Xe máy cơ bản: Chạy xe số đúng cách - vừa an toàn, kéo dài tuổi thọ xe và còn vui vẻ hơn nữa

Nhờ đặc tính rẻ, nhẹ nhàng, dễ dàng để sử dụng hàng ngày, thế nên xe số (côn tự động) có thể nói là phương tiện di chuyển phổ biến nhất tại Việt Nam hiện nay. Ngoài ra, để thi bằng lái căn bản nhất là A1, thì khi thi cũng phải chạy được xe số. Mặc dù vậy, không phải ai cũng biết cách chạy sao cho an toàn và hiệu quả, thậm chí có nhiều bạn mình biết, có bằng lái nhưng không biết chạy xe số (!!?). Vậy nên, bài viết này sẽ chia sẻ cách chạy xe số cho anh em nào chưa biết chạy xe số, hoặc biết chạy nhưng không đúng cách, làm giảm sự "sung sướng" khi chạy xe mà thậm chí còn nguy hiểm, ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe.

Các bước để có thể chạy xe số

Xe số thông thường sẽ được trang bị 4 cấp số theo kiểu tròn hoặc số vòng, 1-2-3-4-N. Số vòng nghĩa là ví dụ khi anh em đang ở số 4, anh em dừng xe lại đạp tiếp về phía trước thì nó sẽ về N (Mo), không cần phải trả ngược lại như xe côn tay. Để chạy xe số, các bước cơ bản sẽ diễn ra thế này. Anh em lên, cắm chìa khóa vào. Lúc này trên mặt đồng hồ sẽ hiển thị cấp số của xe, đèn sáng ở số nào (hoặc đèn N sáng xanh) thì xe đang ở số đó, đầu tiên nếu chưa ở N, anh em đạp tới hoặc lùi tùy tình hình để về số N.

Sau khi về N, anh em dắt xe ra đường và sẵn sàng đi. Để xe có thể di chuyển được, anh em đạp tới thì xe sẽ vào số 1, đây là cấp số cho lực kéo mạnh nhất, nhưng vì cơ cấu tỷ số truyền bên trong, thế nên cấp số này không cho phép xe di chuyển được ở tốc độ cao. Sau khi xe đã có đà, anh em tiếp tục vào số 2-3-4 tùy vào tốc độ, điều kiện mà anh em đi. Ví dụ đang ở số 3, anh em cần giảm tốc lại, thì cần kết hợp giữa việc phanh giảm tốc và đạp số về sau để trả số. Khi dừng xe, anh em chủ động lại số N, sau đó cần chạy thì mới vào tiếp số 1 để chạy. Cũng có một điều lưu ý là khi cần chuyển số, anh em buông ga ra, chuyển xong số rồi mới vặn ga lại.



Về cách thức đạp số thì cũng có 2 cách khác nhau. Anh em thấy cần số của xe sẽ có 2 hướng phía trước và phía sau. Một là anh em có thể dùng mũi giày để đạp về phía trước khi vào số tới, khi cần trả số thì cũng có thể dùng mũi giày, hai là dùng gót. Mình thì cũng tùy xe mà chọn 1 trong 2 cách, bởi có những xe có thể thao tác bằng cả mũi và gót dễ dàng, nhưng cũng có xe thì hơi khó. nhưng nếu đi một thời gian thì xe nào cũng quen, và mình cũng khuyên anh em nên kết hợp cả gót và mũi giày để đạp số tới hoặc trả số để thao tác được nhanh và dứt khoát trong quá trình chạy xe.

Cảm nhận lực kéo để chọn đúng số

Đây cũng là yếu tố rất quan trọng trong việc đi xe số, bởi nếu làm đúng, nó giúp anh em đi an toàn, hiệu quả hơn, đồng thời còn giúp gia tăng tuổi thọ động cơ. Anh em hình dung, số càng nhỏ, ví dụ số 1 hoặc số 2, thì tỷ số truyền càng lớn, và bởi vậy nên lực kéo lúc này sẽ mạnh nhưng không tối ưu về mặt tốc độ. Với đặc tính này, thế nên anh em có thể dùng số 1 hoặc số 2 cho những tình huống như mới đề pa, leo dốc cầu, dốc hầm, địa hình đồi núi…Sau đó, khi xe đã có đà di chuyển, anh em dựa vào tùy tình hình mà chuyển số sao cho phù hợp. Bởi ở cấp số lớn, như 3,4, tỷ số truyền sẽ lớn và lúc này ở dải tua cao, tốc độ được tối ưu tốt hơn.



Mình nghe người ta truyền miệng nhau việc số nào đi tốc đó, ví dụ số 1 thì đi tầm 10 km/h, số 2 thì tầm 20 km/h nhưng theo mình điều đó không hoàn toàn chính xác, bởi mỗi xe sẽ có một cơ cấu động cơ khác nhau. Điều anh em cần làm là cảm nhận lực kéo của động cơ và lắng nghe âm thanh phát ra từ nó trong quá trình vận hành xe số. Ví dụ anh em chạy số 1, vặn ga một hồi sẽ bắt đầu nghe tiếng gầm động cơ, độ rung cũng nhiều, nhưng quan trọng là tốc độ của xe không cải thiện bao nhiêu, lúc này là đã đến ngưỡng anh em cần phải sang số. Điều này tiếp tục đúng với các cấp số tiếp theo, mỗi khi cần chuyển số, anh em sẽ cảm nhận được động cơ nó ra tín hiệu báo với anh em điều đó.

Quảng cáo

Khi anh em cần leo dốc hoặc vừa mới đề pa mà để số 3 hoặc số 4 thì sẽ cảm nhận được chiếc xe như bị hụt hơi vậy, với xe tay côn thì nó giật giật, còn xe số thì anh em cũng nghe động cơ hoạt động nhiều, vặn ga mãi nhưng xe nó không thể lên dốc. Nhiều anh em, hoặc chị em chạy xe số mình thấy cứ để đúng một số 3, dù ở tốc độ nào, điều kiện địa hình thế nào thì cũng đi một số. Thói quen này thứ nhất khiến động cơ hoạt động không đúng cách, làm cho nó mau hư hơn. Cái thứ 2 mình nghĩ nghiêm trọng, đó là tình huống anh em cần lên dốc cầu hoặc một cái dốc cao nào đó, nếu để số cao đi thì khả năng xe không lên dốc nổi là hoàn toàn có, có thể gây té ngã dẫn đến những tình huống nguy hiểm trên dường.

"Nghệ thuật" âm côn khi không có tay côn

Xe côn tự động thì chắc chắn không có tay côn, ngoại trừ anh em đi độ cho nó. Một trong những thú vui của người đi xe côn là họ có thể âm côn vào những thời điểm điều kiện cho phép, khi xe đang có trớn và không phải đang đi đèo dốc. Còn đối với xe số dùng côn tự động, anh em cũng có thể "âm côn" bằng cách khi xe đang ở số 4, lúc này anh em đạp nhẹ mũi giày về phía trước, nhớ là đừng đạp quá mạnh. Nó sẽ có một cái gờ để khi anh em đạp nhẹ lên thì bắt đầu cảm thấy cấn, đó là cái ngưỡng trước khi xe về lại N. Tại khoản này, xe sẽ trôi tự do. Hồi xưa đi xe số thì mình được chỉ cái này và chắc là nhiều anh em đi xe số cũng biết. Thỉnh thoảng trên đường, mình vít ga một tí, rồi lại nhả ra, làm cho xe trôi về phía trước để động cơ không hoạt động ồn ào nữa, êm dịu một xíu, cũng tạo thêm niềm vui với chiếc xe.

Phanh bằng số để hỗ trợ xe dừng lại

Đây là yếu tố mà mình thấy là thú vị nhất đối với việc chạy xe số. Khi gặp một tình huống gấp cần phải phanh lại hoặc giảm tốc xe, ngoài việc hãm xe lại bằng hệ thống phanh thông thường, mình còn có thể hãm xe lại bằng cách trả về số thấp. Ví dụ đang đi số 4, anh em có thể giảm tốc bằng cách phanh lại rồi trả về số 3 để động cơ hãm xe lại (engine braking), giúp rút ngắn quãng đường phanh sau cho tối ưu nhất có thể.

Quảng cáo

Tuy nhiên, cũng nên phối hợp cân bằng và nhịp nhàng giữa phanh động cơ và phanh thông thường, bởi nếu phụ thuộc quá nhiều vào một trong hai cũng không tốt. Tình huống anh em đang chạy nhanh mà trả về số thấp quá đột ngột có thể gây ra hiện tượng bó bánh, khiến xe bị trượt và anh em té ngã, nguy hiểm.

Nhờ lợi thế phanh bằng động cơ, thế nên khi đổ đèo hoặc đường dốc, người lái xe số có thể chủ động hãm tốc độ xe lại bằng cách trả về số thấp, thay vì chỉ phụ thuộc vào mỗi hệ thống phanh như xe tay ga. Nếu thành thục kỹ năng phanh bằng động cơ, việc lái xe số sẽ thú vị hơn nhiều so với anh em đi xe ga.

Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo

Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com

Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học ​

KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay

Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

KHÓA EXCEL CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 

kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP

​​​​​

HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA

Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍

 KHÓA HỌC VIDEO- XÂY DỰNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ BẰNG MICROSOFT ACCESS

GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng

Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo

Nhấn vào đây để bắt đầu học

Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử

Khóa học vẽ tạo giao diện demo cho website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 

Tham gia khóa học tại đây

Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột

Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

Share !