Anh em mua Yamaha PG-1 hoặc bất kỳ chiếc xe nào khác về đều nhận được một quyển sách hướng dẫn sử dụng bên trong xe (có thể có hãng sẽ chỉ cung cấp bản online). Thường thì anh em sẽ bỏ qua chi tiết này, nhưng sách hướng dẫn sử dụng của xe cung cấp khá nhiều thông tin quan trọng mà anh em cần phải biết, điển hình như cái mà mình nhắc tới ở tiêu đề bài viết này: thông tin về áp suất đúng để bơm lốp xe.
Như hình ảnh mà anh em nhìn thấy, nếu chỉ đi 1 người, anh em cần bơm 22 PSI (hoặc 150 kPa) cho bánh trước và 25 PSI (hoặc 175 kPa) cho bánh sau. Còn nếu đi 2 người, bánh trước vẫn giữ nguyên, trong khi bánh sau cần bơm lên 29 PSI (hoặc 200 kPa). Yamaha cũng lưu ý về việc bơm lốp, đó là anh em cần phải bơm trong lúc lốp xe đang nguội thì mới chính xác được. Thông tin áp suất lốp cần thiết này thật sự rất quan trọng, bởi nó ảnh hưởng nhiều đến cảm giác vận hành của một chiếc xe.
Lốp xe là thứ tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, bởi vậy vai trò của nó rất quan trọng trong việc quyết định chiếc xe có chạy ổn định hay không. Lốp quá cứng sẽ gây khó chịu cho ghi đông và toàn bộ thân người bởi lúc này nó sốc hơn bình thường, ngoài ra thì cũng trơn hơn, từ đó gây nguy hiểm. Lốp mềm thì sẽ khiến xe bị ì, nặng nề, đi không theo ý muốn.
Vừa rồi, ông anh mình chạy thử một chiếc PG-1, ngay sau đó thì nhận xét phuộc có vẻ cứng. Mình thì cũng có 1 chiếc, thấy hoàn toàn ngược lại. Sau một hồi nói chuyện thì cũng ra vấn đề, hóa ra chiếc PG-1 của ông anh mình bơm áp suất gần gấp đôi so với yêu cầu. Sau khi xì ra bớt cho đúng mức khuyến nghị thì rõ ràng cảm giác êm ái đã quay lại. Bởi vậy, nếu anh em đi một chiếc xe mà nó quá dằn sốc, khoan hay kết luận phuộc cứng mà kiểm tra lốp cái đã. Ngoài ra, nếu anh em đi xe mà thấy cổ lái có vấn đề không như bình thường, thì lốp xe là cái đầu tiên anh em nên quan tâm.
Trên thực tế, có khá nhiều nguyên nhân khiến cho phần đầu hoặc cổ xe bị rung lắc khi vận hành, và đa phần nếu hiện tượng này xảy ra, việc tiếp tục lái xe có thể sẽ dẫn đến tình huống nguy hiểm khiến chúng ta không còn kiểm soát được. Những vấn đề nói trên có thể xuất phát từ các trục trặc bên trong chén cổ, bạc đạn của bánh xe hoặc phuộc (dễ thấy nhất khi vào cua hoặc bẻ lái). Chung quy lại thì nếu một ngày đẹp trời nào đó bạn dắt xe ra đường chạy mà thấy tay lái hoặc cổ xe có gì đó bất bình thường, trước tiên là hãy đi kiểm tra lại áp suất lốp, nếu vấn đề còn đó, tốt nhất mang nó đến trung tâm bảo hành hoặc cửa tiệm sửa xe càng sớm càng tốt.
Như hình ảnh mà anh em nhìn thấy, nếu chỉ đi 1 người, anh em cần bơm 22 PSI (hoặc 150 kPa) cho bánh trước và 25 PSI (hoặc 175 kPa) cho bánh sau. Còn nếu đi 2 người, bánh trước vẫn giữ nguyên, trong khi bánh sau cần bơm lên 29 PSI (hoặc 200 kPa). Yamaha cũng lưu ý về việc bơm lốp, đó là anh em cần phải bơm trong lúc lốp xe đang nguội thì mới chính xác được. Thông tin áp suất lốp cần thiết này thật sự rất quan trọng, bởi nó ảnh hưởng nhiều đến cảm giác vận hành của một chiếc xe.
Lốp xe là thứ tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, bởi vậy vai trò của nó rất quan trọng trong việc quyết định chiếc xe có chạy ổn định hay không. Lốp quá cứng sẽ gây khó chịu cho ghi đông và toàn bộ thân người bởi lúc này nó sốc hơn bình thường, ngoài ra thì cũng trơn hơn, từ đó gây nguy hiểm. Lốp mềm thì sẽ khiến xe bị ì, nặng nề, đi không theo ý muốn.
Vừa rồi, ông anh mình chạy thử một chiếc PG-1, ngay sau đó thì nhận xét phuộc có vẻ cứng. Mình thì cũng có 1 chiếc, thấy hoàn toàn ngược lại. Sau một hồi nói chuyện thì cũng ra vấn đề, hóa ra chiếc PG-1 của ông anh mình bơm áp suất gần gấp đôi so với yêu cầu. Sau khi xì ra bớt cho đúng mức khuyến nghị thì rõ ràng cảm giác êm ái đã quay lại. Bởi vậy, nếu anh em đi một chiếc xe mà nó quá dằn sốc, khoan hay kết luận phuộc cứng mà kiểm tra lốp cái đã. Ngoài ra, nếu anh em đi xe mà thấy cổ lái có vấn đề không như bình thường, thì lốp xe là cái đầu tiên anh em nên quan tâm.
Trên thực tế, có khá nhiều nguyên nhân khiến cho phần đầu hoặc cổ xe bị rung lắc khi vận hành, và đa phần nếu hiện tượng này xảy ra, việc tiếp tục lái xe có thể sẽ dẫn đến tình huống nguy hiểm khiến chúng ta không còn kiểm soát được. Những vấn đề nói trên có thể xuất phát từ các trục trặc bên trong chén cổ, bạc đạn của bánh xe hoặc phuộc (dễ thấy nhất khi vào cua hoặc bẻ lái). Chung quy lại thì nếu một ngày đẹp trời nào đó bạn dắt xe ra đường chạy mà thấy tay lái hoặc cổ xe có gì đó bất bình thường, trước tiên là hãy đi kiểm tra lại áp suất lốp, nếu vấn đề còn đó, tốt nhất mang nó đến trung tâm bảo hành hoặc cửa tiệm sửa xe càng sớm càng tốt.
CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI 
==***==
Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP 
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán 
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay. 
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp 
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu 
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ 
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel 
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao 
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio 
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP 
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍 
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng 
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử 
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công 
==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột 
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình TUYỆT VỜI
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới
