Các vấn đề xảy ra với tàu không gian Starliner của Boeing, vẫn đang neo đậu tại Trạm vũ trụ quốc tế (ISS), đã làm đảo lộn kế hoạch ban đầu về việc đưa hai phi hành gia NASA về lại Trái đất. Mới đầu sứ mệnh được lên kế hoạch dài 8 ngày, song cuối cùng đã thành hơn một tháng.
Kể từ khi được phóng đi ngày 5/6, tàu Starliner đã có 5 lần rò rỉ khí heli, xuất hiện dàn trải từ trước khi khởi hành, lúc tàu đang di chuyển cho đến sau khi neo đậu vào Trạm ISS. Ngoài ra, 5 động cơ đẩy cũng gặp trục trặc và một van cách ly chất oxy hóa của Hệ thống Điều khiển bằng Phản lực (RCS) không được đóng đúng cách. Tất cả đã khiến các phi hành gia và đội ngũ điều khiển sứ mệnh ở Houston mất nhiều thời gian hơn để đánh giá tình hình và sửa chữa.
NASA cho biết Starliner có thể neo đậu tại ISS tối đa 45 ngày. Nhưng nếu có thêm vấn đề phát sinh không khắc phục kịp thì nó có thể ở lại đó tới 72 ngày, dựa vào nhiều hệ thống dự phòng khác nhau.
Tên lửa Atlas V chở theo tàu Starliner tại Mũi Canaveral hôm 5/6.
Kể từ khi được phóng đi ngày 5/6, tàu Starliner đã có 5 lần rò rỉ khí heli, xuất hiện dàn trải từ trước khi khởi hành, lúc tàu đang di chuyển cho đến sau khi neo đậu vào Trạm ISS. Ngoài ra, 5 động cơ đẩy cũng gặp trục trặc và một van cách ly chất oxy hóa của Hệ thống Điều khiển bằng Phản lực (RCS) không được đóng đúng cách. Tất cả đã khiến các phi hành gia và đội ngũ điều khiển sứ mệnh ở Houston mất nhiều thời gian hơn để đánh giá tình hình và sửa chữa.
NASA cho biết Starliner có thể neo đậu tại ISS tối đa 45 ngày. Nhưng nếu có thêm vấn đề phát sinh không khắc phục kịp thì nó có thể ở lại đó tới 72 ngày, dựa vào nhiều hệ thống dự phòng khác nhau.
Tên lửa Atlas V chở theo tàu Starliner tại Mũi Canaveral hôm 5/6.
Hệ thống đẩy của Starliner là một phần trong mô-đun mở rộng - bộ phận nằm phía dưới khoang chở phi hành đoàn. Hệ thống cần thiết để tách tàu khỏi Trạm ISS và định vị tàu khi lao qua bầu khí quyển, thế nhưng mọi vấn đề đều quy tụ vào đó. Nhiều động cơ đẩy của Starliner đã quá nóng khi khởi động và tình trạng rò rỉ khí heli dường như có liên quan đến tần suất hoạt động của các động cơ này.
Khí heli có vai trò tạo áp cho các thùng chứa nhiên liệu và đảm bảo sự ổn định của dòng nhiên liệu đi đến động cơ đẩy. Nhưng việc kích hoạt thường xuyên các động cơ đẩy có thể dẫn đến sức căng cơ học trên hệ thống và có thể gây ra các vết nứt nhỏ, dẫn đến rò rỉ.
Nhìn chung, nguyên nhân chính khiến Starliner bị kẹt lại lúc này là do đội ngũ điều khiển sứ mệnh của NASA và Boeing muốn nghiên cứu kỹ lưỡng những vấn đề mà con tàu đang gặp phải, dựa trên dữ liệu về các sự cố rò rỉ và động cơ đẩy. Họ muốn hiểu rõ chuyện gì đang xảy ra. Tại Houston, họ cho chạy các phép mô phỏng và xem xét cách khắc phục chúng, chẳng hạn cập nhật phần mềm hoặc thay đổi cách sử dụng phần cứng.
Starliner neo đậu trên Trạm ISS.
Một khi được NASA cho phép, các động cơ đẩy của Starliner sẽ tách con tàu khỏi Trạm ISS, với một động cơ sẽ bị tắt trong quá trình tách rời, còn 27 động cơ khác trong hệ thống RCS vẫn hoạt động. Sau đó tàu bắt đầu hành trình quay về dài chừng 6 giờ, thu hẹp dần quỹ đạo trước khi lao qua bầu khí quyển để hạ cánh bằng dù và túi khí tại một địa điểm ở Tây Nam Hoa Kỳ.
Việc đi xuyên qua bầu khí quyển luôn tiềm ẩn một số mối nguy hiểm khó lường. Nhưng vì khí heli rất quan trọng đối với việc điều khiển tàu nên việc đảm bảo tình trạng rò rỉ khí heli sẽ không đe dọa đến hệ thống RCS là rất quan trọng.
Giám đốc điều hành United Launch Alliance (ULA) Tory Bruno cho biết: "Tình trạng rò rỉ khí heli hiện đã ổn định và có một lượng khí heli dự trữ rất lớn trên tàu. Vì vậy chuyện đưa họ quay về không có gì gấp cả, bởi có rất nhiều nguồn cung cấp trên ISS."
Quảng cáo
Hai phi hành gia Butch Wilmore và Suni Williams đều là phi công thử nghiệm kỳ cựu của Hải quân Mỹ.
Ngay cả khi có vấn đề về hệ thống động cơ đẩy, NASA cho biết Starliner vẫn có thể đưa các phi hành gia trở lại Trái đất nếu tình huống thực sự khẩn cấp. Kể cả khi Starliner không đưa họ được về Trái đất an toàn, thì vẫn có một lựa chọn là Crew Dragon của SpaceX - con tàu đã đưa 4 phi hành gia lên ISS hồi tháng 3 và có thể chở thêm người nếu khẩn cấp. Nhưng kịch bản này khó xảy ra bởi NASA và Boeing khẳng định không có vấn đề hiện tại nào của Starliner lớn tới mức cần phải làm vậy.
Hôm 28/6, NASA cho biết một chiến dịch thử nghiệm sẽ bắt đầu sau ngày 2/7 tại Bãi thử White Sands ở New Mexico để mô phỏng cách sử dụng động cơ đẩy khi bay. Cuộc thử nghiệm sẽ mất khoảng 2 tuần và sau đó sẽ cần phân tích thêm. Như vậy, NASA và Boeing vẫn chưa ấn định ngày về cho Starliner.
Theo [1], [2].
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới


































