
U-2 Dragon Lady là máy bay trinh sát nổi bật được Không quân Mỹ (USAF) sử dụng trong Chiến tranh Lạnh. U-2 có hiệu suất tốt đến mức ngày nay nó vẫn đang hoạt động kể từ khi được đưa vào sử dụng năm 1955. U-2 có thể bay với tốc độ lên đến 760 km/giờ ở độ cao 22 ngàn mét và đạt trọng lượng cất cánh tối đa 18,1 tấn, đủ nhẹ để bay được 11 ngàn cây số. Do dó U-2 đã trở thành một công cụ hoàn hảo cho các cơ quan tình báo Mỹ.
Nhưng U-2 có một nhược điểm chết người, nó không thể hạ cánh trừ phi được hỗ trợ bằng một chiếc xe bám đuổi theo. Vì có sải cánh rất dài (31 mét) nên lực nâng của nó rất lớn, điều này có lợi khi bay ở độ cao hàng chục km nhưng lại gây khó khăn khi hạ cánh. Lực nâng này làm cho máy bay rất nổi, khiến nó cứ bồng bềnh trên đường băng mà khó hạ cánh ổn định.
Chưa kể tới việc buồng lái lại nằm khá cao, khiến cho phi công không quan sát mặt đất được rõ và họ gặp khó khi đoán định vị trí của máy bay so với đường băng, nhất là lúc sắp sửa tiếp đất. Như thế chưa phải đã hết, chiếc U-2 còn hạ cánh ở tư thế mũi hướng lên, lại càng cản trở thêm tầm nhìn xuống đường băng của họ.
Đặc biệt, bánh đáp của U-2 nhìn cứ như của xe đạp với một cặp bánh chính ở phía trước và một cặp bánh nhỏ hơn nhiều đằng sau, khiến việc giữ thăng bằng trên mặt đất trở nên khó khăn. Do cánh quá dài, nó còn có xu hướng bị nghiêng qua một bên, dễ hư hỏng nếu chạm vào đường băng.
Nhưng U-2 có một nhược điểm chết người, nó không thể hạ cánh trừ phi được hỗ trợ bằng một chiếc xe bám đuổi theo. Vì có sải cánh rất dài (31 mét) nên lực nâng của nó rất lớn, điều này có lợi khi bay ở độ cao hàng chục km nhưng lại gây khó khăn khi hạ cánh. Lực nâng này làm cho máy bay rất nổi, khiến nó cứ bồng bềnh trên đường băng mà khó hạ cánh ổn định.
Chưa kể tới việc buồng lái lại nằm khá cao, khiến cho phi công không quan sát mặt đất được rõ và họ gặp khó khi đoán định vị trí của máy bay so với đường băng, nhất là lúc sắp sửa tiếp đất. Như thế chưa phải đã hết, chiếc U-2 còn hạ cánh ở tư thế mũi hướng lên, lại càng cản trở thêm tầm nhìn xuống đường băng của họ.
Đặc biệt, bánh đáp của U-2 nhìn cứ như của xe đạp với một cặp bánh chính ở phía trước và một cặp bánh nhỏ hơn nhiều đằng sau, khiến việc giữ thăng bằng trên mặt đất trở nên khó khăn. Do cánh quá dài, nó còn có xu hướng bị nghiêng qua một bên, dễ hư hỏng nếu chạm vào đường băng.
Gộp lại những yếu tố này, có vẻ như U-2 đã được Lockheed Martin cố tình thiết kế sao cho việc hạ cánh trở nên khó nhất có thể. Vì lẽ đó khi hạ cánh U-2 không thể "đơn thương độc mã" mà cần phải có người hỗ trợ bám theo sát nút. Người này lái một chiếc xe hơi và phải là phi công có trình độ ngang với phi công của U-2.
Tốc độ của U-2 khi bay trên đường băng là 225 km/giờ, nên người trong xe cũng cần phóng nhanh tương đương.
Phi công trong xe sẽ chỉ dẫn bằng lời cho phi công U-2 qua radio theo thời gian thực. Những hướng dẫn này bao gồm việc cung cấp các dữ liệu quan trọng như độ cao, độ thăng bằng và tốc độ hạ cánh. Đó là những thông tin mà phi công U-2 khó có thể đoán định chính xác do tầm nhìn hạn chế. Cuối cùng họ cung cấp thiết bị để giữ cho nó đứng thăng bằng sau khi đáp xuống.
USAF đòi hỏi phải sử dụng những chiếc xe vừa đạt công suất lẫn tốc độ cao và xe hiệu suất cao của Mỹ trở thành lựa chọn của họ từ xưa đến nay. Mục đích ở đây là phải có những chiếc xe lớn để lắp mọi thiết bị cần thiết nhưng vẫn đủ nhanh để bắt kịp U-2.
Ban đầu thì hai chiếc Ford Country Squire với động cơ có công suất siêu cao được mua làm xe rượt đuổi. Chúng có công suất 250 kW nhưng thiếu khả năng kiểm soát. Cho nên họ đã thay chúng bằng xe Chevrolet El Camino với động cơ LS6 454 đạt công suất 331 kW. El Camino đã được sử dụng trong hai chục năm.
Ford Country Squire.
Nhưng rồi cũng đến lúc USAF cần một mẫu xe mới ưu việt hơn. Giữa thập niên 1980, Đội Tuần tra đường bộ bang California đã đề xuất họ dùng Fox Body Mustang làm xe truy đuổi cho U-2. Xe này nhẹ hơn các xe truy đuổi trước đó nên dễ lái hơn, nó có tốc độ 193 km/giờ và được trang bị các thiết bị cần thiết, chẳng hạn như radio để hỗ trợ cho phi công U-2.
Quảng cáo
Vào những năm 2000, USAF chuyển qua xe Pontiac G8 với đơn đặt hàng 20 chiếc. Khi G8 tỏ ra lỗi thời, chúng tiếp tục được thay bằng các mẫu xe Camaros, Dodge Chargers, Challengers và cả Tesla.
Pontiac G8 và U-2.
Thường thì chỉ cần 1 chiếc xe đuổi theo U-2, nhưng hai chiếc sẽ tốt hơn nếu người ta nhận thấy rằng cần phải có hai xe chạy dưới mỗi cánh để ngăn cho cánh không bị lật.
U-2 đang trở nên cũ kỹ nhưng vẫn được dùng để làm vài nhiệm vụ nhỏ như khảo sát mặt đất, tìm mìn và thiết bị nổ ở Trung Đông. Hiện đã gần tới lúc U-2 kết thúc phận sự của mình và USAF đang triển khai một UAV do thám mới mang tên RQ-4A, có sải cánh gần 40 mét.
RQ-4A cũng không có khả năng hạ cánh tốt, nên đội điều khiển mặt đất của RQ-4A đã bắt đầu dùng xe đuổi theo nó. Rõ ràng triển vọng của công việc bám đuổi này sẽ không bị mai một trong tương lai gần.
Quảng cáo
==***==
==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
---
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!
Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP
Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán
Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.
Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công ==***== Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp
Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu
Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel
Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ
Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
Nguồn: Tinh Tế
Topics: Công nghệ mới


































