Header ads

Header ads
» »

Máy bay ném bom B-21 Raider đang giống với một drone hơn bao giờ hết

B-21 Raider là phiên bản kế tục của máy bay ném bom chiến lược tầm xa B-2 Spirit. Dựa trên công nghệ của Spirit, B-21 sẽ nâng cao hơn nữa các đặc tính tàng hình của mình, với dấu hiệu radar và dấu hiệu nhiệt thấp hết mức có thể.

Nhờ vậy, Không quân Mỹ (USAF) mong đợi sẽ sở hữu một máy bay ném bom tàng hình gần như không thể bị phát hiện. Raider còn được kỳ vọng là một phi cơ tiết kiệm chi phí và phổ biến hơn B-2 nhiều. Lượng đặt mua chính thức của B-21 là 100 nhưng có thể tăng tới 145 chiếc, trong khi chỉ có 21 chiếc B-2 được làm ra.

Nhưng khi các máy bay không người lái (UAV) đang xuất hiện ngày một nhiều, thì việc B-21 có thêm tùy chọn không người lái là một lợi thế. Điều này đã được xác nhận trong một tài liệu kiểm toán hoạt động mua sắm của Lầu Năm Góc từ năm 2015. Không chỉ nằm trên giấy tờ, khả năng vận hành tự động của B-21 còn được thể hiện mạnh mẽ trong ngoại hình của nó.

Chiếc Raider là sự trộn lẫn giữa một oanh tạc cơ và một drone. B-21 chở được 2 phi công, có chiều dài 16,46 mét và sải cánh 40,23 mét, còn B-2 dài 21 mét và sải cánh 51,4 mét. Chiếc B-2 Spirit có thể chở theo lượng vũ khí nặng từ 18-23 tấn trong khi Raider chỉ đem chừng 9,1 tấn vũ khí. Cả kích thước lẫn tải trọng của nó đều nhỏ hơn chiếc B-2, phảng phất những đặc trưng của một drone hơn là oanh tạc cơ.

so-sanh-kich-thuoc-cua-b-2-va-b-21.jpg

B-2 (trái) và B-21 (phải).

Chưa rõ hai động cơ của B-21 là gì song chúng được cho là Pratt & Whitney PW9000, một động cơ lai được kết hợp giữa động cơ thương mại PW1000G với một phần của động cơ tiêm kích F135. Thiết kế này nhắm đến việc giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải hơn là tốc độ. Quả thực nó được ghi nhận là chỉ đạt tốc độ cận âm hơn Mach 0,8 (988 km/giờ).

B-21 đạt trần bay trên 15 ngàn mét và có thể bay xa hơn 12.000 km. Một UAV có hình dạng siêu giống B-21 là chiếc X-47B cũng do Northrop Grumman chế tạo, đến nỗi nó gần như là một chiếc B-21 thu nhỏ. Chiếc này có một vài thông số tương đồng với B-21, chẳng hạn X-47B cũng có tốc độ cận âm Mach 0,9 và trần bay 12,800 mét. Đuôi của X-47B có các góc tạo thành hình chữ M như X-47B, còn phần mũi giống mỏ chim của B-21 thì làm dựa trên mũi của X-47B.

b-21-raider-bay-thu-nam-2024-va-x-47b-bay-thu-nam-2011.jpg
B-21 (trái) và X-47B (phải).

Đặc biệt là không gì khiến B-21 giống một UAV hơn chính buồng lái của nó. Chúng ta thường tưởng tượng ra một oanh tạc cơ đời mới hẳn phải có buồng lái rộng rãi, đầy tiện nghi nhưng thực tế nó lại khá chật.

Nếu như B-2 Spirit có buồng lái rộng rãi, thoải mái và phù hợp với các nhiệm vụ dài ngày thì buồng lái của B-21 Raider chật chội hơn để tập trung vào khả năng tàng hình.

Kỳ lạ nhất là cách bố trí của cửa sổ. Hai tấm kính chắn gió nhỏ bé của B-21 khác hoàn toàn so với hai tấm kính chắn gió thoáng và rộng của B-2. Ở hai bên, hai tấm kính hình thang đầy góc cạnh của B-21 cũng đánh đổi chức năng quan sát để đạt thêm khả năng tàng hình.

so-sanh-kinh-chan-gio-cua-b-2-va-b-21.jpg

Quảng cáo



Kính chắn gió của B-21 có tầm nhìn phía trước hẹp và dễ nhìn theo chiều dọc hơn là chiều ngang, giúp tiện quan sát khi tiếp nhiên liệu trên không là chính. Lối vào buồng lái của B-21 tưởng chừng không thể hẹp hơn được nữa do được giấu trong cùng một khoang với bánh đáp trước, khi bay thì bánh đáp này gập vào và che nó lại cùng với nắp đậy khoang. Trong khi đó lối vào của B-2 dễ thấy hơn và nằm độc lập, có nắp đậy riêng.

Điều này cũng dễ hiểu vì khi công nghệ tiến bộ thì nhu cầu quan sát bên ngoài không còn quá cần thiết nữa, bởi đã có những cách thay thế tốt hơn như Hệ thống thị giác nâng cao, khả năng tránh địa hình, khả năng hiển thị tổng hợp kể cả hình ảnh hồng ngoại và thực tế tăng cường (AR).

so-sanh-loi-vao-buong-lai-cua-b-21-va-b-2.jpg
Lối vào buồng lái của B-21 (trái) và B-2 (phải).

