
Đây là 3 chiếc xe điện có cùng tầm giá đang được bán chính hãng ở Việt Nam, trong đó có 2 thương hiệu đến từ Việt Nam và 1 thương hiệu của Nhật, cũng quán quen thuộc ở thị trường trong nước. Việc Yamaha kinh doanh xe máy điện ở Việt Nam là một điều thú vị bởi nó mở ra tiền đề để đối thủ trực tiếp của họ cũng đến từ Nhật Bản là Honda đưa xe máy điện của họ về Việt Nam. Ngoài ra, nó cũng giúp cho anh em có thêm lựa chọn khi tìm mua chi mình một chiếc xe máy điện.
Thiết kế của xe điện NEO'S được thừa hưởng những nét đơn giản và hiện đại của mẫu xe NEO'S 50cc thế hệ trước. Bên cạnh đó, thiết kế của NEO'S được dựa trên nền tảng thiết kế Jin-ki Kanno EV, cũng là nền tảng phát triển mẫu concept MOTOROiD (siêu mô-tô sử dụng trí tuệ nhân tạo, có khả năng tự lái). Theo như đánh giá của mình, đây là mẫu xe máy điện có thiết kế đẹp mắt, độc đáo với chất lượng hoàn thiện tốt nhất được bán trên thị trường hiện tại.
Ngoại hình: Yamaha NEO'S khác biệt nhất
Thiết kế của xe điện NEO'S được thừa hưởng những nét đơn giản và hiện đại của mẫu xe NEO'S 50cc thế hệ trước. Bên cạnh đó, thiết kế của NEO'S được dựa trên nền tảng thiết kế Jin-ki Kanno EV, cũng là nền tảng phát triển mẫu concept MOTOROiD (siêu mô-tô sử dụng trí tuệ nhân tạo, có khả năng tự lái). Theo như đánh giá của mình, đây là mẫu xe máy điện có thiết kế đẹp mắt, độc đáo với chất lượng hoàn thiện tốt nhất được bán trên thị trường hiện tại.
Khung xe theo kiểu underbone được phát triển đặc biệt dành riêng cho xe điện NEO'S. Mâm xe trước là mâm nhôm đúc 10 chấu trong khi mâm đúc sau được áp dụng công nghệ đặc biệt đúc nhôm áp suất thấp. Bánh xe sau được áp dụng công nghệ mới để giảm thiểu sự tiêu hao động năng, giúp tiết kiệm pin. Yamaha NEO'S có 3 phiên bản màu sắc: Đen, Trắng. Xanh. Tất cả các phiên bản đều được phối màu đẹp và khác biệt.
VinFast Vento S là mẫu xe có thiết kế đẹp thứ 2 đối với mình nếu đưa lên bàn cân. Nó có nét gì đó riêng, nổi bật với đèn hậu ở phía sau có đồ hoạ LED ấn tượng, mọi thứ được thiết kế dày dặn và chắc chắn. Nếu so với Yamaha thì có thể không bằng nhưng về tổng thể đây vẫn là một chiếc xe đẹp của VinFast. Ngoài ra, phần mặt đồng hồ màu cũng là điểm nhấn, chất lượng hiển thị tốt trong các điều kiện vận hành khác nhau.
Còn lại, Dat Bike Quantum mang kiểu dáng thanh lịch, cao ráo. Xe gây ấn tượng với hệ thống đèn chiếu sáng full LED, mặt đồng hồ LCD giúp hiển thị các thông tin vận hành, 3 tuỳ chọn màu sắc vừa trung tính (trắng, đen), vừa trẻ trung với màu cam là màu nhận diện của hãng. Hệ thống đèn định vị ở phía trước và đèn hậu LED là các điểm giúp tăng tính nhận diện của xe khi lưu thông trên đường. Thật ra mà nói về thẩm mỹ thì mỗi người sẽ có một góc độ, riêng mình thì có những nhận xét như trên.
Sẵn nói về ngoại hình thì mình cũng chia sẻ thêm một tí về kích thước của xe. Đầu tiên, Yamaha NEO'S có khối lượng là 98kg đã bao gồm 1 viên pin, đây cũng là chiếc xe có kích thước nhẹ nhàng nhất, một lợi thế khi không trang bị pin quá lớn. Tiếp theo, là mẫu Vento S với khối lượng 122 kg và nặng nhất là Dat Bike Quantum với khối lượng 144 kg. Bản thân mình đang sử dụng một chiếc xe 165 kg, thế nên việc chạy 1 chiếc nhẹ hơn gần 20 kg như Quantum không phải vấn đề lớn. Tuy nhiên, trong những tình huống cần nhấc đít xe trong bãi hoặc dẫn xe thì bản thân mình còn thấy hơi đuối.
Quảng cáo
Theo mình thì đó là sự đánh đổi, anh em không thể đòi hỏi một chiếc xe vừa chạy được xa sau mỗi lần sạc mà vừa nhỏ nhắn nhẹ nhàng được. Tùy vào nhu cầu sử dụng mà anh em cần biết mình ưu tiên cái nào hơn để đưa ra quyết định thôi.
Mặt đồng hồ trên Yamaha NEO'S rất đơn giản với mặt LCD nhỏ xíu để hiển thị mức pin theo vạch cũng như một vài thông số vận hành khác. Cách thiết kế này tối giản, lợi điểm là giúp cho anh em đỡ mất tập trung bởi màn hình khi lái xe, nhưng nhược điểm là trông nó hơi lạc quẻ so với thiết kế có phần hiện đại.
Mặt đồng hồ của VinFast Vento. Phiên bản S thì hơi khác một xíu bởi không còn dùng 2 pin tách rời nữa. Mình thấy giao diện của mặt dồng hồ trên chiếc xe này là đẹp và hài hoà nhất.
Mặt đồng hồ trên Quantum cũng là dạng màn hình màu, được bố trí theo chiều dọc cũng rất khác biệt so với phần đông những mẫu xe khác. Ngoài màu đen như hình, khi cần anh em cũng có thể chỉnh sang màu trắng. Nếu có cảm biến để tự động chuyển thì hay hơn.
Quảng cáo
Sức mạnh động cơ: NEO'S yếu nhất nhưng leo dốc rất tốt
Về thông số kỹ thuật, xe điện Yamaha NEO'S sử dụng động cơ điện thế hệ mới YIPU 2 – thiết kế độc quyền của Yamaha. Ở động cơ YIPU thế hệ 2 thì động cơ, phanh sau, hệ thống điều khiển MCU được gắn vào càng sau (tay gắp sau) của xe. Hệ thống động cơ này được gắn vào vành xe bằng bu lông nên dễ dàng khi tháo bánh xe để vá hay thay thế lốp xe.
NEO'S sử dụng động cơ điện không chổi than làm mát bằng không khí, truyền động trực tiếp, đồng thời giảm thiểu mất mát động năng. Động cơ điện này được phát triển đặc biệt để tạo ra mô-men xoắn cao ở dải vòng tua thấp giúp xe di chuyển mượt mà, theo những gì mà Yamaha nói. Công suất tối đa của động cơ là 2.3 kW, mô men xoắn cực đại lên tới 138.3Nm tại 40rpm. Mình đã chạy thử NEO'S, mặc dù có tốc độ tối đa bị giới hạn không quá 50 km/h, thế nhưng độ bốc cũng khá ổn.
Còn đối với Dat Bike Quantum, bốc là cảm nhận đầu tiên khi ngồi lên xe, để chế độ S và chạy. Xe có 2 chế độ chạy là D và S, nhằm tối ưu quãng đường đi được hoặc tập trung vào cảm giác lái thể thao, tuỳ vào nhu cầu mà anh em sử dụng. Mặc dù không rõ mô men xoắn tối đa là bao nhiêu nhưng mình tin khả năng bức tốc của nó không thua gì 1 chiếc xe 300cc. Khi đèn đỏ chuyển sang xanh, mình tự tin có thể vượt qua hầu hết các xe máy khác, một cảm giác thú vị.
