Ra đời trong chiến tranh lạnh, với sứ mệnh qua mắt radar cùng hệ thống phòng không của đối phương, thực hiện những phi vụ trinh sát chiến lượt tầm xa, SR-71 Blackbird đã nắm giữ nhiều kỷ lục mà đến tận ngày nay vẫn chưa bị máy bay nào phá vỡ. Mẫu máy bay có hình dáng kỳ lạ này cũng được cho là mở đầu cho nhiều công nghệ được áp dụng cho các máy bay chiến đấu sau này của quân đội Mỹ.
Tiền thân của SR-71 là mẫu máy bay Lockheed A-12 được phát triển bởi nhóm Skunk Works của Lockheed. A-12 đã được phát triển thành nhiều phiên bản với các tính năng khác nhau nhằm phục vụ cho các yêu cầu riêng biệt của quân đội Mỹ khi đó.
Đầu tiên là YF-12 (hình trên), với các tính năng không chiến. Nó đã phục vụ bí mật bởi không quân Mỹ với số lượng 3 chiếc, và chỉ được công bố vào năm 1964. Khác biệt lớn nhất so với A-12 có thể dễ dàng nhận thấy là phần mũi được cắt góc hai bên, đồng thời nó cũng có khả năng mang 3 tên lửa không đối không AIM-47A Falcon.
(Tên lửa AIM-47A Falcon)
Biến thể khác có tên là M-21 được sản xuất với số lượng 2 chiếc nhằm phục vụ cho nghiên cứu thiết bị bay không người lái. Đặc điểm của nó là có một bệ đỡ để phóng thiết bị bay không người lái (tên gọi D-21).
Tiền thân của SR-71 là mẫu máy bay Lockheed A-12 được phát triển bởi nhóm Skunk Works của Lockheed. A-12 đã được phát triển thành nhiều phiên bản với các tính năng khác nhau nhằm phục vụ cho các yêu cầu riêng biệt của quân đội Mỹ khi đó.
Đầu tiên là YF-12 (hình trên), với các tính năng không chiến. Nó đã phục vụ bí mật bởi không quân Mỹ với số lượng 3 chiếc, và chỉ được công bố vào năm 1964. Khác biệt lớn nhất so với A-12 có thể dễ dàng nhận thấy là phần mũi được cắt góc hai bên, đồng thời nó cũng có khả năng mang 3 tên lửa không đối không AIM-47A Falcon.
(Tên lửa AIM-47A Falcon)
Biến thể khác có tên là M-21 được sản xuất với số lượng 2 chiếc nhằm phục vụ cho nghiên cứu thiết bị bay không người lái. Đặc điểm của nó là có một bệ đỡ để phóng thiết bị bay không người lái (tên gọi D-21).
Quảng cáo
Đây cũng là tiền đề cho các thế hệ UAV hiện nay. M-21 được dừng hoạt động năm 1966 sau khi thiết bị bay mà nó mang theo bị va chạm làm rơi máy bay chính, và làm phi công thiệt mạng.
Phiên bản sau cùng chính là SR-71, được sản xuất với số lượng 32 chiếc cho tình báo CIA nhằm phục vụ các chuyến bay trinh sát bí mật tầm xa.
SR-71 có khả năng chứa nhiên liệu nhiều hơn các phiên bản trên, cũng như được trang bị nhiều thiết bị trinh sát tối tân thời điểm đó. Nhiều tính năng của máy bay đến nay vẫn còn là một bí mật quân sự không được nhiều người biết đến.
