Airbus RACER: Trực thăng lai tốc độ cao của Pháp

Chúng ta đang chứng kiến tốc độ đổi mới vô cùng nhanh chóng của ngành hàng không, từ việc tăng cường giám sát lượng khí thải carbon của phi cơ cho đến sự gia tăng các dự án eVTOL (máy bay điện cất và hạ cánh thẳng đứng), như CityAirbus NextGen và Lilium Jet. Đặc biệt, bộ phận chế tạo trực thăng của Airbus là Airbus Helicopters (AH) đang nhắm tới mục tiêu định nghĩa lại các khả năng của một phương tiện bay cỡ nhỏ. Thành quả của họ là Racer - chiếc trực thăng đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 4 và ra mắt công chúng ngày 15/5/2024 tại Pháp.

Về cơ bản, Racer tương tự một chiếc trực thăng thông thường, đặc biệt khi nhìn ở mặt bên. Nhưng khi nhìn chính diện, có thể thấy rõ 2 mô-tơ quay lắp trên cánh. Tuy chỉ mới là phi cơ trình diễn, nhưng Racer đã được nhiều nước xem xét tiềm năng của nó cho các nhiệm vụ cứu hộ và hỗ trợ khẩn cấp.


Racer trong chuyến bay đầu tiên, tháng 4/2024.

Racer có thể bay với tốc độ tối đa 400 km/giờ, gần gấp đôi tốc độ của một chiếc trực thăng hiện đại thông thường. Thậm chí trong lần trình diễn của chiếc Eurocopter X3 - tiền thân của Racer - vào năm 2013, nó đã đạt tới kỷ lục 470 km/giờ. Trực thăng Racer nhắm đến việc đạt được sự cân bằng giữa hiệu quả chi phí, tốc độ và hiệu suất với thiết kế nửa trực thăng, nửa máy bay thông thường. Ngoài ra, hệ thống động cơ lai xăng-điện là trọng tâm của Racer với mục đích giảm 20% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO₂, đồng thời giảm tiếng ồn khi vận hành.

Với Racer, tốc độ là một điều then chốt bởi Airbus dự kiến triển khai Racer cho các tình huống y tế khẩn cấp như chuyên chở bệnh nhân, hoạt động tìm kiếm và cứu nạn cũng như các nhiệm vụ công cộng nói chung. Lợi ích chính của Racer là nó chỉ cần các loại cơ sở hạ tầng khiêm tốn, chẳng hạn bãi đáp và đường băng nhỏ hẹp, không trải nhựa; đồng thời còn được trang bị càng đáp có thể thu vào.


Hệ thống quản lý năng lượng đặc biệt của Racer, được phát triển với sự cộng tác của Cơ quan Hàng không Dân dụng Pháp, sẽ tắt một trong hai động cơ Aneto-1X khi đang bay hành trình và chuyển nó về chế độ 'standby', giúp giảm sự mài mòn động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và ít tiếng ồn. Khi đó động cơ điện sẽ đảm nhận một phần sức đẩy. Nhưng khi cần, động cơ bị tắt này có thể được khởi động gần như ngay lập tức. Hai động cơ tuabin khí Aneto-1X nằm trên đỉnh phi cơ, mỗi cái có công suất 1.864 kW - cao hơn 25% so với các động cơ có cùng thể tích.


Động cơ Aneto-1X của hãng Safran.

Thiết kế 2 cánh cố định cũng góp phần tiết kiệm nhiên liệu vì trong quá trình cất cánh, chúng sẽ gánh khoảng 40% tải trọng nâng, còn cánh quạt chính trên đỉnh gánh 60% còn lại. Trong khi ở trực thăng truyền thống, cánh quạt chính phải gánh toàn bộ việc nâng.



Julien Guitton, giám đốc dự án Racer, cho biết giảm thiểu tiếng ồn là một lợi thế to lớn của Racer: "Bằng cách tinh chỉnh cách phân bổ công suất giữa cánh quạt chính và hai cánh cố định, phi công có thể xoay trở vị trí của Racer và tiếp đất với độ ồn thấp chưa từng có."

Một lợi ích quan trọng nữa là so với cánh quạt nghiêng (tiltrotor) - công nghệ sử dụng các mô-tơ quay phức tạp và có thể xoay gắn bên hông, Racer sẽ cần ít hoạt động bảo trì hơn, nhờ khung máy bay làm từ hỗn hợp kim loại và vật liệu tổng hợp, trong khi đem lại chu kỳ hoạt động dài.

Quảng cáo

Racer sau khi hoàn tất chuyến bay thứ tư, tháng 5/2024.

AH đã trang bị hàng loạt yếu tố cải tiến cho Racer, gồm mặt cắt bất đối xứng giúp đạt hiệu suất bay lượn mà không ảnh hưởng đến việc bay hành trình, cánh hộp hình trụ tròn giàu tính khí động học, hệ thống động cơ vận hành xen kẽ và động cơ điện thế hệ mới.

Cánh quạt chính trên đỉnh cũng được thiết kế để giảm lực cản và hạn chế sự nhiễu loạn không khí phía sau máy bay, trong khi ở 2 bên, hệ thống cánh đôi làm bằng vật liệu tổng hợp giúp củng cố độ cứng chắc của khung thân, đem lại sự cân bằng trọng lượng tốt hơn, nâng cao hiệu suất khí động học và đảm bảo an toàn cho hành khách.


Gắn trên mỗi cánh là cánh quạt 6 lưỡi có chức năng hỗ trợ đẩy cho cánh quạt chính.

Các máy bay của tương lai cần ít tiêu thụ nhiên liệu và xả thải thấp. Chúng ta biết các máy bay phản lực tư nhân của các tỷ phú đã xả 415.518 tấn carbon dioxide vào khí quyển trong chưa đầy hai năm. Theo Bộ Giao thông Vận tải và Môi trường Mỹ, phi cơ tư nhân gây ô nhiễm gấp 50 lần xe lửa và thải lượng hóa chất độc hại vào không khí nhiều gấp 14 lần so với máy bay thương mại. Vì vậy trong tương lai gần, các giải pháp như Racer có thể giảm nhẹ gánh nặng cho bầu không khí đối với những chuyến đi ngắn.

Quảng cáo

Theo CE.

Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo

Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com

Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học ​

KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay

Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

KHÓA EXCEL CHUYÊN NGHIỆP

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 

kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP

​​​​​

HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA

Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍

 KHÓA HỌC VIDEO- XÂY DỰNG PHẦN MỀM QUẢN LÝ BẰNG MICROSOFT ACCESS

GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng

Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo

Nhấn vào đây để bắt đầu học

Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử

Khóa học vẽ tạo giao diện demo cho website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 

Tham gia khóa học tại đây

Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==

Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột

Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

Share !