Mình chưa bao giờ dặn ai nên giữ mình khi cho mượn một chiếc xe phổ thông, nhưng với Quantum thì mình phải nói điều đó bởi độ bốc mà chiếc xe mang lại. Gia tốc lớn giúp cho những cú vượt trở nên dứt khoát và an toàn, vả lại, nó cũng giúp cho hành trình mỗi ngày của mình thú vị hơn. Mặc dù có động cơ chung công suất 7000W với dòng Weaver nhưng có lẽ Dat Bike đã điều chỉnh lại ECU để cho công suất đầu ra và mô men xoắn tối ưu hơn.
Cuối cùng là Vento S, xe được trang bị động cơ mạnh tối đa 5100W, và thực tế thì chiếc xe này cũng cho cảm giác vận hành thực tế rất tốt. Mình có thể tăng tốc từ 0-60 km/h rất nhanh và dễ dàng. Với phanh ABS cho kênh trước, cũng là nơi mà lực phanh cần phân bổ nhiều hơn mỗi lần muốn giảm tốc, các cú phanh đều được thực hiện một cách mượt mà và an toàn. Dù có tốc độ di chuyển cao nhưng hệ thống phanh tương xứng là điều mình đánh giá cao và an tâm hơn khi chạy xe có phần xốc nổi.
3 mẫu xe này cũng sử dụng 3 kiểu dẫn động khác nhau. Yamaha NEO'S dùng động cơ inhub nằm ở trục bánh sau, Quantum của Dat Bike dùng dẫn động bằng xích, động cơ đặt giữa. Trong khi đó, VinFast Vento S được trang bị động cơ Side Motor được đặt nằm ở sát bánh phía sau và truyền động vào cốt bánh sau thông qua hộp số. Kiểu truyền động này trực tiếp hơn so với động cơ đặt giữa dẫn động bằng xích ra bánh sau trên Quantum.
Pin và Phạm vi hoạt động: Dat Bike Quantum chiếm ưu thế
1 cục pin 51.1 V, 23.2Ah được trang bị trên Yamaha NEO'S có thể giúp xe đi được quãng đường tối đa 72 km với điều kiện chạy ở vận tốc 30 km/h, cân nặng người lái 75kg. Thời gian sạc đầy pin là 8 tiếng. Bên trong "cốp" của NEOS có sẵn slot để lắp thêm pin phụ, khi đó thì quãng đường đi được có thể tăng lên gấp đôi. Nhờ khả năng tháo pin nên anh em có 2 tuỳ chọn sạc, 1 là cắm điện thông thường còn 2 là tháo pin ra để sạc, giống như cách mà VinFast từng làm với những thế hệ Klara đầu tiên. Đây cũng là lợi thế của Yamaha NEO'S so với 2 mẫu xe còn lại.
Hiện tại, không phải chung cư nào cũng có bố trí khu vực sạc xe điện, thế nên nhu cầu đem pin lên nhà sạc vẫn còn nhiều và nếu không đáp ứng được điều này, đó có thể là bất lợi. Nếu xét tiếp trên tiêu chí này thì xếp ở vị trí thứ 2 là Vento S của VinFast, bởi hầu hết hầm của Vincom hoặc chung cư của Vin đều có vị trí sạc, ngoài ra thì mạnh lưới trạm sạc của VinFast dành cho xe máy cũng khá nhiều.
Sẵn nói về VinFast, mẫu Vento S của hãng được trang bị pin LFP giúp xe di chuyển được quãng đường tối đa 160 km/1 lần sạc, theo công bố. Thực tế thì nếu anh em chạy trong điều kiện bình thường, không cố gắng để tiết kiệm thì xe có thể chạy được tầm 100 km hơn xíu. Phạm vi này lớn hơn một chút so với đại diện của Yamaha.
Cuối cùng, Dat Bike Quantum mặc dù hơi thua thiệt ở khoản không có quá nhiều nơi để sạc ngoài nhà ở và nơi làm, thì viên pin tích hợp của xe dung lượng lớn giúp nó có thể đi được quãng đường tối đa 270 km, tính với điều kiện tốc độ duy trì ở mức 35 km/h và người lái không quá 70 kg. Về mặt lý thuyết, đây là phạm vi lớn nhất mà một chiếc xe máy điện có thể đạt được ở thị trường Việt Nam hiện tại.
Vậy thực tế thì thế nào? Mình sạc đầy pin của xe sau đó sử dụng như một phương tiện di chuyển chính. Mình đi làm, đi chơi, chở theo bạn và để ở chế độ S liên tục, không quan tâm đến việc tối ưu quãng đường. Kết quả cho thấy khi xe còn 25% pin thì nó đã di chuyển được quãng đường gần 160 km. Theo đánh giá của mình, phạm vi 160 km của Quantum mang lại giúp mình có thể rất thoải mái di chuyển trong 2-3 ngày liên tục mà không quan tâm nhiều đến việc phải sạc lại.
Trang bị tiện ích và an toàn
Nếu xét về tính tiện dụng, đầu tiên và nói tới không gian chưa đồ. Bên dưới yên của Yamaha NEO'S dù chứa pin nhưng cũng còn một không gian trống để có thể đựng vừa một nón ¾. Cốp của VinFast Vento S lớn hơn một chút, đựng được 1 nón ¾ và 1 nón nửa đầu cũng như các đồ dùng khác.
Ở khoản này, Dat Bike Quantum chiếm ưu thế lớn nhờ vào cốp rất lớn, lên tới 41 lít và có thể đựng được nhiều đồ đạc, nón full face hoặc 2 nón ¾, sạc cũng như các món khác mà anh em cần. Thật ra anh em dùng xe mà có gia đình, hay đi siêu thị này kia hoặc anh em đi chơi xa thích bỏ hành lý đồ đạc quần áo vào trong cốp thì không gian cốp to trên Dat Bike Quantum khá tiện lợi.
Về tính năng an toàn, Vento S của VinFast và Quantum của Dat Bike đều được trang bị 2 phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, trong khi Yamaha NEO'S thì có phanh đùm ở phía sau. Nhưng ở khoản này, Vento có lẽ là cái tên vượt trội hơn cả nhờ có công nghệ chống bó cứng phanh ABS dành cho bánh trước. Chắc chắn, trang bị này sẽ gia tăng đáng kể sự tự tin khi chạy nhanh.
Giá bán
Dat Bike Quantum được bán với giá 49.900.000 VNĐ (đã bao gồm pin và VAT), Yamaha NEO'S giá bán 49.091.000 VNĐ, trong khi VinFast Vento S hiện đang được bán với giá 50.000.000 VNĐ (chưa bao gồm pin). Nếu xét về giá thì có lẽ VinFast Vento S đang là lựa chọn phải nghĩ nhiều nhất, đặc biệt là ở khoản phải thuê pin hàng tháng. Mình không còn tìm thấy tuỳ chọn mua pin với giá 20 triệu trên website bán hàng của VinFast nữa nên không rõ họ còn duy trì hình thức này hay không.
Mỗi một chiếc xe đều có những đặc điểm riêng, và nó sẽ phù hợp với từng nhu cầu sử dụng khác nhau, đòi hỏi khác nhau ở 1 chiếc xe máy điện. Anh em nghĩ đâu sẽ là sự lựa chọn của bản thân hay giờ vẫn chưa phải lúc để xuống tiền cho 1 chiếc xe điện? Để lại bình luận bên dưới để trao đổi thêm nhé.
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới



