Các thông số kỹ thuật của SR-71 Blackbird:
- Chiều dài: 32,74 mét
- Sải cánh: 16,94 mét
- Chiều cao: 5,64 mét
- Trọng lượng (không tải): 30,6 tấn
- Trọng tải tối đa: 78 tấn
- Động cơ: 2 x động cơ Pratt & Whitney J58-1 turbo
- Tốc độ lớn nhất: 3500 km/h (Mach 3,2), tương đương 3,2 lần tốc độ âm thanh
- Trần bay: 25.900 mét (A-12 được cho là có trần bay hơn 28.000 mét)
- Tầm bay tối đa: gần 6.000 km
- Tốc độ lên cao: 60 mét/giây
- Phi hàng đoàn: 2 người
- Số lượng sản xuất: 50 chiếc (trong đó 18 chiếc là máy bay thử nghiệm)
Ngoài việc được phát triển một cách bí mật trong thời chiến tranh lạnh, dòng máy bay này còn có nhiều điểm khá đặc biệt và thú vị như:
1. Cái tên "Blackbird" (tạm dịch: hắc điểu, chim đen) là từ lớp sơn đen trên toàn bộ thân máy bay
Để hạn chế bị theo dõi, cũng như tránh né các loại vũ khí phòng không thời đó, SR-71 được thiết kế bay ở tốc độ Mach 3.2 (gấp 3.2 lần tốc độ âm thanh). Nhằm đảm bảo lớp vỏ không trở nên quá nóng bởi ma sát với không khí ở tốc độ cao (gần 400 độ C ở bề mặt máy bay), Lockheed đã sơn cho nó lớp sơn đen có khả năng hấp thụ cũng như tán xạ nhiệt độ, từ đó mà cái tên Blackbird cũng ra đời.
Lớp sơn này còn được cho là có khả năng hấp thụ sóng radar ở mức độ nhất định, kết hợp cùng hình dáng đặc biệt như một lưỡi kiếm, SR-71 cũng đã mở đầu cho khái niệm máy bay tàng hình (steath) được sử dụng phổ biến ngày nay.
Quảng cáo
2. Liên Xô cũng có thể đã từng tham gia sản xuất SR-71 mà không hay biết
Như đã nói ở trên, khi bay ở vận tốc lớn như vậy, lớp vỏ máy bay sẽ phải chịu một lực ma sát cũng như nhiệt độ cực lớn. Vì vậy mà ngoài lớp sơn, thì nó còn được gia cố bằng vật liệu Titan ở những điểm chịu nhiệt độ và lực tác động lớn. Công nghệ của Mỹ khi đó vốn không đủ đáp ứng lượng Titan đủ cho quá trình sản xuất SR-71. Nhiều tin đồn cho rằng, họ đã bí mật mua Titan từ Liên Xô thông qua các công ty ma xuyên quốc gia. Nếu đúng như tin đồn, thì có lẽ đối thủ của Mỹ cũng vô tình góp một phần máu thịt cho con Chim Đen này.
3. SR-71 từng tham chiến ở Việt Nam
Từ năm 1967, quân đội Mỹ quyết định sử dụng SR-71 ở Việt Nam do các loại máy bay trinh sát khác bị tổn thất nhiều và không đáp ứng đủ nhu cầu tình báo. Đáng tiếc là chúng ta chưa từng bắn hạ được chiếc nào trong số chúng như từng bắn hạ B52.
4. Loại động cơ Pratt & Whitney J58-P4 sử dụng trên SR-71 là kiểu động cơ quân sự duy nhất từng được thiết kế để hoạt động liên tục ở chế độ đốt sau
Để đảm bảo bay ở vận tốc siêu thanh thời gian dài, máy bay sẽ phải duy trì quá trình đốt sau của động cơ một cách liên tục. Việc này kèm theo nhiệt độ cực cao trong buồng đốt (khoảng 1760 độ C), và có khả năng phá hủy cả máy bay. Vì vậy mà động cơ của SR-71 cũng được thiết kế vô cùng đặc biệt với nhiều hợp kim chịu nhiệt và chịu lực cực lớn trong thời gian dài. Khi bay ở độ cao và tốc độ lớn, các điều kiện bên ngoài như nhiệt độ và tỷ lệ oxi cũng thay đổi, kéo theo việc pha trộn nhiên liệu và không khí cũng sẽ phức tạp hơn rất nhiều. SR-71 sử dụng nhiên liệu phản lực JP-7, nhiên liệu này vừa đóng vai trò như là một chất làm mát, vừa là chất dẫn thủy lực bên trong động cơ trước khi được đốt cháy.
Mũi của động cơ có một bộ phận hình chóp nhọn (tên là "spike") có khả năng di chuyển thò thụt một đoạn dài khoảng 0.66 mét để đảm bảo lưu lượng không khí được hút vào động cơ đúng tỷ lệ cho phép. Không khí đi qua động cơ ở tốc độ chỉ ở mức Mach 0,5 đến Mach 1 trong khi máy bay đang bay ở tốc độ gấp 3,2 lần âm thanh nhằm đảm bảo các luồng gió siêu thanh hút vào không phá hủy động cơ. Động cơ, nhiên liệu, cùng thiết kế chóp mũi được cho là giúp máy bay đạt được hiệu quả nhiên liệu càng cao khi bay ở tốc độ càng lớn.
5. Quá trình chuẩn bị phi vụ sẽ được lên kế hoạch như một sứ mệnh bay vào vũ trụ
Quảng cáo
Do bay ở độ cao lớn, nên các phi công được trang bị bộ đồ bay không khác gì các phi hành gia nhằm đảm bảo các yếu tố duy trì sự sống cho họ trước các điều kiện khắc nghiệt về nhiệt độ, áp suất, và không khí bên ngoài.
Công tác chuẩn bị cho chuyến bay cũng được lên kế hoạch kỹ lưỡng từng chi tiết như một chuyến bay vũ trụ, và được hỗ trợ bởi rất nhiều người, cùng nhiều tháng dài làm việc.
6. SR-71 là máy bay có vận tốc lớn nhất và trần bay cao nhất trong tất cả máy bay có người lái không dùng động cơ tên lửa
Hai tính năng trên cùng thiết kế tàng hình và lớp sơn hấp thụ sóng radar đã giúp SR-71 miễn nhiễm hoàn toàn với các loại tên lửa phòng không cũng như các loại khí tài quân sự khi đó. Một số thông tin cho rằng nó từng đạt đến tốc độ Mach 3.5 (tương đương 4174 km/h) trong một chiến dịch tại Lybia để thoát khỏi một tên lửa có vận tốc Mach 5.
Các cảm biến (nặng khoảng 1,6 tấn), cùng với radar, thiết bị quang học, tầm nhiệt mang theo SR-71 cho phép nó có thể quan sát diện tích lên đến 155.000 km² trong một giờ bay ở độ cao xấp xỉ 25.000 mét. Do giới hạn công nghệ khi đó nên ảnh chụp từ máy bay này là ảnh phim, ảnh chỉ được tráng ra nghiên cứu sau khi máy bay trở về căn cứ an toàn. Cuộn phim của máy ảnh này có độ dài 3200 mét, và chiều rộng 12 cm. Và mỗi bức ảnh sẽ quét một địa hình có chiều rộng khoảng 112km.
Mặc dù mang trong mình nhiều công nghệ vượt thời đại. Nhưng về sau, với sự xuất hiện của công nghệ vệ tinh và UAV (Unmanned Aerial Vehicle - tạm dịch: thiết bị bay không người lái), SR-71 đã tỏ ra lỗi thời và được loại biên năm 1998 sau hơn 30 năm phục vụ. Tuy nhiên nó vẫn xuất hiện trong nhiều bộ phim về đề tài chiến tranh.
Đơn cử như trong Tranformer: Revenge Of The Fallen, SR-71 đã xuất hiện như một cựu chiến binh già cỗi nhưng vẫn chiến đấu khá anh dũng. Thậm chí "ông lão" SR-71 này còn chọn giải pháp hi sinh, tận dụng các bộ phận của mình kết hợp và tăng cường sức mạnh cho Optimus để đánh nhau với kẻ thù. Đó là một phép ẩn dụ cho thấy các công nghệ trên mẫu máy bay này vẫn còn được nghiên cứu áp dụng cho nhiều máy bay sau này, bởi nó vẫn còn nhiều công dụng thực tiễn.
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics:
