên lửa AGM-158
Nhưng, lắm tài thì nhiều tật, B2 cũng mang nhiều nhược điểm và bị chỉ trích không ít bởi giới phê bình quân sự.
Ngoài giá thành cao không tưởng, nó còn kèm theo chi phí hoạt động, bảo dưỡng, nâng cấp và sửa chữa không hề nhỏ. Theo một số thông tin được công bố, B2 sẽ đốt "sương sương" 130.000 USD (theo thời giá năm 2020) cho mỗi giờ bay của nó, tức là "chỉ" tốn hơn 3 tỷ Việt Nam Đồng chút xíu để nó lửng lơ lượn lờ trên bầu trời. Đó là chưa tính đến mức giá "trên trời" của những quả bom mà nó sẽ ném xuống.
Với kích thước quá khổ và cấu tạo quá phức tạp, quá trình bảo trì sửa chữa máy bay này diễn ra vô cùng phức tạp và tốn kém. Như ngày 26/02/2010, một chiếc B2 đã bị cháy động cơ trong quá trình cất cánh. Nó đã mất 18 tháng sửa chữa tạm thời, để có thể bay đến trung tâm sửa chữa chính. Sau đó, nó còn phải nằm ở đây để sửa chữa thêm 24 tháng nữa, trước khi có thể quay lại phục vụ.
Mặc khác, lớp vỏ chống radar của máy bay cũng sẽ dễ bị bong tróc và mất khả năng tàng hình nếu hoạt động lâu trong môi trường có mưa và nhiều bụi. Sau mỗi phi vụ, lớp sơn này đều phải kiểm tra, sơn lại và bảo quản kỹ lưỡng trong nhà chứa với quy trình rất phức tạp.
Để đảm bảo cho tính năng tàng hình, khi vào không phận đối phương, B2 sẽ phải tắt gần như toàn bộ các tính năng liên lạc điện tử và hoạt động độc lập mà không có các máy bay tiêm kích hộ tống. Khi này, nếu không may bị phát hiện, nó sẽ khó có cơ hội sống sót. Do không được trang bị vũ khí không đối không, cùng khả năng cơ động và vận tốc kém (khoảng 1000km/h), B2 sẽ không khác gì một tấm bia khổng lồ cho đối phương tập bắn. Việc bắn trật máy bay khi này có lẽ còn khó hơn là bắn trúng.
Dù vậy, với vị thế là một máy bay ném bom tầm chiến lược, B2 vẫn được quân đội Mỹ vẫn tin dùng trong các hoạt động răn đe và chiến dịch quy mô lớn nhằm tấn công các mục tiêu có giá trị của kẻ thù. Và nói không quá, nếu xét trên phương diện tổng hoà các yếu tố về sức mạnh, tầm bay và tính năng, thì mẫu máy bay ném bom chiến lược này này đến nay vẫn chưa có đối thủ xứng tầm.
Không ngủ quên trên chiến thắng, người Mỹ còn chuẩn bị cho ra mắt hậu duệ của nó là B21 raider với những khả năng được cho là tiên tiến hơn cả B2. Mình sẽ có một bài viết riêng về mẫu B21 này khi nó ra mắt. Anh chị em đón xem nhé, xin cám ơn mọi người đã theo dõi bài viết và ủng hộ mình suốt thời qua...
...và sắp tới nữa nhé.
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