Trên chiếc B-2 cũ, có một chỗ lẽ ra dành cho phi công thứ ba nay đã được chuyển thành một giường tạm nhỏ để ngả lưng, thậm chí còn có cả 'nhà vệ sinh' tí hon. Còn chiếc B-21 chưa chắc đã có vì buồng lái quá hẹp. Dường như việc loại bỏ luôn buồng lái để biến nó thành một UAV là điều người ta muốn đối với B-21 nhưng chưa tới lúc làm vậy.

Khả năng tự chủ hoặc bán tự chủ sẽ là một bước ngoặt đối với năng lực tấn công chiến lược của USAF. Dù có phi công đi nữa thì chí ít nó cũng giảm tải nhiều việc để họ tập trung vào các nhiệm vụ chiến thuật quan trọng hơn. Có điều vẫn chưa rõ USAF muốn áp dụng khả năng tự chủ này tới mức nào.

Quảng cáo


Một khả năng nữa là phi hành đoàn có thể dùng Raider như một trung tâm chỉ huy để điều khiển các UAV cộng tác (CCA). Do là một UAV nên chính B-21 thậm chí có thể làm một trong những CCA đó và được chỉ huy bởi một chiến đấu cơ. Raider dự kiến đi vào hoạt động ngay nửa sau thập niên 2020, nhưng để nó làm các nhiệm vụ tự chủ thì sẽ mất nhiều thời gian hơn.

Theo TWZ, Aviationist, Wikipedia.

Khóa học Machine Learning cơ bản- Khoa học dữ liệu - AI
==***==

Khoá học Quản trị Chiến lược Dành cho Lãnh đạo Doanh nghiệp

Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học

==***==
Nơi hội tụ Tinh Hoa Tri Thức - Khơi nguồn Sáng tạo
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com
--- 

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên ZALO!

Khóa học Hacker và Marketing từ A-Z trên Facebook!

Khóa đào tạo Power BI phân tích báo cáo để bán hàng thành công

Bảo mật và tấn công Website - Hacker mũ trắng
Hacker mũ trắng
KHÓA HỌC LẬP TRÌNH PYTHON TỪ CƠ BẢN ĐẾN CHUYÊN NGHIỆP

Khóa học Lập trình Visual Foxpro 9 - Dành cho nhà quản lý và kế toán

Khóa học hướng dẫn về Moodle chuyên nghiệp và hay
Xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến chuyên nghiệp tốt nhất hiện nay.



Khóa học AutoIt dành cho dân IT và Marketing chuyên nghiệp

Khoá học Word từ cơ bản tới nâng cao, học nhanh, hiểu sâu


Khóa học hướng dẫn sử dụng Powerpoint từ đơn giản đến phức tạp HIỆU QUẢ
Khóa học Thiết kế, quản lý dữ liệu dự án chuyên nghiệp cho doanh nghiệp bằng Bizagi
Khoa hoc hay
Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng Power Query trong Excel

Khóa học Lập trình WEB bằng PHP từ cơ bản đến nâng cao

Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng TableAU - Chìa khóa thành công!
Nhấn vào đây để bắt đầu khóa học


Khóa học Phân tích dữ liệu sử dụng SPSS - Chìa khóa thành công!


Khóa học "Thiết kế bài giảng điện tử", Video, hoạt hình 
kiếm tiền Youtube bằng phần mềm Camtasia Studio
Khóa học HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ VIDEO CLIP CHO DÂN MARKETING CHUYÊN NGHIỆP
Xây dựng website​​​​
HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ QUẢNG CÁO VÀ ĐỒ HỌA CHUYÊN NGHIỆP VỚI CANVA
Hãy tham gia khóa học để trở thành người chuyên nghiệp. Tuyệt HAY!😲👍
Khoa hoc hay
MICROSOFT ACCESS



GOOGLE SPREADSHEETS phê không tưởng
Khoa hoc hay
Khóa hoc lập trình bằng Python tại đây

Hãy tham gia khóa học để biết mọi thứ

Để tham gia tất cả các bài học, Bạn nhấn vào đây 

Khóa học lập trình cho bé MSWLogo
Nhấn vào đây để bắt đầu học
Nhấn vào đây để bắt đầu học


Khóa học Ba, Mẹ và Bé - Cùng bé lập trình  TUYỆT VỜI

Khoa hoc hay

Khóa học sử dụng Adobe Presenter-Tạo bài giảng điện tử
Khoa hoc hay
Design Website

Để thành thạo Wordpress bạn hãy tham gia khóa học 
Khóa học sử dụng Edmodo để dạy và học hiện đại để thành công
==***==
Bảo hiểm nhân thọ - Bảo vệ người trụ cột
Cập nhật công nghệ từ Youtube tại link: congnghe.hocviendaotao.com
Tham gia nhóm Facebook
Để tham gia khóa học công nghệ truy cập link: http://thuvien.hocviendaotao.com
Mọi hỗ trợ về công nghệ email: dinhanhtuan68@gmail.com

Nguồn: Tinh Tế

About Học viện đào tạo trực tuyến

Xinh chào bạn. Tôi là Đinh Anh Tuấn - Thạc sĩ CNTT. Email: dinhanhtuan68@gmail.com .
- Nhận đào tạo trực tuyến lập trình dành cho nhà quản lý, kế toán bằng Foxpro, Access 2010, Excel, Macro Excel, Macro Word, chứng chỉ MOS cao cấp, IC3, tiếng anh, phần mềm, phần cứng .
- Nhận thiết kế phần mềm quản lý, Web, Web ứng dụng, quản lý, bán hàng,... Nhận Thiết kế bài giảng điện tử, số hóa tài liệu...
HỌC VIỆN ĐÀO TẠO TRỰC TUYẾN:TẬN TÂM-CHẤT LƯỢNG.
«
Next
Bài đăng Mới hơn
»
Previous
Bài đăng Cũ hơn