Header ads

Header ads
» »

Những lỗi mà người chạy xe phân khối lớn hay gặp

Bài này mình tổng hợp những vi phạm giao thông mà người đi xe mô tô phân khối lớn ở Việt Nam thường gặp nhất. Sự lặp đi lặp lại của những vi phạm này khiến cho hình ảnh của người sử dụng xe mô tô phân khối lớn nói chung bị xấu đi. Hy vọng là anh em chơi xe thì vẫn đảm bảo an toàn và chấp hành luật giao thông thật tốt, hạn chế cái nhìn không tốt từ cộng đồng. Bản thân mình cũng là một người đi xe phân khối lớn, nhưng cũng cố gắng để bản thân không rơi vào những lỗi vi phạm dưới đây.



Vượt quá tốc độ cho phép


pkl-2-tinhte.jpg

Theo quy định ở Việt Nam, tốc độ tối đa đối với xe mô tô (dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên) tại một số tuyến đường chỉ là 70 km/h. Ở những điều kiện khác, con số này bị giảm xuống còn 40, 50 hoặc 60 km/h. Nói cách khác, cho dù chạy xe 1.000cc hay 2.500cc, thì tốc độ tối đa được phép chạy vẫn là 70 km/h, vượt qua là phạm luật. Chạy một chiếc xe 150cc đã khó để đảm bảo tốc độ không vượt qua 70 km/h, tất nhiên chạy xe 1.000cc còn khó hơn. Nhưng đã chấp nhận sử dụng xe phân khối lớn thì phải chấp nhận, còn muốn chạy nhanh hơn, anh em có thể vào trường đua. Hiện tại Việt Nam cũng đã có xây dựng và hoạt động các trường đua để thỏa sãn đam mê tốc độ của anh em.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ về quy định mức phạt quá tốc độ xe máy cụ thể như sau:

  • Từ 5 - dưới 10 km/h: Từ 200.000 - 300.000 đồng
  • Từ 10 - 20 km/h: Từ 600.000 - 1.000.000 đồng
  • Trên 20km/h: Từ 4.000.000 - 5.000.000 đồng (tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng)

Lấn làn, chạy sai làn


6170416-ducati-scrambler-icon-tinhte-2.jpg

Lỗi này cũng gặp rất thường xuyên đối với xe mô tô phân khối lớn. "Chạy vào làn ô tô vì để an toàn cho những người đi xe máy phân khối nhỏ trong làn xe máy. Hoặc xe hay bị quá nhiệt, phải chạy vào làn ô tô thì xe máy chạy được", là một vài ý kiến mà mình từng được nghe bởi những YouTuber rất nổi tiếng trong lĩnh vực xe cộ nói trong clip. Tất nhiên, không có lý do nào hợp lý để biện minh cho việc này. Ngoại trừ trường hợp đoạn đường phía trước gặp sự cố gì và xe được CSGT phân luồng để chạy sang làn xe hơi. Việc điều khiển xe sai làn tạo sự nguy hiểm cho chính bản thân người điều khiển xe mô tô và các phương tiện khác đang lưu thông trên đường.

Hiện nay, lỗi vi phạm phổ biến nhất mà anh em thường bị các anh CSGT "thổi" chính là lỗi đi sai làn đường tại nơi có biển báo "Làn đường dành riêng cho từng loại xe" - biển R.412 (a, b, c, d, e, f, g, h) và biển "Gộp làn đường theo phương tiện" - biển R.415. Do đó, khi đi trên những đoạn đường có những biển báo dạng này, anh em nên lưu ý và cho xe đi vào đúng làn đường quy định để tránh bị phạt.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe máy đi sai làn đường sẽ bị xử phạt như sau: Phạt tiền từ 400 - 600 nghìn đồng

Thay đổi kết cấu xe


5464534-cover.jpg

"Độ xe" là "bộ môn" rất hay bởi nó đòi hỏi nhiều kiến thức về kỹ thuật, đòi hỏi tay nghề tốt và còn phải có gu thẩm mỹ tốt. Mặc dù vậy, việc tùy chỉnh xe ở Việt Nam hiện tại rất hạn chế. Theo như mình quan sát thì những món đồ không ảnh hưởng quá nhiều đến ngoại hình, kết cấu bên trong xe, chẳng hạn như nâng cấp phuộc hoặc đèn chiếu sáng thì sẽ rất ít khi bị bắt lỗi thay đổi kết cấu xe. Có 2 lỗi mà mình gặp thường xuyên nhất, đó là độ pô và làm biển số đút gầm.

Quảng cáo



Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP có quy định mức xử phạt hành chính cho lỗi thay đổi kết cấu xe như sau:

  • Phạt tiền từ 800.000 đến 2 triệu đồng đối với cá nhân, từ 1,6 triệu đến 4 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe.

Ngoài ra, việc độ pô rồi gầm rú trong vi phạm luật và phải chịu phạt như sau:

  • Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng đối với cá nhân có hành vi gây tiếng động lớn, làm ồn ào, huyên náo tại khu dân cư, nơi công cộng trong khoảng thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 6 giờ sáng ngày hôm sau.
  • Hình phạt bổ sung là tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm.

pkl-tinhte.jpg

Còn đối với lỗi biển số đút gầm, cũng có quy định như sau:

  • Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng khi điều khiển xe máy gắn biển số không đúng quy định. Hoặc gắn biển số nhưng không nhìn rõ chữ, số; biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng.

Quảng cáo


Không có bằng lái A2


xe-pkl-tinhte-6.webp

Mình đọc báo, cứ mỗi lần thấy CSGT bắt một đoàn mô tô phân khối lớn nào đó vi phạm tốc độ là kiểu gì cũng xuất hiện các trường hợp không có bằng lái A2 nhưng vẫn điều khiển xe phân khối lớn. Mình không nghĩ lỗi này quá phổ biến bởi việc thi bằng lái A2 hiện tại cũng đã đơn giản hơn rất nhiều so với ngày trước, chi phí cũng không cao. Vậy nên anh em nào đang đi xe phân khối lớn mà chưa có bằng thì nên đi thi để đổi bằng đi nha.

Theo khoản 7 Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, mức phạt đối với hành vi điều khiển mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 175 cm³ trở lên mà không có bằng lái A2 là từ 4-5 triệu đồng.

Mở đèn pha trong đô thị


xe-pkl-tinhte-1.jpg

Việc mở đèn pha trong đô thị là hành vi sai luật giao thông, có thể gặp ở bất kỳ xe nào chứ không riêng gì xe phân khối lớn. Tuy nhiên, điều nghiêm trọng hơn đó là xe phân khối lớn thì thường sẽ gắn đèn trợ sáng, nhiều khi mình không hiểu tại sao người ta có thể mở cùng lúc 4 cái đèn trợ sáng to đùng khi di chuyển trong nội thành. Một số hệ thống đèn còn được lắp sẵn "mạch dẫn đường", để liên tục nhấp nháy gây khó chịu cực kỳ cho những người lưu thông khác trên đường.

Với lỗi sử dụng đèn pha trong đô thị, xe máy có thể bị phạt từ 100-200.000 VNĐ.

Thực hiện hành vi nguy hiểm

xe-pkl-tinhte-4.webp


Thực hiện các hành vi nguy hiểm ngoài đường phố là hành vi vô cùng nguy hiểm bởi nó đe dọa để an toàn giao thông của người khác. Nhiều anh em chạy xe mô tô phân khối lớn luyện tập kỹ năng ôm cua cạ gối, hay thậm chí là bốc đầu xe rồi mang ra đường để trình diễn.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển các loại xe mô tô, xe máy, xe gắn máy có hành vi bốc đầu xe sẽ bị phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.00 đồng. Trường hợp bốc đầu mà gây tai nạn hoặc không chấp hành hiệu lệnh của CSGT, sẽ bị phạt tiền tối đa 14.000.000 VNĐ. Ngoài ra, người thực hiện các hành vi này còn bị tước GPLX từ 2-4 tháng. Ngoài ra, nếu các hành vi này gây ra hậu quả nghiêm trọng, thậm chí còn có thể chịu trách nhiệm hình sự.

Vì sao người ta lại ác cảm với xe mô tô phân khối lớn?

Mình không dùng những từ quá hoa mỹ, cảm xúc, bay bổng để nói về lý do tại sao có một nhóm người thích chạy xe mô tô phân khối lớn. Bản thân mình cũng là 1 người thích chạy xe phân khối lớn và có những lý do sau đây: Mình thích chạy xe nhanh.
tinhte.vn

CHUYÊN MỤC NGHỆ THUẬT LÀM GIÀU BỀN VỮNG
Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn