Trải nghiệm thực tế BMW XM G09: 653 mã lực, khung gầm đỉnh cao, độc đáo và đáng ước mơ

Đồng hành trong một chuyến công tác dài ngày ở Châu Âu với mình là chiếc BMW XM, một chiếc SUV thể thao thế hệ hoàn toàn mới lần đầu xuất hiện. Đây cũng là một dịp không thể tốt hơn để mình có thể khám phá và trải nghiệm chiếc xe đặc biệt này của BMW, đây là chiếc xe thứ 2 được phát triển 100% bởi bộ phận BMW M, hơn 40 năm trước thế giới biết đến chiếc xe thương mại đầu tiên mà mà bộ phận BMW M phát triển độc lập đó là BMW M1.

BMW XM không chỉ đem đến sự ngạc nhiên hay bất ngờ cho cá nhân mình mà khi cầm lái chiếc xe này qua nhiều thành phố ở Châu Âu, từ thủ phủ của BMW là Munich cho đến vùng ven của Stuttgart thì mình nhận ra có rất nhiều người cũng trầm trồ ngạc nhiên trước sự xuất hiện của BMW XM. Mỗi khi dừng xe đổ xăng hay trước 1 sảnh khách sạn, mình hay nghe được những lời cảm thán của người xung quanh như kiểu: OMG, BMW XM - right? Và không khó để thấy người biết về nó và đi 1 vòng nhìn ngắm nó. Đây là điều dễ hiểu sau ít ngày sử dụng, chiếc xe thực sự thu hút và nổi bật ở bất kỳ nơi đâu nó xuất hiện, dù ban ngày hay ban đêm đều thể hiện được sự đặc biệt không thể nhầm lẫn.

Thiết kế nổi bật và táo bạo

BMW XM khác biệt với truyền thống của BMW ngay từ tên gọi, là một chiếc SUV Full size hiệu suất nhưng lại không mang tên X7 M hay X8 M. Bởi có thể BMW muốn đánh dấu rõ ràng sản phẩm của bộ phận BMW M, từ đó truyền tải những thông điệp hay nguồn cảm hứng khác biệt so với những sản phẩm kể trên.

BMW XM được tạo hình thực sự cơ bắp và góc cạnh nhưng nằm trong 1 tỉ lệ cân đối và hợp lý. Phần đầu xe với mặt ca-lăng bát giác tạo hình sắc nét và kích thước vừa đủ để tạo sự nổi bật so với tổng thể, đây sẽ là điểm cộng trong phần thẩm mỹ khi so với một vài mẫu xe BMW khác mà mình từng được nhìn thấy.

Hệ thống đèn chiếu sáng chính với công nghệ LED Matrix hoạt động nhạy bén và hiệu quả khi về đêm. Dù ở dải vận tốc chậm, bộ đèn đã kích hoạt được khả năng chia cắt chùm tia sáng thông minh, không ảnh hưởng đến phương tiện phía trước nhưng vẫn cho người lái xe tầm nhìn xa và rộng nhất có thể. Với những hành trình ban đêm ở nước Đức, nơi không quá nhiều đèn đường và đường nhỏ đặc biệt là đường dẫn vào cao tốc, hệ thống đèn giúp mình tăng thêm tự tin để cầm lái chiếc xe trên những cung đường hoàn toàn xa lạ.



Dù là hai chiếc xe hoàn toàn khác biệt và cách nhau hơn 40 năm, nhưng thực tế nhìn ngắm thì đâu đó vẫn phảng phất những đường nét thiết kế không thể nhầm lẫn, điển hình là ô kính sau cùng của hai chiếc xe, hay một đường chạy dọc thân xe tạo điểm nhấn. Có lẽ, huyền thoại BMW M1 đã truyền ít nhiều cảm hứng cho bộ phận thiết kế, và kết quả là một chiếc XM độc đáo trong tỉ lệ, táo bạo trong những đường tạo hình.

BMW XM sẽ khó để có thể được đặt tên như một chiếc SUV Coupé hay SAC truyền thống của nhà BMW, bởi rõ ràng những gì chiếc xe thể hiện là những đường nét thiết kế độc đáo, khác biệt và rất táo bạo trong tạo hình chung. Phần đuôi xe dù thể hiện góc cạnh và cơ bắp, xong vẫn là những đường nét cắt gọn gàng tinh tế, mái kính không viền kết hợp với bộ đèn chữ L đặt ngang màu khói tăng thêm tính hiện đại cho phần đuôi xe.

Mắt nhìn vào thiết kế, tai nghe những âm thanh và cơ thể cảm nhận chuyển động sẽ hiểu được tính cách của một chiếc xe. Với XM thì hệ thống ống xả kép đặt dọc cũng là nét độc đáo hiếm thấy của thương hiệu, nhưng một thay đổi nhỏ này cũng giúp tổng thể chiếc xe khác biệt và cho cảm giác "hung giữ" hơn. Về âm thanh các bạn có thể nghe 1 đoạn ngắn trong clip, nhưng tóm tắt thì đây sẽ không phải là ống xả có khả năng gầm thét vang trời, đây sẽ là thứ âm trầm ấm đặc trưng của động cơ V8, thể hiện sự uy lực bằng tiếng nổ ngọt ngào hay ròn rã của thông cơ thay vì tiếng pô gào thét.

Nội thất sang trọng và thoải mái tối đa

Với lợi thế kích thước to lớn, BMW XM sẽ là chiếc SUV hiệu suất cao hiếm hoi sở hữu không gian nội thất thoả mãn được nhu cầu cho ai tìm kiếm sự rộng rãi và tận hưởng tối đa bên cạnh khả năng vận hành mạnh mẽ. Bố cục không gian người lái quen thuộc với những chiếc BMW đời mới, thể hiện được sự sang trọng, thể thao trong một thiết kế tối giản.


BMW XM sử dụng nền tảng thông tin và giải trí iDrive 8.0 với bộ màn hình cong kích thước 12.3 inch cho màn hình thông tin người lái, 14.9 inch với màn hình thông tin và giải trí trung tâm. Bên cạnh các thao tác cảm ứng trên màn hình thì BMW vẫn giữ nút điều khiển iDrive dạng xoay ở khu vực trung tâm cho các thao tác điều khiển không cần nhìn quá nhiều vào màn hình.

Quảng cáo

BMW XM cũng được ưu ái trang bị những loại vật liệu đặc biệt chỉ có trên XM như phần da Vintage màu nâu trầm bọc Dashboard hay các tapi cửa, kết hợp với da Alcantara cho các chi tiết trên trần xe để tạo ra bầu không khí sang trọng khác biệt.

Trần xe sử dụng một phần ốp được tạo hình đa sắc kết hợp với dải đèn LED 100 bóng có khả năng đổi nhiều màu. Ngồi ở hàng ghế sau sẽ dễ dàng hơn cho việc cảm nhận không gian với các chi tiết tương phản sáng tối, góc cạnh và có chút huyền bí.

Vô lăng hay khu vực điều khiển trung tâm đem đến cái nhìn thể thao khác biệt so với một chiếc BMW thông thường. Nổi bật trong đó là hai nút điều khiển nhanh profile mà bạn đã cá nhân hoá trước đó, chỉ 1 lần nhấn để mở đúng chế độ lái mà bạn thích, bởi chiếc xe này cho bạn cá nhân hoá phong cách chạy xe một cách tối đa, ví dụ như bạn thích sang số nhanh hay chậm, bạn muốn nó giật như 1 chiếc xe đua hay nhẹ nhàng như một chiếc xe Luxury thông thường, đều có thể dễ dàng cài đặt trong hệ thống.

Ghế ngồi bọc da Merino cao cấp cùng thiết kế thể thao thế hệ mới. Khi kết hợp với hệ thống treo hoàn hảo thì mình đã có hàng ngàn cây số thư giãn trên chiếc xe này. Mặc dù bản thân cũng đã được trải nghiệm qua rất nhiều mẫu xe BMW từ thấp đến cao, nhưng thực sự cảm giác bộ ghế này mang lại quá tuyệt vời và khó có thể quên được cho đến hện tại.

Kích thước to lớn đi kèm sẽ là không gian nội thất rộng rãi. Nếu như chỉ là những vật liệu sang trọng cao cấp thì những mẫu SUV hiệu suất khác của BMW có thể đáp ứng được, nhưng một không gian thực sự rộng rãi và có thể được ví von như những lounge sang trọng cao cấp thì chỉ có XM mới thực sự xứng đáng để gọi như vậy.

BMW XM chỉ có 5 chỗ ngồi, chính vì thế hàng ghế thứ 2 được tập trung tối đa cho sự thoải mái. Đổ ngả lưng ghế tối đa và nếu như tạng người nhỏ (1m68 giống mình) thì sẽ cần dùng đến 2 chiếc gối nhỏ tặng kèm để đệm vào lưng. Tiện ích đi kèm ở hàng ghế thứ 2 này có thể kể đến như hệ thống máy lạnh 2 vùng độc lập, cổng sạc usb-c.

Quảng cáo

BMW XM là chiếc xe thứ 2 được trang bị hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins với công nghệ Continuum cone thừa hưởng từ hệ thống Diamond 800 Series đầu bảng của thương hiệu, hệ thống này sẽ đảm bảo đem đến âm thanh chân thực nhất, nguyên bản nhất. Cấu hình sẽ có 20 loa hiệu suất cao tổng công suất 1.500W.

Đông cơ mạnh mẽ mê hoặc

Với bề dày lịch sử nghiên cứu và tinh chỉnh những chiếc SUV thể thao hiệu suất cao cộng với khoa học công nghệ tiên tiến phát triển những chiếc xe đua LMDH BMW M Hybrid V8, bộ phận BMW M đã đem đến cho BMW XM sức mạnh đặc biệt nhất trong thời điểm hiện tại. Thành quả cuối cùng là một chiếc SUV to lớn nhưng đủ uy lực và mạnh mẽ với động cơ V8 4.4L kết hợp với một động cơ điện bổ sung 197 mã lực, điều này đảm bảo chiếc xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải khắt khe đồng thời bổ sung sức mạnh hay lấp đầy khoảng trống mô-men xoắn cho nhịp trễ turbo hay dải vòng tua thấp.


Với mục tiêu nhắm đến là một chiếc xe mạnh mẽ đầu bảng nhưng duy trì sự thoải mái tối đa, BMW XM được thiết lập để bạn có thể nhẹ nhàng lướt phố mà không gặp bất kỳ một cú giật sốc nào trong quá trình tăng giảm ga. Sự nhẹ nhàng êm ái này sẽ duy trì khi bạn chạy hoàn toàn bằng điện hoặc sử dụng động cơ đốt trong làm truyền động chính, chỉ yêu cầu không kích hoạt chế độ Sport thì đây sẽ là một chiếc "chuyên cơ mặt đất" vô cùng dễ bảo và lành tính.

Với sức mạnh tối đa đạt 653 mã lực và 800Nm mô-men xoắn, những cú đạp ga tăng tốc tối đa sẽ đem đến cho bạn cảm giác chiếc "chuyên cơ mặt đất" này đang lấy đà để cất cánh. Đầu xe nhổng nhẹ, cả cơ thể như bị hút vào lưng ghế và phấn khích hơn nữa khi động cơ V8 gầm gừ đẩy kịch vòng tua máy trong tích tắc.

BMW XM với hệ dẫn động M xDrive và hộp số M Steptronic 8 cấp, chiếc xe nặng 2,8 tấn này mất 4,3 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Rõ ràng, đây không phải là chiếc xe M thiên cho đường đua hoặc tương tự, nhưng BMW vẫn sẽ có lựa chọn chiếc XM Label Red có sức mạnh 748 mã lực để thoả mãn hơn những người đòi hỏi thêm sức mạnh trên một chiếc SUV ngoại cỡ.

Vận hành thực tế cho thấy, BMW XM nhẹ nhàng đạt tốc độ tối đa đến 272km/h (khi thêm tuỳ chọn M Drivers Package) trên Autobahn. Sức mạnh của 653 mã lực hay khối động cơ V8 4.4L nằm ở việc cung cấp sức mạnh dồi dào cho người lái ở những dải tốc độ cao cho đến rất cao. Những cú tăng tốc ở 200km/h chiếc xe vẫn thể hiện sức kéo mạnh mẽ, tạo được cảm giác hưng phấn cho người lái khi thấy được chiếc xe đang bứt tốc mạnh mẽ. Và chính vì vậy mà chiếc SUV thân hình to lớn vạm vỡ này trong tíc tắc đã chạm ngưỡng tốc độ tối đa.

Chế độ lái đa dạng, tuỳ chỉnh cao

Để vận hành chiếc xe theo một cách bình thường nhất như bao nhiêu chiếc xe sang trọng khác, BMW XM mang đến các chế độ lái đơn giản mà bất kỳ ai lần đầu làm quen với thương hiệu cũng có thể hiểu và làm quen chúng, nhưng tất nhiên một chiếc xe M thế hệ mới nó không đơn giản như thế cho những ai đòi hỏi cao cho đến rất cao. Nhưng các tuỳ chỉnh cơ bản nhất sẽ có:

• Chế độ Road: Vận hành thông thường hay có thể gọi là nomal, chế độ bình thường nhất với các tinh chỉnh cân bằng nhất. Hệ thống an toàn chủ động hay hỗ trợ lái xe (nếu có) sẽ có thể được kích hoạt bằng 1 nút bấm trên vô lăng để hỗ trợ.
• Chế độ Sport, Sport Plus: Thể thao hơn với mức giữ vòng tua máy cao hơn, tốc độ sang số cao hơn, cho nhiều mô-men xoắn ở mỗi cú bứt tốc cao hơn. Chế độ này cũng sẽ vô hiệu hoá các tính năng an toàn chủ động nếu có (ví dụ như cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, phanh tự động, tự động tránh chướng ngại vật.v.v.v). Và với Sport Plus sẽ giải phóng tối đa năng lượng xuống bánh xe mà không cần kiểm soát độ trượt bánh, nếu mặt đường kém độ bám thì có thể nó sẽ không toàn để cầm lái thông thường.

BMW XM là một chiếc xe Plug-in Hybrid, chính vì thế các chế độ lái cũng sẽ được bổ sung liên quan đến yếu đố lai điện này của chiếc xe, các chế độ trong đó sẽ bao gồm:

• Hybrid: Hệ thống sẽ thiên cho chiếc xe sử dụng động cơ điện nhiều hơn, trong các trường hợp đạp mạnh chân ga, gạt lẫy chuyển số về số thấp hay dễ hiểu là cần tăng tốc mạnh thì chiếc xe sẽ kích hoạt động cơ đốt trong và kết hợp với động cơ điện để cho ra sức mạnh tối đa.
• Electric: Chế độ này chiếc xe sẽ hoạt động thuần điện ở các tính huồng. Dù chỉ 197 mã lực và 280 Nm mô-men xoắn, nhưng mô-men tối đa ngay tại 100 rpm đồng thời truyền động qua hộp số 8 cấp, chiếc xe vẫn cho độ nhanh nhạy, sức mạnh đến bất ngờ. Vì tốc độ tối đa của động cơ điện giới hạn ở 140km/h, thế nên khi bạn tiếp tục nhấn chân ga tăng tốc, chiếc xe sẽ khởi động động cơ đốt trong và cho bạn sức mạnh liền mạch không ngắt quãng.
• eControl: Chế độ này chiếc xe sẽ sử dụng động cơ đốt trong đồng thời tập trung nhiều hơn cho việc thu hồi năng lượng từ những cú phanh hay buông ga giảm tốc độ. Theo ước lượng của mình, trong phạm vi 200km đi cao tốc ở Đức chiếc xe đã tự sạc lại cho bộ pin khoảng 30-40% pin

Nếu bạn là người đam mê xe thể thao, muốn có thể tuỷ chỉnh chiếc xe theo đúng ý của bạn nhất thì BMW M thế hệ mới sẽ đáp ứng điều đó với M Mode. BMW M Mode sẽ cho bạn tuỳ chỉnh chi tiết đến cách mà hộp số chuyển số (mượt êm hay giứt khoát mạnh mẽ...), cho bạn chỉnh thời điểm chuyển số (theo vòng tua máy), cho bạn tuỳ chỉnh các hệ thống vận hành khác theo ý muốn tương tự các tinh chỉnh chế độ Individual.

Nếu đủ thuần thục và hiểu cách thức mà động cơ hay hộp số hoạt động, bạn hoàn toàn có thể tuỳ chỉnh để chiếc XM này hoạt động mạnh mẽ và nhạy bén, cho bạn cảm giác là một tay đua thay vì là một chiếc xe SUV sang trọng ở chế độ Nomal.

Khung sườn & hệ thống treo: Đỉnh cao công nghệ chế tạo xe M

Đối với xe hơi thể thao hay xe hiệu suất cao thì kích thước và trọng lượng là hai yếu tố mấu chốt để ảnh hưởng đến khả năng vận hành của một chiếc xe. BMW XM với trọng lượng 2,8 tấn và chiều cao lên đến 1.755 mm, khoảng sáng gầm ở mức 220mm, điều này đồng nghĩa chiếc xe có trọng tâm cao và việc xử lý dao động của chiếc xe sẽ là một bài toán. Và để xử lý những điểm này, BMW đã áp dụng những công nghệ khung gầm tiên tiến nhất của mình, kết quả có được là một chiếc SUV mạnh mẽ nhưng cân bằng giữa hiệu suất và sự thoải mái, khả năng kiểm soát thân xe cao không khác nhiều so với một chiếc xe Sedan gầm thấp.


BMW XM sử dụng hệ thống treo tay đòn kép ở phía trước và đa liên kết ở phía sau, hệ thống phuộc giảm chấn dạng lò xo trụ công nghệ Adaptive M (Adaptive M suspension). Khi đọc cấu hình, chắc chắn đó sẽ là sự hoài nghi khi nó không được trang bị hệ thống treo khí nén. Nhưng với 1 quãng thời gian hơn 10 ngày di chuyển qua nhiều điều kiện mặt đường ở Châu Âu ( đa số đường xấu không đẹp như trong suy nghĩ) thì mình tự tin chia sẻ sự thoải mái và dễ chịu đến bất ngờ mà hệ thống treo này với bộ mâm 22 inch tiêu chuẩn đem lại, hoặc thậm chí có thể tự tin chia sẻ với các bạn rằng khi đã chạy chiếc xe này rồi thì việc đã từng trải nghiệm những hệ thống phuộc treo khí nén khác cũng không còn giá trị khi so sánh với BMW XM.

Mấu chốt để đem đến sự êm ái của BMW XM không chỉ đến từ hệ thống phuộc Adaptive M làm việc tích cực và hiệu quả, mà phần lớn nó đến từ công nghệ Active roll stabilisation với tính năng Active Roll Comfort. Đây là hệ thống ổn định thân xe mà BMW đã sử dụng trên nhiều mẫu xe khác nhau, tên gọi của mỗi thế hệ hay trên mỗi chiếc xe có chút khác biệt nhưng về nguyên lý là tương tự như nhau, các tên khác mà BMW sử dụng cho các dòng xe khác để dễ hình dung như: Drive Executive Pro với dòng xe dùng phuộc khí nén, với xe sử dụng hệ thống phuộc lò xo trụ sẽ cùng tên với hệ thống trên BMW XM.

Ở thế hệ mới, thanh cân bằng (Anti Roll Bar) sử dụng hệ thống motor điện 48V để có thể nhanh chóng đáp ứng sự thay đổi bên dưới mặt đường. Với bất kỳ cú đánh lái, đường bằng phẳng, đường cua hay gập gềnh thì hệ thống này sẽ liên tục được điều chỉnh và khiến cho người ngồi trong xe luôn trong trạng thái cân bằng vững vàng nhất. Ngược trở lại, 4 bánh xe dù vào cua tốc độ cao cũng được hệ thống chủ động điều chỉnh độ cân bằng đảm bảo độ bám của 4 bánh xe.

Ngay cả điều kiện đường thẳng và bằng phẳng, hệ thống với tính năng Active Roll Comfort sẽ ngắt liên kết của thanh cân bằng, để các bánh xe hoạt động độc lập và chủ động, điều này sẽ có thể triệt tiêu dao động hay rung động trở nên hiệu quả, tất nhiên cần kết hợp nhịp nhàng với hệ thống treo thích ứng.

Kết quả cuối cùng mà hệ thống này đem lại đó là dù cho có chạy đến 272km/h trên Autobahn điều kiện mặt đường không quá tốt, đường có cong cua đi chăng nữa thì chiếc SUV to lớn này vẫn luôn cho cảm giác tự tin an toàn tuyệt đối. Với những khúc cua tốc độ cao trên 200km/h cả hai người ngồi trên xe đều được thả lỏng cơ thể, không cần gồng người để chống lại lực văng quán tính bởi công nghệ hệ thống treo hay hệ thống đánh lái bánh sau đã giúp giảm điều này một cách triệt để.

Sự ổn định của khung gầm trên chiếc BMW XM sẽ khiến bạn tạm thời quên đi việc nó là một chiếc SUV to lớn, ở mỗi dải tốc độ khác nhau thì mức độ can thiệp của hệ thống cũng khác nhau, bạn sẽ dễ dàng cảm nhận được thông qua vô-lăng hay phản ứng của thân xe. Ví dụ khi đạt tốc độ trên 100km/h hoặc trên 200km/h hệ thống hoạt động tích cực hơn, thân xe sẽ vững vàng ít dao động hơn hẳn so với dải tốc độ trước đó, nên có thể yên tâm với việc khi du dương lướt phố ở tốc độ 30km/h chiếc xe vẫn tạo được cảm giác êm ái và thoải mái tối đa và việc chạy nó trên 200km/h thì nó vẫn vững vàng thư thái tương tự như vậy.

Tạm kết

BMW XM sẽ là một chiếc xe M độc đáo và hoàn toàn khác biệt so với thế giới xe BMW M từ trước đến nay. Không chỉ nằm ở thiết kế táo bạo mà hơn hết đó là công nghệ động cơ và tính cách mà chiếc xe này thể hiện khi vận hành. Đây sẽ không phải là một chiếc BMW M cho bạn 1 cú xoáy bánh lắc đuôi khi đạp mạnh chân ga, cũng sẽ không phải là một chiếc BMW M lột bớt đi vật liệu cách âm để bạn nghe rõ tiếng rì rào dưới mặt đường.


Quan trọng hơn hết, hộp số cùng với thuật toán mới trên BMW XM cho phép bạn can thiệp cực kỳ sâu bên trong cách vận hành. Bạn có thể cấu hình chiếc xe sang số uyển chuyển mượt mà để tận hưởng cảm giác cũng như không gian nội thất như bất kỳ một chiếc xe sang trọng nào khác, nhưng cũng có thể cấu hình cho chiếc xe các bước chuyển số không khác gì một chiếc xe đua hiệu suất, bạn sẽ có tất cả những gì bạn muốn với chiếc BMW XM này.

Thêm thông tin về BMW XM cho bạn nào lỡ đã bỏ qua:

BMW XM chính thức ra mắt: SUV to lớn và mạnh mẽ, động cơ điện lai nhanh nhất hơn 700HP

BMW hôm nay công bố mẫu xe ý tưởng XM, cả xe và tên gọi đều rất mới lạ, dự kiến sẽ ra mắt vào năm sau. Kể từ chiếc M1 ra mắt vào năm 1978, đây là chiếc xe thứ hai mà BMW sử dụng tên gọi M độc lập, thay vì M là biến thể hiệu năng cao của các model xe.

tinhte.vn

BIMS 2023: "Trên tay" BMW XM - SUV hybrid với thiết kế tương lai, góc cạnh và mạnh mẽ

BMW XM 2023 (G09) là mẫu xe SUV hiệu năng cao với hệ dẫn động plug-in-hybrid rất đặc biệt của BMW, không chỉ nằm ở định vị phân khúc mà còn nằm ở thiết kế và hệ truyền động của nó. Bên cạnh động cơ V8 tăng áp kép truyền thống…

tinhte.vn

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG

Nhấn vào đây để bắt đầu học

Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo

Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com

Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học ​

KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay

Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

KHÓA EXCEL CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 

kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP

​​​​​

HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA

Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍

 KHÓA HỌC VIDEO- XÂY DỰNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ BẰNG MICROSOFT ACCESS

GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng

Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo

Nhấn vào đây để bắt đầu học

Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử

Khóa học vẽ tạo giao diện demo cho website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 

Tham gia khóa học tại đây

Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột

Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

Share !